作為美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一，通用汽車公司一直在汽車行業處於龍頭老大的位置。近期，通用汽車公司的CEO Marry Barra發表聲明，聲稱其公司將會對中國即將實行的“禁止汽車使用汽油和柴油引擎”計劃保持高度關注。
那麼你可能會問，這個人到底是什麼來頭？只需要用一件事來形容Marry Barra就足以打消你的疑慮——她在上週登上了華盛頓財富雜誌“世界上最有能力的女性”的排行榜。這位CEO證實了自己曾經有過要加速電動汽車與混動汽車在中國發展的言論。
據底特律新聞報道，Barra認為中國市場對電動汽車的發展尤其友好，大環境下的中國高度強調科學發展、環境友好型發展，因此在這種監管環境下，電動汽車的運營將會省去不少麻煩。Barra還表示自己只是有計劃在中國投放電動汽車，但是發展狀況仍會按照中國的基本國情，擁有著不同的走勢。不過總的來說，滿足顧客的需求、使顧客開心是通用汽車公司不變的準則。
據Barra指出，通用汽車致力於發展“全電動的未來”。因此，通用公司對中國的此計劃表示鼓勵並且強烈的支持，並不只是某種意義上的授權發售。
Barra的這段言論發表在辛國斌的一段言論之後。辛國斌，中國的工業和技術部副部長，通過新華社以及國家官方通訊社發表聲明，中國在九月份已經發布了禁止銷售使用化石燃料的汽車的計劃表。
不知道中國合適開始實施該禁令，但法國已經宣佈在2040年禁止銷售新的汽油與柴油動力車，英國也宣佈2040年停止銷售無氫燃料做動力的汽車。不過中國政府已經表示希望電動汽車與混動汽車在2025年，可以達到新車銷售總額的20%。根據目前的發展形勢，在2018年電動汽車與混動汽車的銷售量可達到市場總額的8%，到2020年將會達到12%。條例規定任何一箇中國汽車製造商，必須對該項目表示支持，並給予電動汽車與混動汽車一定的生產配額。
中國已經開始“新能源”汽車的激勵計劃。中國聲稱，在2016年大約有50萬輛這類車得以生產與銷售，而計劃總數將會有一百萬在新的一年得以投產。據國際組織的數據顯示，去年所有的汽車製造商生產的“新能源”汽車總數高達2800萬，大多數是在生產商本地的消費。
電動汽車的發行銷售有助於減緩氣候變暖，還將解決高水平的空氣汙染的問題。同時，使用電動汽車還將減少我國對進口石油的依賴，可謂是一舉多得。
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