东震木

刘强东取消京东快递员底薪以及调低公积金，并且将收件数计入绩效考核等等一系列的操作可能会导致京东快递服务质量的下滑，丧失京东快递的优势，甚至会影响京东电商平台的业绩。

刘强东为了京东JD电商平台的核心竞争力，以及快递在电商领域运营过程中的深远影响。快递从2009年正式成立京东物流，到现在京东快递全国拥有7大物流中心，234个大型仓库，6780个配送站等规模巨大，装备完善的快递硬件基础。刘强东提出的一个理念：快速和有温度的服务。

刘强东为此提供京东快递员底薪，大概2000元左右，还提供公积金（12%），让快递员没有揽件绩效考核的压力，来保证京东快递的快速和有温度的服务态度。

但是现在刘强东取消了京东快递员的底薪、还下调了公积金（由原来的12%下调至7%）、还加入了揽件绩效考核。由此京东快递员的一系列保障性待遇就下调许多，还有了像其他快递一样的揽件考核。

我担心由此带来的连锁反应，京东原来在用户心目中的服务质量优秀单位京东快递可能在以后的服务中出错、破损、延迟、服务态度差等等其他快递公司存在的问题也会出现在京东快递身上。从而京东电商平台的销量可能也会受到影响，甚至影响巨大。

京东快递是京东自己的快递公司，服务好，大家都喜欢，当服务突然变差了，大家都知道京东电商用的是自己的京东快递，会对京东带来不好的影响，从而极大的影响京东的业绩。

大家觉得呢？

健视

谢谢您的问题。刘强东取消快递员的底薪，是人事调整，是对快递员大浪淘沙，对消费者也有影响。

京东此举是人事调整。京东今年人事动作不断，宣布将淘汰10%的副总裁级别以上的高管，扩招1.5万人其中1万人是快递员，现在轮到京东快递员取消底薪。快递员增招和取消底薪并不矛盾，而是因果关系。第一，刘强东和京东越来越重视快递、重视个人快递，甚至开发了京东快递微信小程序，将C端快递作为新盈利点。第二，京东快递需要人，所以扩招一万人。第三，取消底薪必然会造成京东人员流失，能留则留，不能留的自然有一万人补缺，换句话说，京东快递员走和留，都会牺牲自己利益，做是艰难选择。

追科技的风筝

2018年是京东的多事之秋，创始人刘强东出事，三位高管相继离职，随着末位淘汰开始实施，至少15位集团副总裁被优化。现在，轮到最基层的快递员了。

取消快递员的底薪，会有如下影响：

1、快递员的收入更加没有保障，平均薪资水平会出现一定幅度下降；

2、京东快递员的流动性一定会增加，部分绩效不佳的快递员会选择离职；

3、能够在一定程度上降低京东的运营成本；

4、京东快递的服务品质有可能下降，进一步影响到顾客体验，甚至对京东口碑产生影响；

5、快递是京东的优势所在，随着这一优势减弱，京东有可能会在平台之争中失去更多份额；

恒产者有恒心，这句话我们都听说过。对于在职员工来说，底薪意味着基本的生活保障，是员工对公司产生归属感的核心因素。

从客观角度来讲，快递员的收件数量不取决于快递员自身，而是依赖于平台。把收件数量作为绩效考核，最终效果更多体现在快递员工资支出能够有一定缩减了。

与取消底薪相映成趣的是，京东还降低了快递员的公积金系数，从12%下降到7%，下降幅度高达5%。

京东此番大动作也是京东物流要在快递市场搅动风云的开端，从微信里的小程序上线，到消费者可以通过小程序或者手机应用直接下单寄件，京东通过取消底薪扩大快递员队伍，以较低的成本去抢占更大的市场。

对于亏损日久的京东物流来说，取消快递员底薪意味着减负，有望获得较好业绩。对于京东整体来说，随着大量缺乏经验和归属感的快递员加入，物流服务评价有可能降低，得与失，还需要持续观察才能判断。

不管怎么说，京东物流确实有很大优势，未来顺丰也好，三通一达也好，业务都有可能受到冲击。对于消费者来说，激烈竞争下未来发快递的成本有可能小幅下降，速度还会更快。

财智成功

其实京东此举影响不影响的还在其次，个人感觉这种勉强的解释有种掩耳盗铃的意思，这次针对京东最大的员工群体之一快递员做出的调整主要包括两个方面，一是在部分地区试点取消了快递员的底薪，增加了收件提成，目前京东快递员底薪大概在1500-2000元，占总收入的20%左右；二是降低了快递员公积金缴纳比例，由之前的12%降低为7%，这对于员工来讲，其实也是一种收入上的减少。

