眾所周知日系三強豐田，本田，日產都是高端品牌，而其中，最受廣大消費者喜愛的非豐田的雷克薩斯莫屬，哪怕在價格上要比奔馳還要高，還是無法消除消費者對其的青睞。而相較之下，本田的謳歌和日產的英菲尼迪卻是遜色很多，甚至還常常被人誤認為是“長安”或者“奇瑞”。也正因如此，在價格上謳歌和英菲尼迪要比雷克薩斯要親民很多。而今，最新優惠後指導價僅為19.98-29.78萬的謳歌CDX絕對是值得入手的。
謳歌CDX是一款非常帥氣的汽車，車身的構造是非常協調有序的，還採用了偏向年輕化的設計理念，讓該車看上去十分的有個性，定位為豪華緊湊型SUV，在空間上要比奧迪Q3或奔馳GLA要寬敞上許多。
前臉的謳歌家庭獨有的鑽石型五邊形格柵，點陣式中網發散狀的分佈讓人一看就能在眼裡留下深刻的印象。旁邊兩個大燈就像兩個張開的翅膀，側面的線條是比較複雜一點，但是整體上看起來有一種流動感！坐在CDX的車內，你首先可以感覺到它整個車內的氛圍是非常獨特的，這種充滿科技感和層次感的內飾有著非常濃郁的謳歌式的風格，像這種環抱式的座艙，比方說中央扶手箱下方的掏空設計，還有按鍵式的換擋，甚至會給你一種超跑的感覺！
謳歌CDX車身長度為4496mm，比現款Q3要長出98mm，側面看還是很修長的，兩條弧形線條相互交錯，流暢優雅，體現出本田很高的鈑金工藝水平。配置方面，胎壓監測、定速巡航、懸架軟硬調節、可變轉向比、電動天窗、無鑰匙啟動/進入、真皮多功能方向盤、換檔撥片、主副駕椅電動調節、車內氛圍燈、自動分區空調和後座出風口等，完全能夠滿足日常行車對於舒適實用性的需求。1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率182馬力，峰值扭矩246米，匹配的是本田獨家的這種帶有液力變矩器的八速雙離合變速箱，動力是非常夠用的，車上坐四個成年男士一樣可以讓你體會到這種推背感，那麼底盤方面給人的感覺是非常紮實的。
綜合來看，這臺祼車價不足20萬的入門版謳歌CDX，遠方從外觀、內飾、配置、動力、油耗方向都要完勝於本田CR-V、日產奇駿、豐田RAV4這些普通家用車。而空間上更是比奧迪Q3、奔馳GLA更為寬敞實用，無疑會是一臺不折不扣的好車。小夥伴們是否心動了呢？？
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