說起國內的緊湊級家用轎車，大眾當之無愧的老大啊，不要說銷量第一名是日產軒逸，不是大眾，但是，銷量前十名有六個是大眾車型，這個絕對能說明問題了。
但是看看大眾這些銷量高的車型，朗逸，國內拉皮車，寶來，一個樣也是拉皮車，捷達桑塔納，老技術車，也就是速騰，是真正非常有德系車正宗血統，但是這輛正更宗的德系車去賣不過這些偽德系，現在好了，把人逼急了，換代，還加長。
現在全新的速騰已經到了國內一些4S店，據說3月份就開始銷售，我們先一睹為快，看看適不適合要買車的你呢。
長寬高尺寸為：4753mm，1800mm，1462mm，軸距2731mm，可以說尺寸上市全面的加大，已經接近很多中型車的尺寸了，非常誇張的大緊湊車身材。
國內的這款全新速騰，是基於美版的jetta生產打造，也就是美版捷達，他其實在外觀上和現在的一種大眾車型還是類似的套娃設計，不過他在進入國內後還進行了本土化改造，那就是加長，有哪個品牌能和大眾一樣，因為加長吃到了巨大的利潤呢，哈哈。
新速騰的外觀和海外板保持了相同的設計，但是不管怎麼相同，也就還是大眾傳統設計，和新帕薩特在造型上非常相似，只是裝飾細節少了一些。
前臉橫向延伸的鍍鉻格柵，與大燈相連，讓前臉有更寬是視覺寬度，加上下包圍的也是橫向的鍍鉻飾條，又顯得很穩重。
大燈採用了LED的光源，但是估計低配還會是鹵素，C自行的日漸次那個車燈非常有自己的辨識性，不像其他大眾車型那麼雷同。
側面來看，因為長度變長了很多，車子確實看起來更修長了一些，但是短車頭長車身，前低後高的車身比例和姿態，讓他又和大眾CC有一些相似，比較運動。
輪胎尺寸為225/45R18，品牌為錦湖，偏重抓地力還排水性。輪圈的造型時尚又運動，甚至說有點浮誇，肯定非常討年輕人喜歡。
車尾就又是很大眾的風格了，各種簡潔平直的線條，四平八穩，不過尾燈的內部造型非常炫，晚上亮起來很有檔次感。
內飾的感覺雖然設計上還是大眾那一套東西，但是配色和氛圍燈的設計讓他還真的有了點時尚豪華感，不像其他大眾車型那麼沉穩低調普通。
方向盤的造型我們經常見，大眾最近的車型都是這個樣子，好像是從高爾夫上延伸到幾乎全部車型，平底加鏤空的元素很運動精緻，手感和握感都足夠出色。
因為這款是高配車型，還用了液晶儀表盤，顯示效果很好，就是功能太多，有時候會有點太滿滿蕩蕩的。
中控也換上了大眾最新的第二代MIB系統的液晶大屏，無論是顯示細膩程度還是功能性都趕上了潮流。
啟動按鍵被放到了檔把邊，檔杆上的檔位顯示看起來有點電子擋杆的感覺，挺好。
座椅使用了非常大膽的米和紫色，有人覺得好看，有人覺得一般，就我來看，顏色稍微過了點，太亮了，不過功能非常豐富，加熱通風，記憶座椅腰部支撐，很強大，包裹性和支撐性也很足，填充偏硬，大眾的傳統風格。
空間因為加長了，大了不少啊，185cm體驗者，前排頭部調到一拳，後排頭部一指，但是腿部達到了一拳四指，不老速騰大了很多啊，比很多中級車都大，家用充裕啊。
動力方面，估計和現售速騰一樣，1.2T,1.4T，自吸版可能還會有1.5自吸。
懸架前麥弗遜後多連桿，我們沒有上路試駕，以後有機會再說。
最後總結：新速騰不僅是外觀變得更像高一級的車，尺寸也像中級車尺寸發展了，還增加了很多配置，像是什麼車道保持，自適應巡航等，就看增加了這些東西，他會不會變得更貴了。
你覺得他的銷量會超過朗逸和寶來嗎？
閱讀更多 王走走說車 的文章
