二战期间，要是问海战那个国家最强，那必非德、美、日等世界著名的强国莫属，而若是要提及日本和美国这两国的重型巡洋舰，就不得不要先说一下当时的那种国际环境了，在当时华盛顿海军条约的限制下，各个国家的巡洋舰都被限制，虽然美日都遵守了该条约，但显然日本在一些方面进行了取巧行为，通过一些漏洞，日军的重型巡洋舰则是披着轻巡洋舰的外衣。这种强力的海上舰艇在当时那个环境下也可以称得上强大了，这也难怪他们能敢于下达偷袭珍珠港这样意图与美国展开全面战争的行为，经过一番查阅，二战日军海军真实实力的来龙去脉曝光，日军在所罗门战役中以鸟海号为主的重巡洋舰群曾创下杀敌上千自损几十的极强战绩，这也间接的证明了，二战时日军军舰总体实力领先于美军。
其实想要了解当时日军的情况，得先弄明白巡洋舰是如何分类的，因为条约的限制，巡洋舰的诸多限制被认定为不得超过一万吨，火炮口径不得超过203mm即八英寸，而口径在155mm以下的被称作轻巡洋舰，在这个区间内的被称作重巡洋舰。这个合约并非是永久的，日军就抓住了它在1936年失效的空子，为了提高实力，就开始了不择手段的行为。
到1931年，日本因为各种重巡洋舰的相继下海，12艘已经填满了重型之列，但是轻型舰还有空挡，毕竟重型舰的实力在那摆着，想要更多重型舰日本就动起来了歪脑筋，他们将按重型舰设计的舰艇却装上了152mm的火炮，炮塔上在设计是有问题的，它能够随意更换成200mm的火炮，在这几艘船改装完毕后，日军又给它们重新起了名字，可谓是戏很足了。
其实除了在轻型舰上的猫腻，他们还贪心不足的将最上级提升到了13400吨，这严重违反了相关条约，以至于它的单舰能力很强。并且高雄级也是当时日本有名的造船师藤本喜久雄设计的，这艘巡洋舰在当时已然可以挤进世界前几了。
其实因为当时不像现在存在绝对的维度级压制，各个舰艇都是大差不差，更多性能上还是你多了多少吨，它的炮多了几英寸，所以考验的还是战术上的能力，当时所罗门战役中，日军创下以35换1270人的恐怖战绩也是如此，而美军对于这场战役的分析，则是己方战舰的射速太低导致的结果。
但是虽然日本的海军实力都有目共睹的，但是这也改变不了他们战败的事实，战争更多的是整体实力的较量，不管是在战术上还是在管理上，即使日本和德国战力都在各自地区内横扫千军，但是毕竟这是一场瓜分世界的法西斯行动，那么它就一定不会胜利。
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