星慧攝影旅行
你好，最近我剛乘坐了一次新加坡航空的私人頭等艙，我的回答或許能夠幫助到你！
新加坡航空公司正在引進全新座位到A380，機型四個倉型階段分為：經濟，高等經濟，商業和頭等。這些將適用於整個空客A380; 包括對現有14架飛機的改造工作，從2018年底開始，到2020年完工。
單程從新加坡飛香港的頭等艙套票僅需2,100美元，37,500 Kris Flyer Miles。這是體驗新奢侈品最便宜的方式。在我此次的旅行評論中，我將向您展示這個3.5小時的快速航班可以帶來的奢華旅程。
頭等艙登記入住
新加坡航空公司為頭等艙乘客提供獨立的專用登機區。在接近新加坡樟宜機場3號航站樓時，有一條單獨的車道可通往頭等艙登機區。搬運工和助理也會在門口迎接你。
頭等艙乘客有專門的移民通道。在辦理登機手續的幾分鐘內，我發現自己走進了休息室。
頭等艙乘客休息室
頭等艙乘客休息室
頭等艙乘客休息室
頭等艙乘客休息室
私人房間
只有頭等艙乘客才可以使用私人房間。我走過SilverKris休息室（為商務艙乘客提供）和頭等艙休息室（頂級常旅客）到達私人房間。
新加坡航空公司的私人休息室
新加坡航空公司的私人房間
新加坡航空公司的私人房間
新加坡航空公司的私人房間
新加坡航空公司的私人房間用餐地點
新加坡航空公司的私人房間用餐地點
顧名思義，私人房間確實很私密！
私人房間提供單點和自助餐服務。因為我知道登機後會吃早午餐; 我選擇了一些早茶點心，剛做出來的很新鮮，味道很好。
歡迎登機
當天早上運行到香港的A380機身編號是9V-SKU。
商務艙和頭等艙套房都有專門的隊列。登機後，我被檢查了登機牌，走了幾步就進入了頭等艙。這起初看起來像一個短的走廊，兩側各有套房，總共六個，結構是1比1，每側編號是A和F. 套房位於A380前方的上層。
新加坡航空新頭等艙套房
新加坡航空新頭等艙套房
新加坡航空新頭等艙套房
新加坡航空頭等艙套房
新加坡航空新頭等艙套房
新加坡航空新頭等艙套房
套房是我坐過飛機最大的一次！
套件的佈局需要一點時間習慣。有一個皮革扶手椅朝前，然後在你面前垂直安置的是床，當你第一次登機是摺疊存置著的。沿著小屋的側面，靠窗戶，有幾個放雜誌和包的存儲空間; 還有一個私人衣櫃，用於掛衣服和存放帶輪子的包，更大的箱子在兩個箱子的前面有存置的空間。
座椅是真皮材質的，寬度為21英寸，可以單向移動或是以朝向兩個窗戶或朝向桌子區域和電視機旋轉。我忙著安置我自己的個人物品，後來我發現你想坐下來休息或看書，你也可以調整座椅角度腳撐休息自己的雙腿。
套房內有充足的存儲空間，包括一面帶光圈的鏡子。套房有許多充電點，如果你有工作需求有一個電源點在寬桌上另一個電源點在床邊，您可以通過這兩個點同時令兩部電子設備充電，另外還有一個USB的充電接口可供您使用。
艙內側面有一張面積較大且堅固的桌子; 它可以轉動，您可以在座位面前用餐或工作，也可以擺到一邊放東西。
套房有大量的個人空間，您可以起身走動或者伸展四肢，完全不用去過道做這些事情。
在起飛和降落期間，床是摺疊起來的。
香檳有2004年Krug和多姆佩里尼翁葡萄酒2009香檳酒供應。
套房的個人遙控
我們在10:20左右起飛; 飛往香港的航班時間為3小時25分鐘。在這個中午的航班上，頭等艙提供了一道早午餐。
我收到了新的頭等艙萊麗卡便攜旅行套組。有三種不同的套組分別是針對男性，女性和中性(男女皆宜)。
出於演示目的，我得到了所有3個，可以有機會在我的博客上讓大家一睹為快。它們僅在長途飛行中分發。
