我對豐田卡羅拉的一些感受及個人觀點，一起了解下吧。
嗨，大家好。在汽車使用率比較高的現在，像一些車企對於高端車的開發我認為還是比較給力的。但是在一些中低端車型的需求量來說我覺得還是不可忽視的。像一些國產車企對於中端車的研發是各種各樣，而且在外企對於中端汽車來說還是比較重視的。
今天就為大家帶來一款豐田車企中的一款中端轎跑車型豐田—卡羅拉。大家可以隨我一起了解下我對豐田卡羅拉這款車的整體感受以及一些個人觀點。
在外觀方面，我認為相比老款的車型變化還是比較大的。相對老款的進氣格柵從三幅式升級改變成了雙幅式的設計。而且我感覺其兩側的延伸和車燈已經融為一體了，前大燈的造型我感覺還是比較長的。內部的LED燈比較強，而且發動機艙的線條感我認為還是比較強的，整體給我的感覺我認為還是比較有衝擊力的，這些點來說我認為相比老款車型來說改變還是比較大的。
這款車的內飾方面，我感覺這款車新車的內飾設計的改進還是比較不錯的，相比老款的空調按鈕，我發現這款新型的空調按鈕被取消了，這樣給我的感覺比較有心的還是。 而且我發現中控兩側的出風口也是被加以改進了，我感覺被改進成圓形出風口的設計比較有復古感。在配置方面，我認為這款車的配置還是比較全的，相對前部雷達以及車道偏離預警等設備的添加還是比較完美的。
操控感方面，我覺得這款車的操控性還是比較不錯的，拿方向盤來說我覺得相比一些車型這這款車的方向盤我認為還是比較輕的，但是相比有的主打操控性的車型來說還是稍微沒有那麼輕。而且我感覺在過減速帶的時候這款車還是比較平穩的，但是我認為在車速比較快過減速帶的時候還是會有一些顛簸感。總的來說我覺得它的操控性還是相對比較平庸的，相比一些普通車型不會差多少的，但是相比操控性比較高的車型來說我覺得還是差那麼一點，在操控上我還是希望可以做到更加完美。
這款車的動力我認為還是比較充足的，像在開空調的時候我感覺動力還是源源不斷的，提速方面也是比較快的。但是行程中給我的感覺還是比較平穩平順的，相對來說我覺得沒有太大的推背感，所以我覺得在中時速下還是比較舒適的。
我認為這款車還是稍微有點不足之處的，相對來說我覺得外觀上還是比較平庸的，給我的感覺沒有特別大的創新感，在這點上我還是比較希望車企可以在外觀上做出進一步的提升。其二，我覺得這款車的車窗密封性有點太過了，導致像副駕駛升降窗戶的時窗戶電動機有點吃力，我認為有點異響。總的來說我覺得這些不足點相對這麼大的車企來說還是比較好改進的。
當然這款車也是有它自己的優點的，相對來說我認為大家最關心的還是油耗方面，這款車的油耗我覺得還是比較省油的，屬於經濟實惠型的。其二點，我覺得卡羅拉的空間還是比較大的，相對坐滿人的情況下我覺得擁擠感還是比較小的，而且像一米八的小編在後座還是可以翹著腿的。而且我覺得配置的前排座椅電加熱還是比較好的，我認為這點顯得比較好大上一些。
總的來說，我認為這款車給我的感覺還是比較適合居家的，在實用性上還是比較好的。但是在一些不足點我還是希望可以在加以改進下，像外觀這些來說我認為大家還是比較注重的，所以我覺得如果想讓大眾都可以接受的話還是需要在外觀等方面在稍微下些功夫的。對於大家怎麼去選擇我感覺還是需要根據自身的一些因素以及自己的需要去選擇。對此你怎麼看呢？在下方評論留言下吧！
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