很多人可能都在平台上使用过网络约车，最大的受益者应该就要数滴滴了。经常挂在嘴边的一句话，叫个“滴滴”打车呗，当时的平台上给于使用者各种的福利，不管是司机还是乘坐者，都可以用卷，能够获得不少的受益，一时间全国各地都出现了一种浪潮，那就是滴滴打车。尤其是其中的顺风车，价格相比较而言也是比较便宜，成为了很多人都愿意用的一种交通工具。
不过自从去年滴滴顺风车不断地出现各种的问题，导致了网络约车中存在的很多问题，我们客观的说有利有弊，双刃剑，虽然安全存在隐患，但是方便却是毋庸置疑。因为种种的原因，滴滴打车中的顺风车直接就选择了关闭，而且网络上对于约车也更加的严格了。
不过据了解，目前的各种约车软件中，滴滴打车获益是最多的，一个行业做的越来越多，总是免不了出现一些趁虚而入的人，让这个市场更加的混乱，即使没有了滴滴顺风车，但是其他的一些打车软件依然会想要分得顺风车的一杯羹。
现在，“老二”嘀嗒打车强势来袭，它的价格就成为了大家关注的事情，从目前的市场反馈看，收取费用这里还算是优惠，算是让福利比较多的了。想曾经市场都是被滴滴一个龙头老大哥掌控着，嘀嗒打车为了能够在市场上站住脚跟，而走进了出租车行业，不少的约车软件也都和嘀嗒想的一样。
看看嘀嗒这两年来内，获益可能还是相当少的，而且亏空比较大，但是让嘀嗒骄傲的资本就是日订单超过200万，看到这样的成绩，嘀嗒的创始人十分低调的表达了自己的想法，赚钱不要着急，让出租车认可，给出租车司机提供一个高收入，从而不让其它的司机进行排挤。这是一个长线，就是稳定客户群体，然后再后期慢慢的进行获益，不要着急，抢占市场最重要。
小编觉得，现在的约车行业无论如何发展，一定要对安全方面进行把控，安全才能够留住用户和司机，让司机获益的想法是不错的，司机认可了，慢慢的乘客也就认可。不过还是希望所有的约车平台能够规范化，不要出现差评，毕竟现在都是网络社会，不知道大家对此是如何看待的呢？欢迎留言讨论。
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