在每個萊麗卡編寫旅行套組中，都有一款女士香水或男士EDT香水; 還包括一種特殊的水晶“魚”。機組人員告訴我說，每個便攜套組中都帶有不同的魚作為收集的一部分。在中性的套組裡還有一個香味蠟燭可以帶回家。
在起飛後30分鐘內，我的餐桌就擺好了; 第一道菜是新鮮水果和冰果汁。
轉椅的一個優點是您可以在用餐期間隨時離開座位，如下圖所示。
一杯冰米露和我的早午餐。
對於主菜，我單點了一份法式焗烤龍蝦。您可以在線提前24小時預訂您的首選餐點。
單點的法式焗烤龍蝦
結束甜蜜的早午餐，甜品是一個精美的勃朗峰蛋糕和冰淇淋。
唯一的負面觀察是在用餐位置，如果我面向套房的門吃東西而同時在過道另一邊的乘客也在用餐，這時我們可能會互相看到。關閉套房門可以解決這個隱私問題。
早午餐後，我還有大約1小時45分鐘的飛行時間抵達香港; 我決定看看上層前面的巨大衛生間。女士們有一個單獨的化妝臺。
新加坡航空公司還提供100MB大小的免費艙內WIFI。
我的個人空間
乘務員進入套房，從側牆放下床，在床面上放置好床墊，準備好枕頭，然後將羽絨被放在上面。（在YouTube視頻上觀看 。）
床上用品非常好，面料光滑，並且在飛行過程中具有保持涼爽的作用。與其他測評相反，我發現床墊堅固程度恰到好處，不過硬也不太軟。
飛行剩餘的時間我在套房內繼續休息; 床前有一個32英寸屏幕，不過我還想繼續睡覺！
床長76英寸，是體驗過的最長的床之一！
新加坡航空頭等艙套房
新加坡航空新頭等艙套房
在被允許降落在香港之前，我們的航班在空中盤旋了約25分鐘。
飛機上最好的服務
頭等艙服務的是Jerleen和Crystal兩位乘務長，我的照片沒有顯示（也許視頻裡有 ）。
機艙很滿，所有6間套房都有旅客乘坐，因為這是星期一，早上的航班很繁忙。工作人員不僅要在第一個小時內提供所有餐點，而且還設法調低床位，並在短短3.5小時的飛行中滿足所有乘客的需求。
並非每家航空公司都願意飛地區航班，但新加坡航空公司確實做到了！
選擇哪個套房？
所有套房對於單人旅行者來說價值都是一樣的，但是如果你是一對夫婦結伴旅行，你會想要選擇1和2A或1和2F，因為這兩個座位有一個隔板，拆掉後就可以讓你們在私密的空間有一張雙人床。
我會避免套房3A或3F，因為可能會有來自廚房的噪音。
額外空間
如果您旁邊的頭等艙套房沒有人，您可能有機會以一個人的價格擁有2個套房！
下面是把隔板降低的一些照片，這兩個頭等艙套房加在一起的總面積超過100平方英尺。
新加坡航空公司新頭等艙雙人套房
新加坡航空公司新頭等艙雙人套房
新加坡航空公司新頭等艙雙人套房
總結
總而言之非常棒，是我經歷過的最好的區域航班！該航班的設定應該是針對長途航線的，但乘客可以在區域航班上體驗到長途航線能感受到的任何軟硬件設施，甚至更多，這一令人難以置信！
這次體驗的豪華程度，隱私和空間是首屈一指的。我在套房內可以擁有這麼多空間，我都有點不太敢相信這是真的; 新加坡航空公司以超高的服務標準作為基本標準，再次為旅客提供了完美的體驗。很難看出還有哪些點能讓這些頭等艙套房比現在更好！
新加坡至香港頭等艙套票的單程票價為2,100美元或37,500克里斯飛行里程。這是體驗新奢侈品最便宜的方式。
SamChui
新加坡航空的一名常旅客Derek Low就體驗了一把全球最豪奢的坐席。以下是他發表在澳大利亞新聞網上的故事：
2008年，新加坡航空引進了套間。套間僅專屬配置在
A380
巨無霸上，除了可以完全平躺的床和私密空間外，滑動門還給了你一個屬於自己的豪華小空間。這也是唯一配備了空中雙人床的航空公司。（中國東方航空新引進的
777-300ER
飛機也配備了雙人床，譯者注）然而，這樣的體驗可花費不菲。一張新加坡—紐約的往返票價格高達20600澳元（約合11萬人民幣），對絕大多數人來說是完全不可能實現的。
