奇瑞不再沉默!搭载1.6T+宝马技术变速箱,如虎添翼

奇瑞不再沉默!搭载1.6T+宝马技术变速箱,如虎添翼

聊起奇瑞,不少人都对它有很高的赞誉,的确,奇瑞一直专注发动机方面的研发,而这几年的发展更是相当迅速,尤其是旗下的1.6T发动机参数非常亮眼,甚至可以跟很多2.0T发动机匹敌,作为奇瑞的旗舰级产品,新款瑞虎8自然搭载了这款1.6T发动机,这对于瑞虎8来说那就是如虎添翼,动力表现非常值得期待。

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新款瑞虎8在外观方面并没有做太多改变,而是做了一些年轻化的调整,据悉是由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯(Kevin Rice)领衔的奇瑞国际化设计团队操刀,在改款之后新款瑞虎8前脸看上去更加大气了,单横幅的进气格栅中加入了点阵式镀铬饰条,嵌入的LED日间行车灯也改为四块矩形上下排列,并增加及高能动态转向灯,点亮后视觉效果更加突出。

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车身侧面则采用了18寸的镶嵌式镜面轮毂,搭配上顶部银色的扰流板,运动感很足,令人惊喜的是,新车还搭载了触摸式无钥匙进入系统,既实用又提升整车的科技感。

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车身尺寸方面,新款瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距达到2710mm。此外,尾部依然采用贯穿一体式尾灯,不过后杠取消了银色护板设计,并采用真双边排气,彰显运动气质。

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相比外观,内饰的改变才是新瑞虎8的更大亮点,不仅有时下流行的悬浮屏设计,还换上了星途TX同款档把,而中控下方的空调区域也改为了触控式设计,整个内饰氛围不论是科技感还是档次感和现款相比都有很大的提升。

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虽然新款瑞虎8在整体设计上的变动不大,但是在动力方面却很值得期待,因为它搭载了奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,是奇瑞汽车二十余年发动机技术的集大成者,其最大功率为145kW,峰值扭矩为290N·m,热效率高于37.1%,并匹配宝马同款的格特拉克的7速湿式双离合变速箱,官方百公里综合油耗7.4L,在整体性能上都有所提升,也让新款瑞虎8实现了性能与实用的平衡。

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对于新款瑞虎8,你怎么看?

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