近來，北京、上海、廣州等城市在各自的地方停車管理條例或規定中提出，鼓勵發展“車位共享”模式，允許一些單位或個人將專有停車位對外開放，並通過移動互聯網平臺進行分時出租。“車位共享”在有效緩解城市停車困難的同時，也會產生許多的不穩定因素。
一、“車位共享”概念
“車位共享”是基於共享經濟和互聯網+應用思維，利用大數據信息技術，將城市閒置停車位彙總歸納，讓用戶通過App就能及時查詢空閒停車位，並導航到停車位所在地，停車費用相比普通停車位更便宜，具有提前預約、在線支付功能，操作簡單方便，也不會出現到了停車地點無位可停的現象。將一些小區內和地下車庫的閒置車位拿出來綜合利用，不僅能增加停車位業主收入，降低市民停車費用，而且能緩解城市交通系統的壓力，有效解決停車難問題。
二、易引發多種安全隱患問題
（一）對小區物業管理造成影響。駕駛員不守規矩，進入車庫後卻不停到相應車位，加大了小區物業管理的難度。目前尚沒有國家統一標準指導和實施共享停車管理政策，對於共享停車，各方並沒有應簽訂合法、有效的書面合同，也沒有明確約定各方權利義務關係，外來車輛在小區內出了問題，未明確負責人，最後的結果可能是業主收取了租金，但是風險卻要物業來承擔。
（二）駕駛員不守信超時停車問題。業主白天上班小區內的車位確實處於閒置狀態，但若出租後車主不按照事先約好的時間將車開走，業主自己停車就出現了問題。目前平臺對這種行為還沒有相應的有效措施來約束，只能依靠車主的誠信，一旦雙方由此產生糾紛，調解起來也是個大問題。
（三）小區財產安全得不到保障。小區地下車庫與住宅電梯相通，如果對外來車輛來者不拒，讓不法分子混入其中，極易引發盜竊案件、傷人案，住戶的安全無法保證，物業公司也不願承擔此類風險。
（四）易引發小區居民信息洩漏。用戶註冊方式簡單，註冊會員時需要填寫很多個人信息，如身份證、駕駛證、閒置車位位置等，一旦軟件平臺出現漏洞，極易導致用戶信息洩漏，讓不法分子有機可乘。
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