我們日常看到的廠家定價，其實與你現實買車仍存在一定的距離，因為廠家和你之間，還有一環名為經銷商。經銷商賣車，一般都不會按廠家指導價給你提車，意思就是，在買車的時候，你不僅要給車價，還需要給各種零零散散的費用，例如服務費、出庫費、上牌費等，到最後，你買的車和指導價之間總會相差那麼幾千到幾萬的價格。今天小編就來說說，上牌費、出庫費、服務費，4S店各種費用到底坑了我們多少錢？
首先就是服務費，服務費分很多種，但其中有一種是我們最常見的，那就是金融服務費，這一筆費用的作用就在於4S店給你辦理貸款，但需要收取相應的服務費，而且這筆服務費並不是固定的，隨著車價的高低而浮動，幾千到一萬不等。當然，你也可以自己省去這筆費用，那就是自己辦理貸款，可是，現在有的4S店有這麼些潛規則，就是你不給服務費，就不賣車，那根本就是流氓條款。
第二個就是驗車費，有些4S店會以各種理由收取這一筆費用，說是在出庫前的驗車，但你試想一下，這車是你們廠家出的，那質量是否應該有所保證，驗車是不是你廠家必須要做的呢？為何還要收取這麼一比費用，而且這筆費用多少也要大幾千塊，這部擺明是坑錢嗎？如此名正言順得收取，是否合理？而且還有問題就是，是否不驗車，車輛出現問題就不予以退還呢？這也能推脫責任？
第三個就是出庫費，這一費用也是可笑，出庫費是個什麼鬼？難道開出車庫給車主也需要收費，難道在4S店買車還能自己到車庫提車？而這一費用也是非常的取巧，例如你碰到一款非常熱門的新車，庫存不足，那就會有4S店以出庫費的名義，實行加價提車，這種方式也是蒙了不少消費者。
買車就是正常的交易，這一點無可厚非，畢竟是平等的雙方買賣，但是在平等的條件下，是否應該有合理合法的收費條款，而不是這種讓人感覺被坑的各種費用。如果是合理的，我們也能接受的，那這錢也掏得實在。可整天為了增加收益，而收取各種不明的費用，無論是對於商家還是消費者來說，都是誠信上的考驗。
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