网上经常看到有人说自己学车,科目二练两三天,科目三练半天一天就考过了,是真的吗?

暗香已盈袖


您提出的问题,确实是真的!我就是其中一个。我印象最深刻,同时把科二科三预约在同一天!一个上午,一个下午。科二是练习很多回了,因此那时候没有多加练习!只是开车跑一圈熟悉路线就结束了。科三,那时候我只练过灯光操作!上路实练是真的没有,也没有开车经验。

记得,预约上之后,教练叫我把准考证打印出来,然后我是提前两天回到考试城市的,毕竟,挺紧张的!谁知道,回去的第一天,教练说:“你不用练虚拟路线的了,明天(考试当天)5点起床!我带你去跑考场吧。那时候也挺听话,就随了教练安排!然后第一天只是在教练场跑了一圈,仅仅一圈的科目二就叫我回去休息了。考科二的时候,初考倒车入库就压线了,直接死掉~我就想,反正都走出来了,倒回去是不可能的了,然后就把侧方位、曲线、半坡起步、直角转弯都过了一遍,在半坡起步又熄火了,我就重新来一遍,觉得自己把离合器这已经掌握了,然后才开回起点,然后考官问我,我这里都显示你被扣100分了,怎么这么久才回来?我说:“我知道挂科了呀,但又不是不允许我跑完其他项目?”他愣了愣叫我重新摁指纹从头开始!这一回满分通过。考完科二已经中午12点了,因为教练没有陪我,都是我自己去操作,自己就待在车管所一个中午,等待科三候考厅工作,接着下午三点就坐车去科目三考场了。在那里大概等了一个小时就到我了,期间抽了半包烟~

到我的时候,考官开车带我去起点,熄火下车,我很准确的看到他没有回空挡,而是挂档那里熄火,就下车指了指我,我就拿准考证和身份证递给他,他带着大墨镜瞧了瞧我,说:“开始吧!”我就走到驾驶位,先麻溜的把档位回空挡,然后再摸感应器等等一系列操作!等起步的时候,鸣了两声喇叭就出发了,第一个就是一个转角右转进入考试道路,当时顺序印象里好像就是左转方向灯后就是干嘛来了,已经忘了差不多,我一进入考试道路就补了一脚油门挂上二档跑,这样,我不用担心一档跑多少米的距离了,意外的是在一个掉头的环节那里,那里是有红绿灯的,我看绿灯亮了,刚起步就熄火。我顿了顿,看到考官在看我,我又是麻溜的回空挡,踩刹车!再点火起步!这一轮只扣了10分。最后科三结束是90分通过的。

我觉得驾考不难!那时候是17年国庆前半个月左右报名的,然后同年12月21号就拿到证了,期间我去三亚工作了。我在海口报名!我总共花了两个多月拿到驾驶证。加上考试费用总共4200元左右吧!和我一起报名的同学,自以为自己学会的都大部分挂科了。好了,本人驾考经历分享到此结束。


海南家乡趣闻


我本人也是科二科三这个月刚过,我的感觉是有点不太真实,如果有这样的人,那也是天赋秉异,聪慧过人,我科二是练了一周多吧!就倒车入库练的最久,其它项目都很快,科二我感觉就倒车入库,跟半坡定点起步有点难,其它都没多大感觉,平时练车多用点心,都能过,科三我练个两圈,靠边停车,起步练了一两个小时,灯光是最快的一个,科三考的都是细节,平时练车容易漏掉的细节,可以在网上多看看视频,都有用,最主要的还是考试时的心态,很多人都是因为考试时太过紧张而挂科,其实我觉得上车准备工作做好之后,适当深呼吸,稳住心态,考试就容易些。最后,祝所有科二科三的学员们,都可以逢考必过。做一位合格的驾驶员


