圖蘭朵設計
雷克薩斯RX系列在換代上市之後，就給雷克薩斯貢獻了不小的銷量，這款車官方的定位雖然是中大型SUV，但是很多人都知道，這個車算是跟漢蘭達一個平臺的，雷克薩斯的跨級別競爭策略也用在這個車型上，低配的RX300憑藉大空間和大尺寸跟一些豪華中型SUV競爭，高配的RX450H憑藉混動和配置跟一些豪華中大型SUV競爭，而從市場表現來說，也一直都是不錯的。
首先從動力來說，這款車搭載的是一臺238馬力的2.0T發動機，匹配6擋手自一體變速箱，這個發動機的數據乍一看跟一些中型SUV的高功率車型接近了，但事實上，因為這個車比較重，兩驅的版本已經接近兩噸，而四驅版更是達到了2040公斤，再加上整體的調教是偏舒適的，所以實際的動力表現只能說是夠用，我個人覺得達不到想象中的238馬力該有的樣子。
雖然外形比較運動，但是骨子裡就是典型的家用車性格，再加上長車身短軸距的設計，動態表現其實我覺得不能算是這個車的優勢，不過空間自然不用擔心，不僅寬敞，而且規整，如果是作為家用車的話可以說是很適合的，而且各種舒適性和便利性配置也不錯，轉向手感比較輕，座椅的舒適性也不錯，不過我個人會覺得發動機的聲音不算好聽，而且雷克薩斯的人機交互系統是我接觸過的裡面，比較難用的了，而且還不支持CARPLAY之類的。
另外這個車雖然有四驅的版本，但是這個適時四驅系統我個人覺得就是比沒有強，結構比較常見，更多的只是提升穩定性。總之這個車的話，我個人覺得優點就是比較舒服，空間也大，外形和內飾仁者見仁，我覺得還是比較好看的，再加上雷克薩斯的後期口碑，如果是想選擇一臺省心的家用車的話，這款車還是比較適合的，我個人比較推薦兩驅舒適版以上的車型。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。
淡墨車事
優點：外觀大氣，上檔次，內飾設計很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。
缺點：我感覺這個車子的減震效果不是特別的明顯。尤其是車子的後排比較的吃力！
外觀：特別有個性。特別張揚的外觀，讓我感覺很興奮這個車子。
內飾：內飾做的挺好的。做工很棒的。
空間：這個車子有一個大大的後車廂可以讓我可以隨便的放很多的東西，我的戶外設備都塞裡面的。
配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，發動機電動防盜等等。
動力：動力當然是不用說了，特別的夠。超級給力。很有速度，提速超級爽的！
越野：這個操控還是比較的一般的吧。因為方向盤對我來說還是有點重的。
油耗：才不超10，油耗和普通家用車沒什麼區別，滿意
舒適：舒適性的話就很受車子的減震影響的。車子的減震並不是想象的那麼好的。
上銀導軌標準件
雷克薩斯RX300，目前有2016款和2017款兩個年份的車型。首先我們來說一下動力，這款車的動力總成為2.0T發動機，配備6速手自一體變速箱，這款變速箱的技術已經很成熟。懸掛方面，全系均採用前麥弗遜後雙叉臂式獨立懸架。保證了車輛在行駛過程中的舒適性。如果選擇四驅版，在通過性上會大幅加強。
中控臺設計還是非常規整的。視覺效果也表現的很不錯。中控臺的輪廓，更突顯偏向駕駛員一側。中控屏為8英寸，相比450車型的12.3英寸略顯不足。配置上，RX300還是非常豐富同時也夠用，滿足日常駕車需求。
RX300的售價區間為39-57.5萬元，目前暫無優惠。
麥扣兒說車
剛去4S店試駕過，說一下個人的一些感受。第一、據說是跟漢蘭達同款發動機，但238馬力的動力比漢蘭達220馬力的差了不是一點點，踩油門不走的，運動擋也就這樣，提速也快不到哪去。第二、發動機噪音比我想象中的大的多，我印象中雷克薩斯應該是很安靜的，RX300的噪音我個人無法接受。第三、座椅很舒服、前後排都很舒服，這一點是我試駕過的suv中最好的。第四、內飾做工不錯的，雖然近兩年都沒出新款，但內飾算是比較耐看的。個人意見，僅供參考！
張舉-James
質量超級好，但是沒什麼人認這個車，價錢不低，但配置、外觀一般般，駕駛感受也很一般。總體上車不錯，也就不錯而已，沒性格
修車大表姐
省心 空間大 保養扔進去ssss就不用管了！因為車身大轉彎不是很舒服，但是內飾真漂亮！發動機聲音比較大！
