雷達是現代戰爭中必不可少的探測設備，但在地面上探測時死角太多，碰到低矮的目標根本檢測不到，於是為了蒐集更多情報，英軍在與德軍的對戰中為戰機上配備了一個雷達，預警機的雛形由此產生。直到後來美國研發出了真正的艦載預警機AD-3W，不過跟現在的相比，功能就要少很多了。
中國空軍發展的較晚，由於資金不足再加上受到技術封鎖，導致了很長一段時間裡該領域發展一片空白，面對這難以上升的技術水平，空軍與科研人員嘔心瀝血，甚至獻出了生命。2005年中國預警機空警-200首飛成功，這無疑是一個天大的好消息，可並不意味著研發成功，因為接下來又遇到了參數問題。
為了獲得更多的參數，35名該領域的頂級專家都坐上了飛機，2006年6月3日，中國為了測試預警機在惡劣環境下性能是否依舊，於是來到了高空結冰區域，就在這時意外發生了，由於氣溫太低，機翼出現了大面積結冰，連引擎也發生了故障，為了機上人員的安全不得不停止試驗進行緊急迫降。
為了避免傷及無辜飛機決定避開人口密集區，選擇另一個方向，結果在遇到危險時來不及躲避，迎面撞上了一座大山，就這樣35名頂級專家和5名空軍士兵無一倖免，全部犧牲。這次事故堪稱中國空軍史上最嚴重的災難，一下損失了這麼多的頂級專家，這一領域裡的人才本就稀缺，這一意外發生後，更是雪上加霜。
這次事故給了我國一記沉重的打擊，陸陸續續出現了新的科學家，他們經過不懈鑽研，不斷地完善技術，逐漸研發出了空警-500以及空警-2000，可我們也會永遠記住，那35名科學家和5名空軍士兵的付出。
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