開車遇到緊急情況，我們必須一腳急剎車踩下去，如果是自動擋車，直接踩剎車就可以了，於這個開手動檔車的朋友們，在踩剎車的時候有沒有必要把這個離合器同時踩下呢？
有些人認為啊，說不應該踩離合器，因為發動機會對汽車有一個反拖制動作用，這樣有利於剎車效果。而如果踩下離合器，這種反拖效果消失，會增加剎車距離，造成危險。
其實，也有一些汽車測評網站專門做個這樣一個實驗，將車子開到100公里/小時，然後用兩種方法剎車，第一種是剎車踩到底，不踩離合器；第二種方法是，剎車和離合同時踩到底。結果是讓很多人都驚訝的，測試的結果是，兩種方法的剎車距離相差僅僅7釐米，幾乎可以忽略不計了。
說明什麼呢？無論是隻踩剎車，還是剎車離合一起踩的話，對剎車距離都沒有什麼影響。
那是不是就意味著，我們開手動檔車的朋友選擇哪種剎車方法都無所謂了呢？
其實也並非如此，雖然這兩種剎車方法最終的結果相差無幾，但是隻踩剎車不踩離合這種方法存在幾個潛在的危險：
第一個危險就是，ABS(防抱死系統)會受影響，不踩離合的情況下，發動機的反制動力會影響ABS系統的正常工作，比如在冰面上開車的話，如果不踩離合，ABS系統可能啟動不了，造成輪胎打滑，很難操控汽車，就比較危險了。
第二個危險是，只踩剎車不踩離合器，速度降到檔位對應速度以下，一定是會把汽車憋滅火。雖然汽車是停下來了，但車子這個時候可能面臨二次危險，需要趕緊開離現場，車子還要重新啟動，這無形中就增加了操作步驟和浪費了時間，也是很大的安全隱患。
第三個危險就是，在緊急制動這種高度緊張的狀態下，人是很容易忙中出錯的，特別是對於一些操作感比較差的司機和一些女司機朋友們，如果在慌亂中把剎車誤踩到了油門，此時會釀成大禍。
所以，在踩下剎車後，再踩離合的動作很有必要。首先，緊急情況下，一腳大力剎車，可以讓快速減速，緊接著踩下離合器，不會導致速度降得太快而熄火，而且即使忙中操作，誤踩了油門，其實這一腳離合，也能快速切斷動力，不會釀成大錯。
習慣在於平時養成，平時剎車就習慣性的踩完剎車再去踩離合，這樣在緊急情況下才能下意識的做出這種連貫性的動作。
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