【車型 】速騰
【行駛里程】50287Km
【故障現象】
車輛停放 1-2 天后，啟動困難。
【故障診斷過程】
1. 儀表上無任何警報燈點亮，啟動車輛時，啟動馬達可以運轉，但感覺無力；懷疑車輛存在漏電故障。用 VAS5051 檢測車輛靜止休眠時的放電電流，放電電
流為 1.1A,偏大（正常車輛應低於 50mA），說明車輛存在漏電現象；
2. 用 VAS5051 檢測各控制單元，舒適系統控制單元(46)存儲器中有 1 個故障 00470：單線組合舒適系統數據總線斷路
3. 確定故障原因。利過 VAS5051“引導型查詢功能” 數據流，正常情況下，打開點火開關後，由於網絡被喚醒，所以第 1 區的結果為“主動”，第 2，3，4 區為空白（無任何字母和數字），關掉點火鑰匙，等待大約 1 分鐘後，由於網絡休眠，第 1 區的結果變為：被動，而第 2，3，4 區都將變為：CAN 總線休眠。
而關掉點火鑰匙，等待大約 1 分鐘後，第 1 區顯示為主動，而非正常時顯示為被動，說明網絡沒有休眠；而第 2，3 區無為空白，舒適和信息娛樂總線未休眠，說明該車的舒適和信息娛樂總線存在故障；第 4 區顯示為總線傳輸休眠，說明動力總線正常無故障。
4. 確定故障部位。通過 VAS5051,用“引導型查詢功能” 查看如圖 10－6 所示的數據流，正常情況下，第 1，2，3，4 區都顯示 1，表示網絡連接正常。
而查看故障車的數據流，第 2 區顯示：乘客車門導線，沒有顯示 1，說明乘客車門上的舒適網線連接不正常。
5. 檢查乘客車門模塊上的舒適網線。發現如圖 10－9 所示處的舒適網線斷路，斷路情況。
【故障原因分析】
舒適網絡單線模式工作，雖然不影響各系統的功能，但單線模式工作不穩定，導致舒適和信息娛樂網偶爾無法休眠。網絡上的控制單元持續工作，電瓶虧電導致車輛啟動困難。
【故障處理方法】
連接斷路的舒適網網線。再次測量車輛靜止休眠時的放電電流為 10mA（小於 50mA），正常。
專用工具/設備：
VAS5051、萬用表
案例點評及建議：
1.舒適總線單線模式可能導致車輛無法正常休眠，致使電瓶虧電；
2.通過分析數據流可以找到舒適總線單線模式的故障點；
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