吉利“漢蘭達”來了!

吉利又有新車要上。

VX11在吉利產品序列裡身世一直是個秘密,到底是SUV還是MPV,代號到底是傳說的VF12還是VX11,恐怕也沒幾個汽車媒體搞清楚,最近工信部的產品申報信息終於揭開了謎底。


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新車定位於中型SUV,採用七座佈局。新車設計非常硬朗,線條平直非常乾淨不拖泥帶水,輪眉部分烘托出硬派的感覺。

吉利“漢蘭達”來了!

但很多人都看不慣前網的回紋設計,個人覺得還好,要是換成其他前網估計和車型定位不符,會很奇怪。你們覺得呢?


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據悉,吉利VX11的車身尺寸為4835*1900*1780mm,軸距為2815mm。超過2800mm的數據估計就是衝著漢蘭達的,除了寬度比漢蘭達短一點外,其他車身數據看起來都很想搞事。


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而根據你們懂哥其他渠道的消息,新車疑似從NL平臺而來,看來“中國大眾”這個口號也不是白喊的,照這個拉皮節奏,以後博越和高爾夫有得一拼。


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當然你偏要說這是GX8的拉皮誰也攔不住你,但新車底盤的調教肯定和GX8很不一樣,而且新車的售價很感人。

動力方面,新車將搭載1.8T、1.5T發動機,最大功率分別為135kw和130kw,值得注意的是現款博越最大功率135kW,新款博越1.5T車型最大功率130kW,和新車發動機數據一毛一樣。


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而新車1.5T車型整備質量有兩種:1640kg、1750kg,1.8T車型整備質量也有兩種:1660kg、1770kg,估計會有四驅車型。而現款博越的整備質量在1565-1745kg之間,和新車相差不大。

就等實際油耗了。


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