不過，我想起來我大部分的個人淨資產都變成常旅客里程了，所以上月我揮霍了巨多的里程積分，訂了一張飛往紐約的套間機票。
我剛到達新加坡樟宜機場的時候，還跑到普通值機櫃臺去辦值機，差點忘了樟宜機場有專門為頭等艙和套間乘客準備的豪華值機廳。比頭等艙值機廳更高級的“Private Room”。
圖：這段體驗開始於機場 攝影：Derek Low
我跟隨著一名地服經過一個坐了五六十人的商務艙休息廳，她走得特別快，可能怕我會對“工人階級”的存在反感。然後另一名地服帶我穿過頭等艙休息廳，接著穿過了一扇自動門，我被交給了另一名地服。然後，就好像被3000人護送著穿過16公里地道一樣，我到達了“Private Room”，那裡的員工叫出我的名字歡迎我。
圖：通向奢華之旅的機票 攝影：Derek Low 來源: Channe 9
我不餓，但是聽說這個餐廳好評如潮。所以我要了一杯香檳、雞肉和羊肉沙爹……焗波士頓龍蝦和格魯耶爾奶酪，埃蒙塔爾奶酪和車達奶酪（前兩款為瑞士著名奶酪，譯者注）。
還有頂級牛肉漢堡配鵝肝，芝麻菜配煎鵪鶉蛋。哦，還有芒果冰沙。
圖：登機前的小食 攝影：Derek Low
完全塞飽了之後，我意識到該登機了。套間客人有專供的精緻的登機橋。站在登機橋尾端的一名空乘歡迎我：“:晚上好，羅先生。”
圖：比頭等艙好多了 攝影：Derek Low
我被送進套間，挑選了中間的一間，相鄰的兩個座椅可以拼成一個雙人床。
圖：套間內部 攝影：Derek Low
“先生，您要不要來杯唐培裡儂香檳？（Dom Pérignon）”（世界頂級香檳，譯者注）
圖：香檳來了 攝影：Derek Low
“先生，今天的報紙您要不要每樣來一份？”“當然啦，為什麼不要呢。”
就在這個時候，員工出來分別介紹自己。他們之中有個叫Zaf的，是乘務長，出演過新航的安全視頻。
Zaf告訴我，12個套間裡，只有3名乘客，然後開完笑說，如果我需要的話，可以有自己的臥室、餐廳和起居室。因此我就選了一間做自己的餐廳。
圖：這位置吃飯不錯 來源：Derek Low
唐培裡儂香檳和冰美祿在手，該起飛啦。
圖：休息一下 攝影：Derek Low
我花了點時間研究機上配備的設施，比如Bose的耳機。菲拉格慕的（Salvatore Ferragamo）洗漱包，裡面還有一大瓶古龍香水。
圖：Bose耳機 攝影：Derek Low
圖：菲拉格慕洗漱包 攝影：Derek Low
其他都是紀梵希（Givenchy）的，毯子、枕頭、拖鞋和浴袍。
圖：紀梵希的床上用品 攝影：Derek Low
飛機一旦進入巡航高度，我就又可以點一次飲料了。鑑於已經差不多深夜1點而我太享受這個套間了，所以我決定點杯咖啡清醒清醒。
我不太懂咖啡，但我知道牙買加藍山夠貴，所以我就點了一份。顯然這個選擇太棒了。
圖：特別的咖啡 攝影：Derek Low
我不太優雅地一飲而盡，還裝著在品味藍山咖啡美妙的平衡的口感。我請Zaf推薦一款茶，他很快地帶來了一杯TWG（全球頂級的奢侈茶葉，譯者注）的“巴黎—新加坡”茶。
在我品嚐的時候，他蹲下來告訴我手工縫製的棉布茶包裡，茶葉的質量有多好。他告訴我茶裡注入了芬芳的櫻花和紅色的水果。
他說在新航服務19年了，最近三年裡他在套間裡服務過迪卡普里奧和摩根弗里曼。他推薦了一部電影給我——布達佩斯大飯店，我很喜歡。他還談及了片中演員的精湛演技。
等我坐定，晚餐又開始了。由於已經在休息室吃了三道菜，我不是特別餓，所以我選了個五道菜的晚餐。開胃菜是魚子醬配龍蝦茴香沙拉，三口吃完以後，我又要了第二盤。