Vae7年


为什么要以天作为时间单位 一天练二十分钟也叫一天。练一小时也说一天 。你一天实际就上车练了二十分钟练了一个月和别人一天练一个小时练十天,其实总的时间都是十个小时,感觉上好像练了一个月还挺多的,其实时间是一样的。国家推行计时培训是有道理的。正常来讲科目二快的人两三个小时就学会了,一般人四五个小时,慢的七八个小时,超过八个小时学不会比较少,也不适合学车了,因为五个项目其实难的不多,而且都是应试教育,只要记忆力好,东西都是死的,到什么点打多少方向,反正我的学员科目二训练时间是十个小时,百分之九十只要用心学用心练时间都是足足的,你不用心不思考再多的时间也没用,有人事倍功半有人事半功倍。科目三我们这边还不是电子考,相对容易一点。我的训练时间都不超过三个小时。快的一个小时,正常两个小时,三个小时学不会几乎没有。训练时间不在于多少,关键在自己是否用心!

练车等待浪费的时间不能算的。上车两分钟等待两小时,那你实际练车时间就是两分钟。磨洋工谁都会。时间是死的也是最公平,也不要说练了几把,这也没什么意义,比方说有的人老出问题五分钟才倒了一次库,同样的时间有的人都倒两把了。所以时间是最公平的。不能练的好的少练,省的时间练的差的多练,这是不公平的,大家学费都是一样的。当然了练的时间最终还是关系到利润空间,我们这地方才2300左右,一个才赚几百,没办法的。还有人怀疑时间不够的,练几个小时就过了是天方夜谭,首先考试过与不过不一定取决于练的时间长短或者好不好,学过车都遇到过练的好的反而没过不看好的反而过了,所以过与不过涉及的客观主观因素很多,我们现在讨论的是多少时间能学会了,不以过不过衡量,过不过涉及心态运气等其他因素。再说说五个项目,考的不是技术是记忆,直角就是个送分题,倒库只要你右倒库进了 左倒库就是个回正的事,曲线不难,爬坡也简单心理阻碍可能大点,侧方点位也不是很多,学员最常见的回答就是忘了 ,步骤和项目记叉了,其实都是记点的问题。本来回答的思绪挺清楚的,但因为老被打岔,各位就凑合着看吧 。因人而异 仅供参考!


Ds肖


你们那都是练车不用打卡刷学时的吧,现在江苏实行的是刷学时,没有那么牛逼的人,一个教练又不是为你一个人服务的,我们练车一天六七个人,早上七点多开始到十一点半,下午一点左右到冬天差不多五点多,都是轮流练习十来分钟一天一个人最多一个多小时了,而且打卡只有在训练场地才能打又要拍照又要指纹,经常有上面的人来查有没有作弊装跑码器的,就是车子不开也能打学时,不用按指纹不拍照的作弊,抓一个罚款一万,驾校也要罚一个月不许开新的学习班。科目二我忘了是多少学时了,科目三是十八个学时还要有300公里的公里数,科目二学时每次15---20分钟就要按一次指纹识别,不能一天打完,因为每个学员有卡,卡里都有记录的,预约都是要教练先上传学员的学时记录,审核通过才能预约考试的,科目三是40多分比对一次,每天下午练可以打卡四个小时,科目三教练要求不超过40公里因为跑的快了时间到公里数不够也不行,所以我科目三用了五个下午才打完,有半天还是在科目二训练场打的坐车上啥不干就是按指纹拍照片了,因为我们这里科目二科目三都是同一个教练,不像有的地方科目二教练科目三教练是分开的,科目二八个人练了一个多所有人的卡打完才一起约上考试。所以科目二考完一个多月快两月了几个人才约到科目三,在这里教练不是你一个人的专属教练,也不作弊刷学时,按规矩来是不可能几天就过的!


用户68193909439


这种情况就很少了,科二练个三四天就能合格是不现实的,现在每个驾校的操作模式都不一样,大体分三类,1.预约考试后才给练车,这种练车时间有限而且基本上不合格还要收补考费的。2:网络平台说的最好听,其实也是最坑的,预约练车,一对一教学,这个肯定是有时间限制的要不然你的学费都不够教练工资,3.也是现在相对最好的一种,随到随学不限制时间,兔补考费,这种情况教练都会按照你的意原约考,因为你考不过他也没钱收还要不陪训,所以他肯定会让你练好才让你约考,但这种情况肯定相对消耗的时间肯定久一些。科三的话就目前来任何一个驾校都不会给学太久,就考试而言,有个两三天肯定够了,因为就是应试教育,考试就是那么规定的,练多了反而容易考不过,所以才有了现在的考驾照一说,而不是学技术,技术在好你考不过一样拿不到证,驾校也难做,大环境在那里,驾校也是为了赚钱,所以没办法!


