Sky小仁
新款K3在外观和内饰上都有了明显提升，新车将搭载原先的1.4T涡轮增压发动机，另外还将推出全新的1.5升自然吸气的发动机，前脸进气格栅更大，看上去更加凶悍有攻击性，尾部增添了小鸭尾设计，增 添了运动性。无奈韩 系车这两年在国内的品牌价值每况愈下，后期的保值率比不上日系、德系。有的人甚至已经认为韩系车连国产车都比不了。其实韩系车在耐用性和燃油经济性上对国产车还存有优势，无奈A级车是市面上竞争最激烈的版块，K3想要重回曾经月销过万的辉煌，难度不小。
乌龟跌倒了
K3的设计确实很漂亮，能出来混动的说明厂家下了很大的功夫。
但是起亚的K2,K3一直被人们吐槽的不是外观，而是碰撞测试的安全系数。
K2被连续投诉，安全性能差，K3也被投诉安全性能不行。
这是起亚的通病，一直被吐槽，外观的设计，其实老款的K3也不难看，当然这次的新款更加漂亮，设计进步了许多。
这就要看人们开过之后的看法了。
混动是新能源汽车的过渡产品，一般不太看好这种混动的 车子，要么纯电动，要么纯汽油的，这种混动的车型，就怕时间不长就涛谈了。
新视点个人观点
新视点工作室
嗯，我买现代领动，
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