圖：前菜 攝影：Derek Low
我的第三道開胃菜是，鴨肝茴香橙子沙拉，甜菜根和水菜。
圖：前菜 攝影：Derek Low
我選了魚麵湯作為主食，香草巴伐露（一種法式糕點，譯者注）配覆盆子醬作為甜點。
圖：魚麵湯，一點也不腥 攝影：Derek Low
圖：甜點 攝影：Dereck Low
晚餐過後，我決定在飛機裡走走，消耗點卡路里。我問乘務員能不能帶我參觀下A380，他們非常樂意。
圖：通向天堂的臺階 攝影：Dereck Low
當我回到套房的時候，燈光已經熄滅，示意該睡覺了。
圖：這才叫服務 攝影：Dereck Low
圖：可以摺疊 攝影：Dereck Low
我不僅僅是躺在一個平放的座椅上。新航的乘務員會把套間變成臥室，有床墊的一整張大床。當相鄰的套間是空著的時候，分割區可以放倒，變成雙人床。
我像個小女孩似地尖叫著跳上了床，接下來一個小時以各種姿勢橫陳在所有可能的位置。
圖：空間太大了 來源：Dereck Low
圖：空間太大了 來源：Dereck Low
當你在套間裡做這些傻事的時候，可以用“請勿打擾”按鈕保留隱私。在整個航程中，空乘差不多每三分鐘來看你一下，不過不會感覺被打擾或者討厭。他們只是輕快地經過然後瞄一眼。
我去洗手間換機上提供的睡衣：
圖：專用洗手間 攝影：Dereck Low
圖：專用洗手間 攝影：Dereck Low
洗手間有摺疊座位，而且這個座位比絕大多數經濟艙的座椅還要舒服。
然後我就去睡了，當然，不是在馬桶上睡的。當我醒來的時候，我看了眼時鐘，心一下涼了。還有3個小時多一點就到
法蘭克福機場
了。我已經在這個幾千美元的航班上睡了6個小時，所以我打起精神，要一塊巧克力。結果人品好，給了兩個。
圖：早上要了個巧克力 攝影：Dereck Low
我們在法蘭克福機場停留兩個小時，3個套間的客人被護送到德國漢莎航空金卡休息室，那兒有spa和熱水洗澡。
這時是早上8點，我決定以一杯新加坡司令開始新的一天。
圖：來杯雞尾酒 攝影：Dereck Low
早餐我選擇了新加坡航空的提前預定服務。你可以在航班起飛前預定特別的早餐，然後餐點專門為你送到航班上來。我點了法式焗龍蝦和黃油蘆筍，慢烤小番茄，藏紅花米飯以及甜點。
圖：法式焗龍蝦和黃油蘆筍 攝影：Dereck Low
到了小睡的時候，我沒有麻煩乘務員給我鋪雙人床，就選了單人床。兩個套房中間的隔板滑升起來形成了一堵牆。
圖：小睡一下 來源：Dereck Low
醒來後，乘務員立即端來了我預訂的第二頓飯。名廚 Alfred Portale設計的烤牛菲力。
圖：吃不下了 攝影：Dereck Low
當我們降落在紐約的時候，一個很嚴重的問題擺在了我的面前——我不想下飛機。在36000英尺的雙人床上享用了唐培裡儂香檳之後，我不知道有什麼旅行體驗比這更好了。
來源於
《飛行遊記：全球頂級奢華的新航A380套間
》民航小知識
一下車就看到了地勤MM舉著牌子在等候我，屁顛屁顛的跑過去之後被帶著穿過了一個昏暗的小走道，迅速通過了邊檢。以前排隊起碼沒少於30分鐘。。。之後送到了南航在白雲機場的休息室裡面開始大吃二喝。這個休息室的食品就是用大排檔自助餐的形式提供各種想不到的好吃的東西。例如說有個湯叫蟲草湯，用不鏽鋼大盆裝著。我差點就以為是海帶。。。結果飛悉尼的飛機還給延誤了。。。我就在休息室裡面淡定的吃了3個多小時。。。期間一直有地勤MM過來確認航班信息，所以就很安心地一直在等。從來沒有這麼開心地等待飛機延誤～之後地勤MM就呼喚登機了，我自己走到了最遠端的登機口。並沒有體會到傳說中的小電瓶車，不過正好對於一個有著飯後消食要求的人來說，走路就是大自然最好的恩賜。機的時候妥妥的有專用通道。我去的時候算是比較晚了，基本上登機口已經沒人排隊了。A380在廣州有2個登機廊橋。右邊的就是經濟艙的廊橋，一個500多人的大飛機就意味著排隊進機艙就要好久。。。平時我就是在那頭擠著焦慮地等著去佔位置。。。。
