瘋月講堂
這個問題就讓我來給你做一個解答吧。
之所以出現這種問題是因為你點的商家，他的配送模式是自配送或者是快送，如果你點了商家，他的配送模式是平臺專送，這種沒人接到的幾率幾乎不存在，因為平臺對團隊都是有考核要求的。但反過來商家的配送模式是自配送或者快送的話就存在一個平臺給的配送費過底短時間內無人接單，或者你所在的小區不讓外賣騎車進，或者你的定位和實際地址相差太大也是有可能引起無人接單，因為有的平臺騎手必須到你定位的地方才能點擊完成訂單，還一個原因就是你的地址比較偏僻也會引起短時間無人願意接單。其實說了這麼多歸根結底還是平臺給的配送費太低了，相信錢到位了沒有騎手不願意送的單子，現在配送距離2-3公里配送費就在5塊左右浮動，如果你的地址在再難送一點要爬樓，小區不讓騎車進，或者電梯比較繁忙等，那騎手掙這5塊錢之前肯定會衡量一下是否要接你的訂單，基本上就是這些常見的原因。
沒資本就自虐
我2019
五月五號跑單，下午休息一下，晚上再跑就被永久封號了，當時說我使用外掛，我可以很負責任的說，我一個銀牌，每天送單量二三十單，和別人每天跑七八十單上百單的比起來差遠了，就這麼少的單量還說我用外掛，我跑了四年了，也知道用外掛的後果，所以我肯定的說沒用過任何輔助性的軟件，客服，總部都去了，而且我也說了手機可以給他們查，我只想要個清白，可是他們卻說系統檢測出來的沒辦法，以後你再來我們也不接待了，我只想說難道餓了嗎寧願相信系統也不願意相信騎手嗎？難道連查驗騎手跑單用的手機都不查就可以永遠斷送了一個老騎手這輩子跑單的權利，我也不知道現在該找誰了，但是餓了嗎工作態度真的讓人失望，真的大公司都是這樣的嗎？看不起最底層的人員，也不相信我們。希望大家可以幫我出出主意這事應該怎麼解決，我現在已經跑別的平臺了，並不比餓了嗎賺的少，以後也不想在跑餓了嗎，但是這個心病不解決感覺一輩子被人冤枉的一樣，我只想要個清白。
明光人在江陰
我曾經做過騎手，我來告訴你，要麼是午高峰不順路，要麼你的就是大額單，我就接過一個單，40份快餐，我電瓶車前面外賣箱全部裝滿，後面商家給了我一個泡沫箱，也全部裝滿，還沒帶完，還有40份送的紫菜湯和40份飯沒地方裝了，後來是跑了兩趟，問題是這也只算一單的錢，就五塊錢，我是一邊送一邊罵，這他麼的，你不會分開點啊，40份快餐你點過十來單，我送起也有勁啊
饅頭553401
我一般只點我家附近兩家商家的外賣，上次陰天沒下雨，正好在家休息，11左右點的，商家到我家樓下不到500米，可以騎車到樓下門口，爬二樓。只見這貨接單後一直呆在商家，離超時還有五分鐘送到，老子的螺螄粉都糊了！當時非常生氣想給差評，想著粉都糊快先開吃，吃完啥都不記得了！
Mr_萬
像題主的這種情況，我今天就遇到了。
我現在所知的大概有兩種情況。
第一種情況應該是點餐用餐高峰期，如果你發現點餐後沒有騎手接單，估計就是高峰期，騎手忙不過來，你的單子又沒有順路單匹配，所以系統就把你的單子掛在大廳裡，或者說你點餐的地方比較偏僻，沒有騎手願意送，而又沒有騎手經過你點的那家餐廳附近，所以系統也派不了，最終你的餐就會一直顯示沒有騎手接單，但是大部分情況下，你點的餐是做出來了的，如果是需要立即送達才好吃的食物，我建議你還是過了高峰期再點較好。
還有一種情況就是下雨天，特別是持續下雨的天氣，這時最容易發生你的餐做出來一個小時都沒有騎手接單的情況，一個主要原因是下雨天出去送外賣的小哥少了很多，而下雨天點外賣的顧客較平時又增加了幾倍，附近商家單子比較多的情況下，因為路滑，視線不好，騎手送的也比較慢，怕超時接的單子也比平時少等各種原因，所以很多單子都會一直掛在大廳，顯示無騎手接單的情況。
今天下了幾個小時雨，像這種情況就會有商家給打賞費，像第一個圖，我搶到單後，老闆說辛苦你快點送吧，這個菜放了一個小時了。然後系統又派了一單（二圖），我一看又顯示有獎送，剛取餐，美團客服都打電話來了（圖三），問我多久能送到，我說十分鐘，客服還不信似的，哈哈，送到顧客說了一大堆說怎麼這麼慢，估計這個單也是掛了一個多小時吧。
欠債小夥阿樂
像這種單，這個大廈是不讓進的，怎麼送，這是強行派單，沒辦法，後來騎手強行取消了，扣錢
我夢更好
作為專業的！打醬油騎手！唯一！唯一！唯一！唯一的可能就是！！美團給你這個個訂單的配送費實在太低太低！時間又短！商家出餐又慢！然後你這鬼地址太難送…比如爬樓梯7/8樓！距離3km 配送費只有3.1塊！！說到底還是價錢低！這樣的單價！你指望高峰期！有人給你送？？做夢吧
Hi米亞
就這麼回事
曉輝科技
回答你的問題之前先普及一下配送種類。配送分三種：專送，眾包和自配送（現在還有混合送，不做討論）。專送商家的單子是系統派給騎手的，只有可能超時，超時幾率也比較高。但幾乎不存在無人接單的情況。眾包是騎手自行有選擇性的搶單，理論上來說不可能超時，但有的時候搶單太多也會超時。自配送是商家自行配送，商家忙不過來的時候，也會把單子發出去讓眾包騎手搶單配送。配送形式清楚了，現在就說說為什麼沒人接單吧。
第一，路途比較遠，而又正巧那個方向就你一個單子。跑一個單子不划算，跑兩個單子沒有。
第二，備註比較奇葩，比如超時差評，不給我帶東西差評，長的不帥差評。反正只要帶有威脅性的要求，基本無人願意接單。
第三，餐食比較多的，基本騎手不願意接單。有時候有獎勵，有時候沒獎勵。特別沒獎勵的情況下，餐越多出風險的幾率越大。所以大部分都不願意接單。
第四，路遠餐價小的基本無人接單。正常情況下15分鐘沒騎手接單，商家都會加幾塊錢小費，哪怕不賺錢也比扔了強，所以商家基本都會給小費的。但是你太會算計，一份餐商家到手兩三塊錢，估計就沒加小費的可能了。所以沒人接單的可能性更大。
最後，在高峰期如果不是特別缺錢，儘量不要點太優惠的餐品。因為當騎手手裡有幾個單，又面臨大面積超時的時候，第一個被拋棄的肯定是你，就是賠也才幾塊錢。
熬出來的自由
我一般是以下幾種單子完全不會接：1.醫院的單子。2.顧客備註儘快送達的。3.小區需要走進去的。4.不讓送上樓的酒店，因為經常遇到房客點了外賣前臺不讓送上樓，顧客非要送上去的情況。5.大學宿舍。6.需要爬山或者徒步走很遠的景區，像杭州西湖蘇堤裡的單子我經常接到，每次都是果斷拒絕。7.地址偏明顯不會有順路單或者回城單的。8.幾十層樓又只能坐貨梯的寫字樓。