同航新学士学车胖子


有,但比较特殊,要么领悟能力强(科二),要么对道路交规比较熟悉(比如增驾的),还有就是性格比较温和又反应灵活的,关键是在用心学的,那这人可以拼着那口气去闯,而且大部分人都能闯过,其实很大一部分人学东西都有一个好坏好的过程,就是刚学的时候小心翼翼的,比较不容易出错,但是也说不上多熟练,只是按部就班知道该怎么怎么做,这个时期可以直接去考拼下运气,然后过段时间,从小心翼翼按部就班到熟练过度,会自我尝试,这段时间会把各种问题暴露出来,也是最不稳定最容易出错的,但是呢如果沉下心注意还是没什么大问题的,最后就是度过波动期后基本就过渡到熟练者了,当然教练怎么教也很有关系,反正呢和教练把关系处好,没事多问问多说点好听的,没坏处!!还有就是各地情况有所差别!!!我的教练就很好


卖方脑壳


考过驾照的相信大家都有不少的感悟,耗费时间,耗费精力,耗费金钱,对于很多人来说那是一段煎熬的精力。问题所说的科目二学个两三天,科目三学个半天考过了,这当然是真实存在的啦。

或许有人就会说了,自己花了那么多时间练车,都没能一次性考过,别人怎么可能在短时间内学会并且顺利过关。个人认为,其一每个人都有自己的优点和缺点,有的人悟性高,而且勤快好学,两三天内学会也并无可能。其二个人觉得不可否认,考试是需要一部分运气的,比如说科目二五项考试全程下来,有的人十次只有那么两三次过关,但是考试刚好他运气爆棚,发挥超常了呢。其三有的人本就悟性高,心态好,在考取驾照之前,又早已对汽车方面有一定的接触,这样的人学车必然会比从未接触过汽车的人快得多。

所以说像问题所说的并无可能,而且我也是这个月才拿到驾照的,我身边的就这样的人,从未接触过车,匆忙学了三天科目二过了的。当然了,这种情况还是比较少的。相比于这种临时抱佛脚的,我觉得有时间还是多练练好,这不只是为了应付考试,也是为以后开车上路打下好的基础。我觉得驾考心态很重要,不管自己花了多少时间才学会,也没必要气馁,每个人都有自己擅长的一方面,自己在这方面可能会比较落后于人,但是在别的事情,也必然会有领先于别人的。




细水长流oa


科目二应该是真的

我考科目二的时候,有一天从早上一直练到下午,跑了十来把全场(3个人一部车),最后踩离合踩到脚痛,全部项目都已经摸熟透了,保守一点觉得要是这么练两天吧,应该考过科目二不难。

科目三一圈下来要半个小时左右,所以一天也练不到两三把,不过要是一个人练一部车练一天的话,应该也能考过吧,因为我们那一批差不多就练了五六圈😂


YaSo555


是真的呀,没这么难的。我四川的,我们这边学费才3000多点,我科二练了一周左右就约考了,只是早上练,一般就开2圈,因为有34个学员,中午就回了。考试的时候一次就过了,注意我练过考场的,那时候300块钱。科目三就更简单了,我就练了两天,差不多四圈就四圈,当然也练了考试车的300块钱。没你们说的那么难,当然,根据一些地区不同难度也不同,比如大城市,约考都够你约的😁


骑猪的小海海


一天是整整一天,还是分时间。我科目二的话大概练了半个月,都是每天早上6:00去驾校练然后7:30回来上班。我是工厂上班的人,这样既不耽误上班也不耽学车,科目三的话比科目二练的更少。5,6节课就考试了。运气还好,4科基本上每次考试都一次过。去年在东莞拿证了。


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