上飛機了就給了一杯welcome drink。話說這個蘋果汁還是挺好喝的（100%可信度，尤其是對於一個喝蟲草湯快要喝的留鼻血的人來說），另外還有各種小堅果和報紙。A380的頭等艙一共有8個，位於一層客艙的最前方。而且頭頂上沒有放行李的櫃子，這樣就沒有那種壓抑感。。。說實話原來做A380總擔心撞到頭。。因為兩層的飛機還是會矮不少。。。。空間大
另外一個角度展示一下空間。。。臉太大 就無恥的打碼匿了。
機上娛樂系統的說明書。我連滾帶爬的跑到屏幕前面才發現。。。這個娛樂系統屏幕不是觸屏的。不過那麼遠的屏幕用觸屏似乎意義也不太大。。。小手柄居然還能實現鼠標的功能。。另外電影和電視劇的數量都要比後艙多很多。
座位的橫向空間。A380經濟艙是2-4-2 佈局的（實際上是二層為2-4-2， 一層為3-4-3，頭等艙一排只有4個位置。也就是說一個人佔據了相當於經濟艙兩個人的橫向空間，對於一個經常被經濟艙扶手壓出來一肚子紅印的胖子來說，太幸福了。。。
頭等艙1-2-1的佈局，中間兩個位置之間是有個隔板的，沒事的話可以升起來，有事的話可以降下來方便各種相互調戲。
兩個相近的位置。據說新航的飛機是可以弄成一個雙人床的。。。不過那個是新加坡飛紐約的。。我去紐約應該也不會在新加坡轉機 所以自動忽略了。
上晚餐了。。我一直對坐飛機時候吃的黃油麵包還是挺帶感的，所以特意多要了一些。。。結果給了一整筐麵包。。。。這個功夫湯我是第一次喝到，一開始以為是茶水。。。後來被國內的小夥伴集體鄙視了。在澳洲大農村生活的的確見識有限。。。
煲仔飯，這個味道水平在地面上來說也是不錯了。所以我還是在撐得已經快翻白眼的情況下吃完了一整碗
吃完飯去了洗手間，被褥和被子都挺厚的，舒適程度很好。相比原來飛機那個薄薄的毯子。。。唉
早上在牛肉麵的香氣中醒來。。。盤腿坐在床上吃早飯。。這待遇除了以前生病以外都沒有體驗過啊
快降落了，頭等艙依然睡的不是很死，大概睡了4個小時就醒了。不過躺著休息就是比坐著效果好。。。基本上下飛機了完全不覺得疲憊，
頭等艙上座率低，最後我坐到靠邊的座位去拍
RencyZ
新加坡航空380駕駛艙
上海蓮花白
哈哈好巧 前兩年剛去新加坡探過親 買的是新航經濟艙 值機在櫃檯辦的 最好跟工作人員要上層的座位 因為默認是先排下層 下層塞滿再排上層 所以上層人少 我去程基本上躺著去的 而且上層視野好 機上娛樂裡的電影也挺新的 總體體驗很棒 就是票價很貴 首都機場到樟宜往返六千塊
犇洛特利
A380坐著真得是舒服 。
Roman樂醬
這是五月經新加坡轉機去馬代，新航的菜單，回程是A380，相比330和777，相當平穩，經濟艙，看不出來有啥特別不一樣
Leven36159110657
坐過卡塔爾，阿聯酋，馬來西亞的，空客A_380，沒有坐過新加坡的。其中阿聯酋航空的是世界上空客A~380是空客投入商業營運三個月我就坐過了！全部都是經濟倉。大，寬，舒服。飛機下降時非常平穩。飛機有二層，樓上是特等，頭等，商務倉。經濟倉每個座位後面的電視都可以看到飛機外面的情況，及周圍的環境。特等倉還可以洗澡，睡覺的床。不過費用厲害，票價從萬起點到30萬都有。阿聯酋我是香港~曼谷~阿布扎比。卡塔爾我是香港~多哈~卡薩布蘭卡。馬航是吉隆坡~香港。比起波音787大飛機好多了！中國的南方航空一家空客A~380我沒有坐過，不知道飛機上的事情。
