現在買輛車十來萬的就配置那些都不會差了，一般都會帶有倒車影像，要是放在十年前只有豪車才會配置倒車影像，而且還是要自己安裝的，但是現在一般的普通車都有了，記得以前倒車都是司機伸頭出來看後面或者後視鏡，甚至不熟練的還要叫人在後面幫忙看著還有多少距離。那麼有人問了，倒車影像現在這麼普及，倒車的時候就不需要看後視鏡了嗎？倒車時你喜歡看後視鏡，還是倒車影像？原來它們的差別這麼大！
如今大部分車都配備了倒車影像，還用得著看觀察後視鏡嘛，確實科技是一大助力，它可以讓我們直接從影像中就能看到車後方的物體以及有沒有障礙物，而且倒車影像中還有距離的刻線，直接就能讓人看到倒車的距離有多遠，但是倒車影像要是出了問題呢，它畢竟不是永遠不壞的東西，一旦發生了這種事情，那麼事情就麻煩了，不僅對自己會造成影響，還有可能對別人造成影響，所以觀察後視鏡還是必須具備的能力。
我們不借助任何電子設備倒車的時候，主要靠左右後視鏡，但人觀察後視鏡時存在視覺誤差，不能精度判定相對距離，需要大量的練習，熟練後才能完成倒車;後視鏡觀察區域有限，存在盲區，易發生碰撞，擦掛甚至是安全事故，而我們可以通過倒車影像清楚的看到車尾及兩側的情況及相對距離，而且通過視頻可以看到倒車行駛方向，以便我們隨時調整方向，一次性倒車成功。特別是對新手搞不清楚方向位置的情況下，有直接的幫助，稍加練習就可掌握倒車技術，提高了安全性和可靠性。但倒車影像的缺點是看不到車的左右兩邊的情況。
後視鏡進行倒車，前期雖然會有些艱難，但是隻要足夠的小心翼翼，倒車時如果把握不好距離，那就停車空擋拉手剎，下車觀察還有多少距離，然後一點一點的調整車身，這樣做雖然費事兒，但是卻能形成很好的車距感，感覺是非常重要的，當然，一些車齡很大的老司機，因為在當年開車時都沒接受過什麼駕照考試，所以開車完全屬於自學成才，也就有了自己的倒車方法，現在這種倒車方法在年輕一輩的車主們看來簡直就是絕活：一手把住方向盤，一手搭在副駕駛座上，脖子扭個90度角，倒車。而這種絕活現如今的年輕車主恐怕都不會吧？
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