想要了解这件事情带来的影响，我们先来看下京东官方对于这次调整给出的解释：

为什么取消底薪？京东解释是由于京东物流独立运营，可以承接外部订单，因此接单量增加，旧的薪酬结构无法满足现有的模式，也对高绩效员工起不到激励作用了。

为什么降低公积金缴纳比例？京东方面的解释是在政策允许范围内依法合规调整（你能咋地），而且目前仍处于行业中位水平以上。

另外还有一条补充消息，京东物流今年预计新增1000个岗位，还将继续开展招聘，可见京东物流已经在为此次变动所在来的人员流失做好招聘准备了。

那这将会造成哪些影响呢？其实对于数量庞大的物流员来讲，只要不触及生存底线都是可以忍受的，这次京东取消底薪、降低公积金缴纳比例，虽然有收件带来的提成收益，实质是降低了大部分快递员的收入，但对于京东物流的快递员来讲，却是别无选择，虽然最终肯定会出现一定的人员离职的情况，但这对于目前正在裁员的京东来讲，可以说是毫无影响。再有另外一个方面的影响就是市场对京东这种做法的评价，不过这种力量仍然是非常弱的，因为京东处于自身发展的需要，在依法合规的情况下对员工薪酬结构调整又有什么可诟病的呢？

如果非要说影响，也只能算是对刘强东曾经表示过的“不给员工交五险一金的企业是可耻的”、“京东不会开出任何一位兄弟”、“有兄弟都能过去”等这类的豪言壮语算的上是一种打脸行为了，对于爱面子的刘强东来讲也确实难受。

再说我对这件事的看法，其实无论是之前京东实行996、裁员“三类人”，还是这次的取消快递员底薪等措施，京东本可以大大方方的说出来，并提出恰当的补偿方案，给员工一个心理准备，但每次京东都会给出一些理由，让人感觉京东其实在“变相裁员”，这一点上来讲，京东就不如2月份滴滴裁员处理的到位跟厚道了，想要尽量缓解对自己市值的影响，而破坏了自己的口碑，最终可能会得不偿失。

我是“木石心志“，喜欢就关注下吧~

木石心志

快递小哥取消底薪意味着什么？

这里假设快递企业突然将原有员工激励模式改为取消快递员工的底薪，以送单的量进行提成获取收入为前提，从对于快递小哥、企业意味着什么，并和保险公司同样的机制进行比较来看：

一、对于企业意味着什么？

1.意味着企业是不是不需要按照法律支付最低工资？

2.不必支付底薪，可以节约大量的人工固定成本。

3.如果快递小哥主动辞职，可以不必支付补偿金，节约大量的法律成本。

4.重大的收入机制改变，企业会不会依法而不是利用强势地位迫使员工被迫遵从？

二、对于快递小哥意味着什么？

人最基本的需要是生存：

1.没有底薪意味快递小哥为了生存要拼命的送货。

2.这是一个必须靠劳动力将货品亲自送到用户手中才能吃饭的职业，意味着小哥最好24小时送货，否则如果送单量少 ，就会失去了生活来源，就只有辞职。

3.如果没有生活来源，那为了生活就只有自己主动辞职另谋高就。

4.如果快递小哥自己主动辞职，就得不到企业按照法律规定应该承担的经济补偿金。

三、与保险公司同样机制的比较

这表面上和保险公司的机制是一样，但有本质的不同：

保险公司主要是推销无形的商品，是寻找用户，不是送达用户，这样人的时间就不必捆绑，可以进行其他工作。而快递小哥必须把时间捆绑在送货上，否则就失去生活来源。

司徒1386579861063

日前，有网友爆料称，京东将取消旗下快递员的底薪，另外将增加快递收件任务，揽件将计入绩效，直接影响工资收入。还有爆料称，京东还将降低快递员的公积金系数，从12%降到7%，下调了5%。

