对于一辆车来说，外观是一样很重要的事，要问SUV当中谁能作为颜值担当，路虎揽胜星脉肯定能够占到一席之地。自2017年上市之后，揽胜星脉一直是路虎家族中的颜值担当。不得不承认揽胜星脉确实是可以用"美"来形容。
星脉的英文名称Velar，在揽胜家族里并不是一个新的名字。早在上世纪60年代，Charles Spencer King设计的初代路虎揽胜原型车，工程师为了隐藏26辆小批量生产的原型车的真实身份，将车型命名为Velar，它来自意大利语Velare，意思是面纱。50多年后，Velar这个名字又出现在了揽胜家族。
2019款星脉更是再度升级，将更多的豪华配置变成了标配，同时多数车型配有R-Dynamic运动套件，一起来看看吧。
2019款星脉将更多豪华配置变为标配，驾驶辅助更加先进。作为一款尺寸较大的SUV，揽胜星脉的转向并不会让你感觉慌乱，适当的旷量能够给驾驶者留有一些舒适的余地，不必时刻保持精神紧绷2019款揽胜星脉在外形部分没有太多明显变化。
尾部设计是揽胜星脉明显区别于路虎品牌其它SUV的关键，它整体迅速收紧的姿态、倾斜的D柱造型，有很强的雅痞范儿，非常吸引人即便整个外形都布满了运动型设计元素，揽胜星脉依然保留了蚌壳式引擎盖、机盖隆起线条，这些细节则是路虎在越野取向上的标志性元素。
从侧面轮廓上看，星脉的整体视觉重心更加靠后，颇有一幅蓄势待发的味道。黑色车顶是官方提供的选装件之一，这一细节给车身带来了更多悬浮感在2019款揽胜星脉的内饰中，新增加了混纺材质的织物面料，颜色搭配上更显高雅、不拘一格，触感方面也要比全真皮内饰更有层次感和豪华感。2019款揽胜星脉针对配置丰富程度内饰用料等方面进行了小幅调整，细节表现方面变得更豪华、更有格调。然而，能够驱使你购买它的，一定还是它的高颜值特点
在高配车型上搭载机械增压引擎，是路虎品牌传统，眼前这款380PSHSE车型搭载了3．0SC机械增压发动机，最大马力380Ps、峰值扭矩450Nm。相比涡轮增压发动机，机械增压具备响应速度快、动力传递顺畅等诸多优势。
2019款揽胜星脉全系车型都搭载了这款8AT手自一体变速器，由于采用了电子换挡旋钮，因此全系车型也都配有方向盘换挡拨片，在日常能够提供更多的驾驶乐趣，符合其定位。底盘方面，揽胜星脉采用了前双叉臂后多连杆式悬架结构。3款高配车型可选装空气悬架，除了提升舒适性之外，它还能够改变车身离地高度。
新揽胜星脉上市，希望能通过改款提高销量，小编看来，这辆揽胜星脉十分诱人，如果不是贫穷限制了想象力，我还真的会想象自己有一辆揽胜星脉的样子呢！
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