外观造型给人第一印象，但真正决定它成败的是内部。如果你对自己的内心不满意，外在有多好并不重要。
为此，汽车行业出版物WardsAuto最近公布了其2019年度Wards 10 Best Interiors的年度报告。编我们查看了32个被提名者（必须全新或2019年更新，但没有价格上限），并在设计、舒适度、人体工程学、材料、合身和完成度以及用户友好度等方面分别打分。
这家位于密歇根州的公司测试的美国型号并不总是符合加拿大的装饰水平，因此这里给出了加拿大的起始价格以及Wards测试的装饰水平的美国价格。按字母顺序排列前十位：
宾利欧陆GT（CDN起拍价$ 231,800 / US测试$ 276,730）
您希望这个价格接近完美，并且GT提供了。Wards说它需要100个小时时间和10个牛皮来制作内部，正如你看到的。
同时获得提名的还有Cayenne Turbo，它具有运动风格，但是对于朴素的外观和娇美的豪华，宾利就是这样的。即便如此，他们在整体设计上也有一些相似之处，毫无疑问，因为他们都是大众汽车集团的一部分。
BMW M850i（CDN起价123,500美元/美元测试119,295美元）
新款轿跑车与宝马330i和X5同时获得提名，但是当这两款轿车获得高分时，评委们认为M850i“将品牌的内饰提升到了另一个层次。”他们喜欢它的“人体工程学、明亮的显示屏、闪电般的语音识别”，以及它的皮革和金属装饰。
这款车很漂亮，但我想把皇冠让给被提名的奥迪A8，它的中央屏幕集成得更好，外观更流畅，外观更宽。
Genesis G70（CDN起价42,000美元/美元测试44,895美元）
Genesis以注重细节、后座舒适度、以及“所有这些款式、质量和内容”而上榜，售价不到4.5万美元。
就个人品味而言，我从来就不喜欢太多的镶钻内饰;除此之外，G70也赢得了一席之地。在这些落选车型中，丰田阿瓦隆(Toyota Avalon)的中控台是弧形的，顶部是平板风格的触摸屏，看起来太笨重，而雷克萨斯(Lexus) ES 350虽然时尚，但无法超越Genesis。
现代圣达菲（CDN起价28,999美元/美元测试39,905美元）
现代Palisade和Veloster N也获得提名，但Santa Fe最终削减了各种功能 - Wards注意到加热的第二排座椅，无线充电，隐私遮挡，无可挑剔的装配，以及“这种拉丝铝合金门槛板通常在豪华车中发现价格的两倍。”
新的Palisade可以轻松地与它交易的地方，但你得到的圣达菲的价格令人印象深刻。我也喜欢斯巴鲁阿森特的内部设计，它获得了提名，但没有进入决赛。
吉普角斗士（CDN起价估计为45,500美元/美国，测试为51,245美元）
角斗士分享了2018年新推出的牧马人令人印象深刻的cabin，但是Wards对第二排座位、上下可折叠的座椅、锁定的存储空间和可移动蓝牙无线扬声器着实赞叹不已。
角斗士轻松击败了提名的福特Ranger，内饰完成了任务，但缺乏吉普的天赋。GMC Sierra Denali在2014年进入前十，但这一次只获得了提名。
Lincoln Nautilus（CDN起价50,450美元/美元测试67,630美元）
林肯对内部的新关注为它赢得了一个当之无愧的位置。Wards测试了黑色标签装饰，非常喜欢它的信息娱乐系统的操作，菱形座椅，Alcantara顶篷和一个“内部视觉焦点”的控制台。
主要竞争对手凯迪拉克(Cadillac)凭借其XT4车型获得提名，但对于一个奢侈品牌来说，它那大杂烩般的仪表盘太过时髦;雷克萨斯(Lexus) UX 200f运动型紧凑型运动型跑车(Sport -ute)有一个功能齐全的驾驶舱，但它有点过于平淡无奇。
梅赛德斯 - 奔驰A220轿车（CDN起价34,990美元/美元测试51,935美元）
A220是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的入门级车型，但看起来并不像。沃兹对MBUX(梅赛德斯-奔驰用户体验)的首次亮相赞不绝口。MBUX使用人工智能学习自然语音命令。大家也喜欢涡轮形状的通风口，以及仪表集群和信息娱乐系统如何集成到一个屏幕上。
其他提名的轿车包括日产Altima，带有一个俯冲冲刺，模仿前grille; 大众捷达设计简约而优雅; 而本田Insight，有一个奇怪的，推拉按钮传输移位器。
日产Kicks（CDN起价17,998美元/美元测试23,330美元）
Kicks是所有被提名者中最便宜的。评委们喜欢周围的视野和摄像头，简单易用的控制装置，以及“日产设计师使用颜色和材料来装饰本来不起眼的内饰”。
我同意:这是关于关注细节的问题，而不仅仅是为了让它看起来更贵而塞进更多的小玩意。
有价值的竞争者包括现代的Veloster N和起亚福特(Kia Forte)，这两款车的设计和质量也很好，以及丰田的花冠掀背车(Corolla掀背车)，这两款车在让简单的外观变得美妙方面不如日产(Nissan)做得好。
丰田RAV4（CDN起价27,990美元/美元测试39,565美元）
RAV4是加拿大和美国最畅销的多功能车，Wards喜欢它的“冒险内饰”，它具有“足够时髦的角度和形状来激发几何评委的兴趣”。
评委们们测试了这款有限的混合型电脑，喜欢它的软触控、两层仪表盘、五个USB接口，以及一个“不只是一个基本的长方形，有两个罐子，可以喝上几大口”的杯座。
我同意他们，也同意斯巴鲁森林人的提名，它也有一些时髦的形状;雪佛兰运动夹克也有其有趣的曲线。
沃尔沃V60（CDN起价$ 44,100 /美元测试$ 54,690）
评委们说，V60“内部因一种宁静的设计和谐感而闪闪发光”，并指出软触摸表面的“斯堪的纳维亚式简约”辅以高光泽的硬装饰。
在未能获得提名的车型中，宝马330i采用了紧凑的设计和更多的按钮，以满足人们的日常需求;马自达3，一个长而光滑，两件式仪表盘环绕在中间触摸屏。
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