京东物流表示，京东“在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成，同时为确保平稳过渡，各区域制定了4~6个月的员工薪酬保护政策”。此外，“在广泛征询员工意见后，我们按照住房公积金缴存政策规定，结合员工诉求和各地实际情况，在政策允许的范围内，依法合规对员工公积金缴存比例进行调整”。

这意味着：

一、京东战略开始转型。刘强东去年美国事件后，京东形象一落千丈，京东管理层必须调整，以应对严峻的挑战和市场形势。新的管理层开始进行战略调整，包括京东物流的独立运作，成本单独核算，取消快递员㡳薪、降低公积金缴存比例，都是从成本控制考虑的。

二、京东文化重新定位。刘强东号称快送员都是“兄弟”，但是企业发展到一定程度，必须进行现代法人治理，规范管理，人治走不远，刘强东的江湖文化在京东将被改造，甚至改变，这对企业上下会产生很大冲击，理念、思维、工作方式等等。

三、京东进入震荡期。由于从上到下，一系列战略调整，人事变动带来业务发展方向、方式变化，职工进入了不稳定、不安全感时期，作为劳动密集型的物流首当其冲，改革一定会使一部分人利益受损，要么离开，要么默认。京东只要合法的举动，受损者也无可奈何。

我们相信，京东的改革是正常的，阿里巴巴、腾讯也在不断调整改革。如果京东不改，强东前有阿里等大山后有拼多多等追兵，左有奶茶妹妹的事要处理，右有公关形象要做好，京东会衰落。所以只有改革京东才会重振雄风。

始宁郡主

此前媒体已经报道京东快递员取消底薪和降低公积金的事情。4月8日，京东物流发文回应称，京东物流独立运营后新增大量外部订单业务、大客户业务以及个人快递揽件业务等，原来的薪酬结构已经不适应新的模式，关于降低公积金系数，则是在政策允许的范围内，依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。这等于变相承认这些调整。

这属于标志性事件，影响比较大！

首先对京东物流员工而言，京东无底薪薪酬结构，意味着正式工与临时工在同一起跑线，同时大幅调低公积金比例，实际京东已经将所有物流员工转为类似临时工的待遇。这还意味着劳动强度的强化，因为要获取之前的收入水平，京东员工需要付出更多的劳动。

其次，大背景来说，这是互联网行业收缩的一个延伸。去年以来，美团、百度和360等都不同程度不同方式在降低人力成本，精简机构，京东也不能例外。

再次，由于电商竞争白热化，尤其阿里深度捆绑关联快递企业，排挤其他中小快递公司，间接引发快递小企业倒闭和行业不景气，阿里挑起的竞争促使京东调整战略，被迫迎战。

最后，京东在去年刘强东性侵事件之后，内部控制权发生微妙变化，从战略到执行层面都在做大调整，必然引起人员波动，最近已经有三位高管离职。相信京东内部调整还会继续和升级。

综上所述，京东快递员的调整是由大环境大气候以及京东内部小气候共同影响之下发生的，可能会引起其他快递公司仿效，进而发展成快递行业事件。

对电商而言，可以降低物流成本，增强电商的价格优势，但是物流的速度和服务质量相信会受到一定影响。

说经

“县长”的工资变成老百姓了，怪不得，目前一边辞职，一边招聘。生意不好整柜台，生意好了，又开始人事变动，京东服务也下降了，我的快递放在菜鸟驿站，菜鸟老板给错了，我住一楼102室，都不送了…买一盒笔芯才11.8元加6元运费都不送上门，又不是酒水。。。无语了…😓

刘刘169872630

我曾是京东底层快递临时工，我说一下，京东会为了取悦于一些刁蛮的客户，在事情并不大的情况下动辄对自己底层的员工罚款500起步，不知道制定此规定的人的心肠为何如此狠毒，罚款数额之高的根据是什么？我恭祝制定此规定的人断子绝孙不得好死！

采菊东篱下ATM

京东策略就是它们认为员工多了活少了，它们就开始变着法的出损招让老员工辞职，在新招人，新员工成本低，工资少。双十一或是618活多了就雇佣临时工或是学校的学生，降低成本。在京东仓储没有加班，每天晚上九点或是十点下班正常点，还没做加班费，说是计件，每个月干40万也是那些钱，干10万也是那些钱，月月忽悠员工。看活多了干不完就让员工晚上6点打卡，打完卡后在干活。

關鍵字: 京东 快递 电子商务