4月12日，長城官宣了上海車展的陣容，包括全新概念車WEY-X、運動轎跑哈弗F7x、歐拉iQ、歐拉R1女神版以及全新皮卡等車型，涵蓋哈弗、歐拉、皮卡和WEY四大子品牌。
全新純電動概念車WEY-X
此次亮相上海車展的全新純電動概念車WEY-X為全球首發，該車提出了矩陣式充電的概念。此外，WEY品牌旗下WEY VV6、WEY VV6像素大燈版等車型也將亮相。關於概念車WEY-X暫無更多具體信息，之後我們會持續關注。
哈弗F7x
哈弗F7x基於F7打造而來，定位轎跑SUV，將於上海車展公佈售價。哈弗F7x復刻HB-03概念車，採用i-Home Platform設計語言，溜背設計、俯衝式車身和氣流調節尾翼等細節共同營造轎跑氛圍，該車風阻係數為0.34。
配置方面，哈弗F7x搭載L2級自動駕駛技術，包括智能前視系統、TSR交通標誌系統、360°全景影像、CTA倒車側向警告、DOW開門預警等功能，內置智能網聯2.0系統。動力方面，該車搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為169Ps和224Ps，峰值扭矩分別為285N·m和385N·m，傳動上匹配溼式7擋雙離合變速箱。
歐拉R1女神版
作為歐拉R1的特別版車型，歐拉R1女神版已於3月31日正式上市，補貼後售7.98萬元。該車基於長城電動車專用架構ME平臺打造，大量採用圓潤線條，延續了普通版車型的萌萌噠小巧造型，封閉式進氣格柵、雙圓頭等和圓角尾燈均是打動女性消費者的小細節。相比普通版車型，該車新增草莓紅純色和珊瑚橙/鈦白兩種配色。車身尺寸為3495*1660*1530mm（選裝天線後高度為1560mm），軸距2475mm。
歐拉R1女神版內飾簡潔，幾乎沒有機械按鍵，且內部儀表盤和空調出風口等處多為圓形設計，與可愛外觀內外呼應。配置方面，該車配備藍牙電話、語音識別、倒車影像、電子駐車、ESP車身穩定系統和智能前視系統等配置，並支持APP遠程查看車輛狀態信息，可實現遠程啟動空調、開關鎖、預約充電和車輛授權共享等操作。
動力方面，歐拉R1女神版與普通版車型一致，搭載永磁同步電動機和三元鋰電池組，電動機最大功率48Ps，峰值扭矩125Nm，最高車速102km/h；三元鋰電池組容量33kWh，NEDC綜合工況續航里程351km。充電方面，直流快充條件下，電池電量從5%-80%需40min，交流慢充條件下充滿需10.5h。
長城全新皮卡
長城全新皮卡基於全新平臺打造，提供越野版、乘用版和純電動版多款車型，命名將於車展正式公佈。長城全新皮卡越野版在保持皮卡硬朗風格的基礎上，採用全新設計語言，搭載黑色啞光越野套件，前臉、車身、輪眉、發動機艙蓋和車頂均以黑色裝飾，同時前格柵飾以銀色飾板，並與兩側大燈相連。
同時，長城全新皮卡越野版的黑色輪眉以鉚釘點綴，車尾搭載全LED尾燈，後廂配備坡道梯卡槽以方便裝飾貨物，並且標配前絞盤、前中後三把差速鎖和涉水喉等配置。
內飾方面，長城皮卡乘用車一改皮卡的粗糙，以大量軟性和皮質包裹，精緻感和豪華感得到提升。值得關注的是，新車配備電子檔杆，為國內首款搭載採埃孚8AT變速箱和多連桿後懸架的皮卡車型。
長城全新皮卡乘用車搭載9英寸中控屏，內置長城最新智能網聯繫統，車主也可通過手機互聯來遠程控制車輛，包括遠程啟動車輛、控制空調、和油量檢測等。配置方面，長城全新皮卡乘用車搭載一鍵啟動、ACC自適應巡航、智能泊車和座椅加熱等配置，以上配置在皮卡車型上十分少見。
距焦觀點
隨著車市整體走低，國產車面臨巨大挑戰，且頭部車企和尾部車企日益分化，毋庸置疑的是，長城已在第一梯隊站穩了腳跟。此次上海車展，長城參展的車型涵蓋哈弗、歐拉、皮卡和WEY四大子品牌，可謂是一家人整整齊齊。而長期以來靠SUV取勝的長城，未來或許更需要齊頭並進。
閱讀更多 車距焦 的文章
