在今年3月，在國內已經賣了7年未變的速騰終於換代了，更出色的空間尺寸，更年輕的外觀設計，著實吸引了不少關注，那麼在新速騰以及價格相近，又同樣性價比出色的思域和威朗之間該如何選擇呢？小編這就來給你一一比較。
依舊先來看看外觀，新速騰外觀採用最新家族式設計，六邊形的進氣格柵，配合兩邊的燈組設計讓整個車輛更有層次感，前機蓋上隆起的線條，車身腰線以及尾部的設計，也讓這臺車型相比之前的要更加運動和硬朗；思域這款車型一直是以高顏值著稱，家族式的犀利前臉配合溜背式的設計，讓整個車的轎跑範十足，備受年輕人喜愛的琥珀橙和炫動藍的配色，也讓這臺車輛看起來更加運動、年輕，甚至還能加上1萬上個運動套件，讓整個車輛看起來更加運動一些；至於威朗，相比前兩款整體設計更加偏向大氣，直瀑式燻黑色的中網配合飛翼式的前臉，以及高亮的鍍鉻裝飾也讓這臺車型更顯精緻。
三款車單說外觀，小編當然是更喜歡“超跑”思域了，尤其是加裝運動套件後的更是讓人偏愛了。
聊完了外觀，再來看看內飾，新一代的速騰內飾設計看起來更加的年輕，中控臺也偏向駕駛員一側傾斜，更便於日常駕駛時的使用，再加上拼色的內飾風格，高亮的鍍鉻飾條和鋼琴烤漆飾版，相信也一定會受到不少年輕用戶的喜愛；思域的內飾設計相對外觀來說，確實簡單了不少，整體佈局簡潔而且層次感分明，車內採用大面積軟性材料包裹，再配合亞光飾板讓整體內飾看起來絲毫不覺得LOW；威郎的內飾設計則更加偏向保守，雖然高亮的木紋飾板，配合大面積軟性材料的使用，讓整車顯得高級感十足，不過整體的佈局和樣式看起來，還是讓人覺得有些太過成熟，相對來說可能更會收到歲數大人們的喜愛。
所以在內飾方面，小編還是要更願意投速騰一票，畢竟也是新換代車型，這方面也更符合當代年輕用戶的審美需求。
車身尺寸方面，加長後的速騰，是三款車型中數據最突出的一個，尤其是2731mm的軸距，為這臺車型帶來了超大的後排空間，不過中間地臺較高，長度有點短，所以後排中間並不適合坐人；思域的第二排空間，也沒有太受溜背造型的影響，頭部、腿部也在夠用的範圍內，就是中間這個地臺同樣不低，而且第二排中間座椅也沒有配備頭枕；威朗的空間表現同樣在夠用的範圍內，而且中間地臺凸起幅度並不大，不過後排中間座椅依舊是缺少頭枕，這也是比較遺憾的地方。
所以這三款車型中，在空間上小編還是要投上速騰一票。
動力方面三款車型中，動力最出色的還是思域，畢竟搭載的是一臺1.5T發動機，相比另外兩款，1.2T和1.5L的車型參數表現，確實要更加出色一些，177Ps的馬力和220N·m的扭矩，也讓它足以傲視同價位絕大部分車型。
配置方面三款車都十分下本，像前後頭部氣囊，定速巡航，LED遠近光燈都有配備，不過安全、輔助性配置，最全的還是速騰，它比另外兩款車要多出了膝部氣囊，全車的安全帶未系提醒，可開啟全景天窗等，很多舒適性配置也支持選裝。所以在配置方面，小編還是更推薦速騰這款車型。
最後再來說說價錢，三款車中，速騰新上市的現在優惠只有三千元，思域的優惠幅度在4000左右，優惠幅度最大的還是威朗，優惠幅度能達到4-5萬元左右。最後再來簡單梳理一下，三款車型中在乎配置和空間那就選擇速騰，加長以後無論開到哪都挺有面的。如果你是在乎顏值和動力的，那就選擇思域，8.7秒的百公里加速，7.7L左右的平均油耗，可以讓你全方位體驗平民超跑的樂趣。但如果你兜裡的錢並不充裕，但也想買一臺舒適、家用且配置不低的車型，那不妨考慮下威朗，它無論空間、配置其實都不差，何況還有將近5萬元的價格優惠。
看了這些後大家有沒有從這三款車中選出自己心裡的想要的車型，有任何關於汽車的問題都還有在文章下面留言和我們交流互動哦。
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