隨著國家相關部門主推方案出臺，“汽車下鄉”政策再度迎來車市遐想。長安馬自達作為這次“下鄉”前鋒，隨即也推出最高補貼15000元的購車方案。
然而，購車完畢不等於交易結束。在複雜的售後市場中，長安馬自達將口碑和服務看得格外重要。2019年，長安馬自達“馭馬驛站大篷車”服務到家活動也隨即開啟。
購車加大補貼
汽車已經成為現在人生活中不可或缺的一部分。2019年1月29日，國家相關部門聯合印發了《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案（2019年）》（以下簡稱《方案》），推出六項促進汽車消費的舉措，從政策上為國內汽車消費者帶來了多重購車便利。
方案中指出，“將推進老舊汽車報廢更新，對報廢國三及以下排放標準汽車併購買新車的車主給予適當補貼，而為促進農村汽車更新換代，將對農村居民報廢三輪車，購買3.5噸及以下或1.6升及以下排量乘用車給予適當補貼。”至此，備受關注的重啟“汽車下鄉”政策終於塵埃落定。
在這次“汽車下鄉”浪潮中，“弄潮兒”長安馬自達也打出了加大補貼的組合拳。長安馬自達表示，作為積極關愛用戶，持續為用戶提供至臻購車與用車服務的汽車品牌，即日起至2019年12月31日，將以置換補貼/報廢補貼的形式為客戶帶去購車福利。
具體到補貼方面，長安馬自達宣佈，對於報廢老舊汽車和二手車置換購車客戶，購買長安馬自達旗下三款車型Mazda CX-8、第二代Mazda CX-5、新Mazda3 Axela昂克賽拉均可享受最高15000元補貼。不僅如此，在補貼購車客戶的同時，長安馬自達為客戶提供購車一成首付、24期0利率、36期超低利率等優惠舉措。
售後延續守護
購車完畢不等於交易結束，售後是汽車行業成長的後盾，更關係到汽車企業生存的口碑與發展的可持續性。
中國汽車工業協會副秘書長、汽車後市場委員會理事長師建華在剛剛舉辦的第七屆中國汽車售後服務大會上直言，“到2025年，汽車後市場服務業的價值鏈比例要佔到整個產業鏈的55%以上，可以說後市場是汽車行業今後發展的藍海，高質量服務是開展後市場服務的根本。未來，行業整合將繼續，市場秩序日益規範，品牌戰會取代價格戰與品質戰。”
據瞭解，到目前為止，長安馬自達在國內市場累計用戶已超百萬。而相對於銷量，長安馬自達更注重用戶在品牌、產品、服務三大領域的體驗，給予客戶全生命週期的關懷。
長安馬自達在“用戶+”思維路線下，接連開展2017、2018、2019年“馭馬驛站大篷車”服務活動。據瞭解，“馭馬驛站大篷車”是長安馬自達在後續售後服務上的創新之舉，可以讓客戶享受“服務到家”的體驗。2017年11月，長安馬自達首次開啟“馭馬驛站巡迴服務大篷車活動”，向尚未開闢固定售後服務點地區的用戶提供優質、全面的服務。時至今日，大篷車已經走過全國11個省份的69座城市。
如今，為進一步提升服務質量，今年的巡迴服務大篷車活動除了增加運營線路與站點之外，更新並升級了大噸位舉升機、休息篷房等設備設施，還開發上線了大篷車H5互動程序，使用戶能更早地瞭解到服務站點的信息。同時，大篷車在去年的南、北兩條運營線路基礎上，新增至三條線路，服務站點數也將由190站增加至216站。
秉持“用戶+”思維，長安馬自達在重視產品研發、製造品質的同時，深耕汽車售後服務，持續為用戶提供超越期待的擁車體驗，相信在未來會有更多注重擁車體驗的朋友加入到長安馬自達用戶大家庭中來。
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