在買車選車時，大部分朋友都會優先考慮舒適性，實用性還有油耗。今天推薦一款價格20萬以下的最舒適B級車型日產天籟。
一輛車要怎樣才能算好開呢？首先是車輛座椅要舒適，第二是空間要夠大，第三是底盤質感要優秀，第四車內噪音要小。今天我們就從這4個方面去看看如此日產天籟舒適性到底有多好。
首先是車輛座椅，日產天籟的座椅舒適性非常優秀，座椅採用多層人體工學座椅設計，採用三層緩衝材質，帶有3D側翼支撐，緩解駕駛疲勞感，讓駕駛者處於舒適、放鬆狀態，帶有防汙塗層，採用菱形絎縫技術工藝製作。座椅最多支持電動8向調節、帶可調式腰部疲勞緩解裝置。可以說日產天籟是一輛移動大沙發。
第二是空間表現，日產天籟在空間表現也非常優秀，車身尺寸長寬高為4901×1850×1447mm，軸距為2825mm，車身長度比豐田凱美瑞，本田雅閣還有寶馬3系都要長一些。車內儲物空間表現優秀。
第三是底盤質感，日產天籟地盤表現也非常優秀，前後均採用獨立懸掛，其中後懸掛採用梯形控制臂多連桿式獨立懸掛，結構將傳統的“連桿”加固連成“梯形控制臂”結構，採用成本更高、減震效果更好的單簡減震器，提供出色的濾震效果，同時優化懸掛幾何並提高橫向及側傾剛度，提升車輛響應及轉向靈敏度。
第四車內噪音表現，日產天籟噪音控制得好，採用全維靜音車體設計。我們都知道，聲音通過物體振動產生，而容易產生共振的車體結構非但不能起到隔音效果，還有可能將噪聲擴大。天籟在研發之初就採用了低共振車身設計，有效提升車身剛性、穩定性，並減低車體共振。天籟發動機連接支架採用了樹脂吸能材料，也是降低共振的目的，有效降低了發動機噪音傳遞。帶主動降噪系統，車內麥克風實時偵測發動機與環境噪音，通過揚聲器發射同頻率反向聲波，降低噪音。主動聲音控制系統，車內麥克風採集聲音樣本，過濾車內高頻噪音，模擬車輛發動機轟鳴，排氣聲浪，帶來跑車級震撼體驗。
舒適性上，日產天籟表現比同級別的本田雅閣、豐田凱美瑞，甚至價格更高的寶馬3系都要優秀。我們認為日產天籟是價格20萬表現最優秀的車型。同時油耗表現也很突出，百公里油耗僅為6L。對於日產天籟，你有什麼想說？歡迎在下方留言。
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