一流城市的城市需要提供需要提供一流的公共服務。便捷的交通網絡，更是一流城市的主要標誌。無論是惠州本市內，還是與大灣區城市的互聯互通上，目前一場好戲正在上演。高鐵、高速公路、軌道交通、省內支線機場、萬噸港口這些交通元素惠州正在加緊建設，努力追趕。
1.機場
自通航以來，惠州機場發展勢頭就十分迅猛，預計2019年旅客吞吐量有望突破250萬人次。到本月底惠州機場正班航線總數將達36條，通航31個城市，周計劃航班量達458架次。
目前惠州機場正在加緊實施改擴建工程。其中二期停機坪已經投入使用，停機位增加到8個，安檢通道增加為3條，客流高峰期可以開放4條。
2.高鐵
作為大灣區內連接粵東、粵北以及閩贛地區的樞紐門戶，惠州近些年來高速鐵路施工進展迅速。廈深高鐵的通車只是惠州高鐵的序幕，在此之後贛深高鐵、廣汕高鐵項目也紛紛上馬。
3. 高速
截至2017年底，惠州市已通車高速公路13條，通車裡程達到633公里，排名全省第二位，密度5.66公里/百平方公里。2 0 1 8年，武深高速、從莞高速惠州段相繼通車。目前惠州正在加快河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠陽段、惠清高速、惠龍高速等項目建設。惠州打造粵港澳大灣區的密集高速網。
4.惠州港
經過多年建設，惠州港已經形成了“一港四區”格局，分別為荃灣港區、東馬港區、惠東港區和內河港區。目前惠州港擁有生產性碼頭泊位46個，其中萬噸級以上深水泊位23個(含30萬噸級和15萬噸級泊位各2個)，總吞吐能力1.03億噸。內河港口現有發證企業2個，擁有生產性泊位9個，吞吐能力74萬噸。
惠州的未來可期，站在發展的眼光看問題，未來惠州會成為深圳的後花園，一小時經濟圈更加快深圳和惠州聯繫。隨著臨深和雙城生活的逐步普及，以後越來越多人會選擇深圳上班，惠州置業。
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