【ZOL汽車電子】汽車發動機是汽車的心臟，沒有發動機的良好運轉，汽車就沒有了動力源泉，發動機的製造是工業製造的精密行業，發動機的運行也需要機械精密性，所以發動機的運轉需要“三濾”來維護，三濾就是空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，它們分別負責汽車的潔淨的呼吸、乾淨的口糧、和持久乾淨的潤滑。
關乎發動機的呼吸潔淨度
在為汽車做保養時，經常聽到“空濾”一詞，指的就是空氣濾清器，雖然知道它與過濾空氣有關，但到底是為人服務還是為機器服務，還是一臉懵逼！下面跟大家聊聊空氣濾清器，為大家梳理一下它的具體作用。空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質的裝置，避免雜質對活塞等部件的磨損，是為發動機服務的。
空氣濾清器
空氣濾清器作用
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣，它也是直接影響著發動機的使用壽命。
空氣濾清器
空氣濾清器使用週期
換下的空氣濾清器表面非常髒，那是因為過濾空氣中的灰塵積累，積累到一定程度就會影響進氣的效率，進氣不足會引起發動機燃燒不充分，導致車輛的動力下降，也會讓發動機產生積炭。
編輯總結：為了發動機的使用壽命考慮，一定要及時更換空氣濾清器，一般情況下車輛保養就會更換空氣濾清器，週期大概為1萬公里或6個月。因車型不同及使用環境不同保養週期不同。
發動機口糧也需乾淨，別忽略燃油濾清器
為車輛做保養時，經常聽到“三濾一芯”一詞，燃油濾清器是其中之一，而燃油濾清器是最容易被遺忘的濾清器。燃油濾清器是阻止燃油中的顆粒物、水及不潔物，保證燃油系統精密部件免受磨損及其他損害，是車輛油路的大管家。
燃油濾清器
燃油濾清器
燃油濾清器的分類
燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類，其中汽油濾清器又分為化油器式（已經是過去時了）和電噴式。汽油濾清器簡稱為“汽濾”，空氣濾清器簡稱“空濾”，這就讓許多朋友傻傻的分不清楚。
燃油濾清器
燃油濾清器被忽略是有原因的
通常燃油濾清器的更換週期為20000KM，具體情況還要看車輛的行駛路況和油品，而且不同車型的濾清器也有區別。因為更換週期比較長，所以經常會被人遺忘，但事事都有兩面性，在車輛保養時不用每次都更換燃油濾清器，畢竟大多數車型保養週期在5000-10000KM之間，所以，這也是個別保養店的“利潤”所在。
發動機乾淨的潤滑也很關鍵
一說到汽車保養，機油、機濾不分家，那機濾到底是什麼東西呢？下面就給大家介紹一下，多瞭解一下這方面的東西，省的保養時被保養師傅問懵。機濾全稱機油濾清器，從字面意思不難理解，是用於過濾機油的部件，可以去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，起到保護髮動機的作用。
機油濾清器的結構
機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統中的佈置可分為全流式、分流式。機濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
機油濾清器的結構
機油濾清器的使用週期
機油在發動機運行中，不僅起到潤滑的作用，還對發動機有著清潔的功能，機油品質好，清潔功能越強，所清洗的雜質越多。機油濾清器把雜質過濾掉，所以機濾是個藏汙納垢的地方，在車輛更換機油時應該同時更換，否則機濾的過濾能力下降，會對發動機造成損害。機油與機濾的關係如同好馬配好鞍，用優質的機油就要選用優質的機濾！
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