創業不是年輕人的專利
高速上嚴禁超速和疲勞駕駛，這個規定大家都能理解。畢竟十次事故九次快，本來高速上的車速就快，你再超速的話，一旦發生事故往往是致命的。都知道跑高速容易困，疲勞駕駛的危害也不小，高速開車累了困了不要硬撐著，一定要找服務區休息，用涼水洗把臉。
休息又要收超時費，這個規定很多人就不能理解了，認為這不是高速公路大寫加粗的“霸王條款”，冠冕堂皇地“耍流氓”麼？
而且有比較充分的理由：高速上不能超速，不能疲勞駕駛，這些都是你們規定的吧？那好，我開慢點，困了就找服務區睡一覺，下高速時你們又要收“超時費”，這不是自相矛盾嗎？以後這高速沒法跑了，堵車的時候，你們高速怎麼不補償車主的“延時費”呢？
表面上看這理由沒毛病，但是，這也不能成為你可以盡情超速和疲勞駕駛的藉口。請大家冷靜下來想一想，這個規定真的矛盾嗎？
超速和疲勞駕駛，這是明令禁止的，不用過多解釋。超時費，主要是為了打擊那些滑頭老司機偷逃通行費，而制定的懲罰性措施。並非針對我們這些安分守己的老實人，有的省份確實存在，有的省份根本就沒有。高速公路網內超過24小時，路段內（同一條高速）超過12小時的情況才會收取。如果我們正常跑高速，根本無需擔心會超時。
當然，跑高速過程中，誰都可能遇到點意外情況。比如，車壞了需要維修，身體不適需要在服務區長時間逗留等。這些情況，為避免被超時費“誤傷”也很簡單，只要保留好修車記錄或住宿發票等消費票據，能證明你確實是不得已才超時的，下高速時也不會收取超時費。
今天是農曆小年，很多人不是在準備回家，就是已在回家的路上了。回家路上，切記安全第一，別為了不超時而超速和疲勞駕駛。根據自己的實際情況，合理安排時間，該休息一定要休息好。安全到家，才是最快的回家速度！
我的農村日常
超時費這個東西，也是根據地方來的，有些地方會收，有些則不會！很多人可能都不是很瞭解超時費是個啥，下面我就給大家來科普下超時費的概念。
高速公路“超時費”其實是交通部門為打擊駕駛員換卡逃費所制定的懲罰性措施。本質上並不是說讓車主疲勞駕駛才設立的。它的收費原理如下：
如果車輛在某段高速公路行駛超過所需的最長時限，就需繳納“超時費”，最長限時以出入口之間裡程除以最低限速(60公里/小時)為計算標準。
舉個例子：如果是120公里的路程，你在這段路程的行駛時間多於2小時就算超時，這時候就需要交納超時費，具體的超時罰款金額以各地收費標準為準。
目前這種收費項目並不是全國都有，目前已知要收費的城市有廣西、湖南、江西、上海、重慶等省份，所以要開車經過這些地方的車主們，希望能多多注意！
好易車生活
超時的時限，是指你從A點以高速公路最低車速60行駛到到B點所需要的時間。設置時限主要目的是打擊換卡逃費行為，你疲勞了進服務區休息都會進出電子抓拍記錄或者出示修車食宿發票證明合法超時，就不會加收你超時費。至於有人擔心因事故等原因堵車更不會收你超時費。記住了，全程監控！哪怕你緊急車道小便都能抓拍，更何況你被擁堵在高速呢，放心吧，應徵不免和應免不徵是原則紀律。
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高速養了一群胖的豬，吃人的一盒方便麵都天價了，吼吼吼咋就沒人管
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有些路龜腚前排副駕駛位不坐人禁止駛入，否則罰款扣分，同時又有法律規定禁止小朋友坐前排，否則扣分罰款。如果要送三個小朋友們去上學，怎麼辦？
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拿錢給它就不矛盾了
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罰錢的套路，全世界中國交通罰款的道道里的水是最深的
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其實是矛盾的，但是他們為了利益想辦法賺錢，他們感覺不矛盾。這樣司機不知道車該怎麼開了。
向正義人鼓掌
只要有收益一切都是合理的！
