L2級自動駕駛為EX5最大亮點 普惠於民路線成取勝關鍵

威馬汽車是國內新造車企業中為數不多的踐行讓用戶“用得起、用得爽”的品牌,一直以將科技普惠於民為發展路線, 這樣的品牌定位將成為威馬汽車成功的關鍵。

4月12日,在威馬汽車品牌之夜上,全新威馬EX5上市,新車推出5款車型,新車綜合補貼後售價12.98~20.98萬元,作為年度改款車型,2.0版EX5最大的升級就是具備了Living Pilot智行輔助系統。

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在發佈會現場,威馬汽車聯合創始人、高級副總裁陸斌表示,在智能電動汽車普及的道路上,“以用戶為中心”是威馬汽車不變的初心。隨著產品和服務政策的落實,為了更好的與用戶在整體價值鏈條上實現雙向溝通與交互。

作為新車威馬汽車為消費者帶來了很大的優惠力度。即日起至5月5日,在威馬汽車電商平臺支付666元意向金預定指定車型,即可參與搶訂活動,獲得全球限量3000套威馬汽車和《權力的遊戲》聯名禮盒。在此基礎上,完成意向金支付且於5月30日前完成大定支付,可享受價值6666元的新車1年免費充電計劃,以及包括免費專屬家用交流充電樁、免費充電樁安裝服務、免費移動充電線、免費道路救援服務、終身免費流量在內的一站式用車無憂禮遇。

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從售價和優惠上看,與新造車勢力走高端化路線不同,威馬汽車走的是親民路線,性價比更高。很大程度上贏得了廣大消費者的認可。

在過去三年間,威馬邀請了眾多消費者深度參與到威馬產品及服務的開發過程之中,發佈會現場就有許多轉化為了威馬EX5的車主,而這種產品開發的過程,也成為威馬未來打造新零售系統的關鍵。

資料顯示,威馬汽車作為國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商,以智能電動汽車——這一硬件平臺作為載體,聚合全球優勢資源,先後和百度、騰訊、華為、科大訊飛、網易、360、Mobileye、博世、西門子、博格華納等企業展開戰略合作,力爭為國內用戶帶來全新的出行體驗。

在營銷和渠道建設上,威馬汽車將以業界唯一的“官方直營+智行合夥人”的雙線模式,快速擴大門店佈局,實現貫穿東部沿海地區、西至甘肅、南至海南、北至黑龍江,全國100店的目標。種種跡象表明,威馬汽車可能是新能源領域最大的黑馬。

L2級自動駕駛成最大亮點

外觀上,全新威馬EX5相比現款並沒有什麼區別。前臉造型十分精煉,線條相對來說也更為的飽滿和流暢,車頭採用電動車普遍的封閉式格柵設計,品牌LOGO鑲嵌於黑色亮飾條內,很有未來感。18寸的輪轂採用了雙色樣式,一體化嵌入式的車門拉手也成為了全系標配。車身尺寸為:4585*1835*1672/2703mm。

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內飾設計風格簡潔時尚,主體採用了黑色的配色,12.3英寸的全液晶儀表和12.8英寸的可選裝中控屏是標配,集成了諸多功能,提升了內飾的科技感。

新款威馬EX5升級了Living Pilot智能輔助系統,由1個高清攝像頭、3個毫米波雷達、4個全景攝像頭、12個超聲波雷達組成,對於智能跟車、併線輔助都有更深一步的優化。因為這部分升級是基於硬件層面來實現的,所以現款車型無法通過軟件升級實現這些功能。可以說全新EX5成為目前市場上實際售價20萬內唯一具有L2級自動駕駛輔助系統的車型。

L2級自動駕駛為EX5最大亮點 普惠於民路線成取勝關鍵

最重要的是,憑藉率先搭載功能最全的L2級別智能駕駛輔助系統,以及數十項標配和改進升級,智行2.0版威馬EX5以同等價位最高性能、同等性能最優價位的競爭力,確立高價值智能電動SUV的價格標杆。

動力方面,採用了可輸出160千瓦、315牛米動力的驅動電機,百公里加速需要8.5秒。提供300公里、400公里、460公里三種續航里程,電池組容量分別為48.08千瓦時、52.56千瓦時、56.94千瓦時。相較同級別的競品優勢並不明顯。

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另外,威馬汽車在2019年年內,加推出金融和回購政策,降低用戶購買成本壓力,解決用戶保值焦慮,讓用戶“用得爽,用得起”,將智能電動汽車的普及化進行到底。

《出行財經》認為,這樣的品牌定位很大程度上贏得了廣泛的群眾基礎,有利於渠道快速發展,並取得銷量提升;較低的價格意味著威馬汽車將直面傳統車企的競爭實力。


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