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費用上:二級網點看玩多大，區域大自然需要的費用多，幾萬到幾十萬不等，其中包括押金跟加盟費，加盟費是沒得退的，押金是可以退的。菜鳥驛站，押金低加上按照要求裝修，以及前三個月房租，一般1-2萬可以搞定，好點的小區房租貴點的話多一點點。
設備要求:二級網點，肯定是要有門面的，如果是二級承包商門面可有可無，但是想自己區域值錢的話，最好還是有個門面運營的成熟起來。電動三輪車，電腦，貨架，電子秤，監控設備，大點的區域還需有貨車，一般都是自己去上級網點拖貨。菜鳥驛站，門牌，貨架，監控器，托盤，電腦等。
人員投入:二級網點，小一點的一兩個人，一個人看門店，一個人負責派送；大點的根據實際情況增添人員。菜鳥驛站，貨多貨少2個人左右。
派費:二級網點，派費當然會比菜鳥高，一般0.8-1.2元，菜鳥驛站3-6毛。
性質上:二級網點送貨上門，無三方肄業介入；菜鳥驛站:區域自提，社區團購，生鮮水果等社區業務附帶著做。
另外做過二級網點的運營菜鳥驛站相對簡單，而做菜鳥驛站再去做二級網點不一定能行。
學習層面上:二級網點，單一快遞品牌公司的學習管理運營。菜鳥驛站:多家快遞公司的學習管理運營。
包裹對接:二級網點，永遠的上級網點；菜鳥驛站:各家快遞公司的業務員以及區域承包商或者老闆。
獎勵制度上:二級網點，基本無.菜鳥驛站:考核達標，目前來說有一定的獎勵跟補貼。
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這是兩個不同的模式。
我們先說菜鳥驛站，想開一個菜鳥驛站很簡單，只要你找合適的房，掏上合適的房租。現在的房租也就是押一付三，也就是交4個月的房租就可以了。加上相應的設備，基本上也就是2000塊錢左右，加上押金1000，基本上也就是1萬塊錢左右就可以開一個菜鳥驛站了。菜鳥驛站對地方的要求現在不比往年了，現在最起碼得20個平方。偏僻一點都可以，但是必須達到最低標準。菜鳥驛站現在的規則比以前強多了，而且現在如果客戶要求你也必須送貨上門，雖然他們有補貼呢。
我們在說二級代理點，想加盟了一個快遞公司呢。他的起步投入比較高。動輒10萬元，起步二三十萬三四十萬的都有。而且是自負盈虧，他們的起點比較高。，相應的制度比較完善，但是承受能力也特別達，每個月都有相應的任務考核。
所以呢，想做代理還是想加盟菜鳥驛站？看你自己的取捨。
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如果你有經濟實力的話，可以開一個二級站點。但是比較繁瑣。首先你得找到人家願意轉讓的區域，然後就是客服，車輛，業務員等等，投資比較大。你可以參考一下我們這邊的營業手段。我們這邊是老闆承包站點，然後再分包給業務員。每個業務員交5000塊錢押金，然後收件有一個底價給業務員。收得多的都是業務員賺的，沒有提成給，罰款什麼的業務員自己承擔。有的地方大的，有一些收件量考核。地方小的可能就沒有了。所以說你只要有經濟實力承包下來，按照我們這個模式經營的話，可以說是一本萬利。保證不會虧錢。
然後再說一下菜鳥驛站，我之前回答的那些問題，可能你也看到了，我今年也去我同事那裡看了。包括今年有一個離職的同事也自己開了一個菜鳥驛站。還是按照我之前說的模式。首先自己得有兩家快遞在手，選址很重要，比如說小區的話要選必經之路。然後靠收件人來取件的人流來帶動。你可以賣一些別的東西。如果你只是單純的菜鳥驛站代收件的話是沒錢賺的。當然，這個菜鳥開起來的話只需要兩個人就夠了。菜鳥的開起來費用比較低，相對的。一般一個店租金3000的話，投資兩萬塊錢絕對可以開起來了。
以上回答希望可以幫到你。
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這兩種選擇看起來像是一個事情，都是搞物流，也就是快遞行業，而且從事的是快遞的終端工作。
你要選擇那一個要看你願意付出多少，這兩個工作都是掙辛苦錢的，都是將一個個快遞送到每一個收件人手中，但這兩個工作不同在於，菜鳥驛站是一個店面，自己收件，發件，等收件人上門來取快件，是一種固定式服務，但菜鳥驛站開展了這麼多年，但網點依然很少，特別是南方地區，網點更少，為什麼發展的這麼慢呢，肯定有其阻礙發展的原因。而快遞的二級網點是一種走出去的服務，快遞量大，事情更多，但發展肯定要大一點，因為二級網點輻射面也很大的。
你選擇那一種，取決於你準備投入多少資源，將項目發展到那種高度，兩個工作各有優缺點，最後結合自己的綜合資源進行選擇。
