夏天-向日葵在微笑
都说丰田开不坏，为什么很多人还是买大众？听维修师傅怎么说
导读：之前在大学里学的是汽车专业，然后工作之后也是在4s店做的销售，在上学的时候，就听过“开不坏的丰田，修不好的大众”，这句话相对来说还是比较片面的，但是对于要买车的消费者来说，这句话影响的还是比较多的，那么为什么很多人都说，丰田开不坏，但是依然有很多的消费者去买大众的车呢？关于这个问题，笔者也曾经和4店的维修总监聊过，今天笔者就来和大家聊聊这个问题。
大众保有量大
从去年整个总的汽车销量上来看，大众汽车的销量远比丰田汽车的销量高很多，也就是说大众汽车在国内的保有量是非常大的，但是在欧美地区，以及北美地区，丰田汽车的销量表现，有时候确实是要比大众车更好一些，对于国内的消费者来说，买车不仅要看重车子的颜值和性价比，与汽车的保有量也是比较看重的，因为很多的人都觉得，车子上面跑的比较多的车子性能比较好，也就是销量比较好，这款车的质量就很好，所以说，大众汽车的销量，每个月表现要比丰田汽车好一点，在二手车市场的保有量大自然保值率也就高一点。
安全性高
德系车确实是要比日系车的安全性要好一些，前几年的时候，关于日系车减配的问题，被消费者吐槽的事比较多的，却因为造车工艺的不同，丰田汽车虽然在精细化管理方面做得是很不错的，但确实在一些内饰用料，包括汽车车身上的用料，确实不如大众汽车，如果是同级别的车型，大众汽车车身的重量就比日系车的车身重量要重一些，虽然汽车的车身安全不能去看汽车的重量，但是它也是作为一个安全性的参考之一。
维修更方便
丰田汽车在精细化管理方面做得是非常到位的，发动机的生产技术方面也是很有优势的，但是之前在4s店上班的时候，我们的维修师傅如果拆开了一台丰田的发动机，那么再装回去之后，就不会感觉那么的轻易和顺手了，也就是说你把丰田的发动机拆开之后在装上，性能方面就和之前的新发动机有区别了，但是大众汽车不同，你即使把发动机拆了之后再重新装回去，都会发现他和之前的发动机有多大的差异，这也是很多消费者所考虑的一个问题之一。
总结：所以说从这以上三个方面确实也能够看出消费者在买车方面考虑的问题是很多的，丰田汽车确实在发动机的领域上有很强的技术，但是大众车，同样这几年做的也是比较皮实的，而且价格方面也很便宜，如果是你你会选择哪个汽车品牌的？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。
孟子说车
其实这个问题，我不知道怎么回答，为什么呢？因为我真心没怎么开过大众的车，唯一摸过的就是妹妹的12年买速腾1.4T自动时尚，EA111的那款，总体的驾驶感受是：第一，急加速变速箱会咔咔咔想。她被4S召回两次说升级变速箱，但是还是没有太大改善；第二，低速有呜呜呜的声音，我也搞不懂是啥；第三，提速还是挺猛的，9秒多的零百加速成绩摆在那里。第四，悬挂偏硬，对不太好的路面过滤太差，谁开谁知道；第五，大灯太垃圾，建议改氙气大灯；
当当当，作为两部丰田车的车主，我对丰田评价就有说的了，第一辆12年七代凯美瑞，20万公里没大修过，发变巅峰，正常换油（金嘉护），换过两套轮胎，换过两套刹车片，换过一次变速箱油，换过一次防冻液，一直开到现在。
第二，17年开年买了台普拉多3.5，开到今天60000多公里，一直加95，偶尔加了三次92，报警灯没亮，看来也无所谓，也没爆震现象。目前油耗11.3百公里，自己算算就知道了，达到预期了。驾驶感受就是没啥感受，就是大呗，视野挺好，六缸车你舍得给点油超车也很从容，有一次从西安回银川，开到了185，稳稳的。胎压监测太敏感，气压低了就报警，高了也报警，我就疯掉了。缺点是漆面有点薄，比中东版的薄。
Alax-姚sir
第一部车是宝来1.8T，后来陆续开过甲壳虫，a6，途锐，a4，q7。
总结一句话，到历程问题就多，而且复杂。
从此不会再碰大众。
家里还有一部08年普瑞维亚，到手已经21w公里，自己开了将近4年，就日常保养，没任何问题。
