我們都知道科目二的時候我們是用離合來控制速度的，但是到了科目三學員就要開始學著用油門來控制速度，腳下動作多了，難免會出現左右腳不協調的情況。如果操作不當甚至會出現危險。
調整坐姿
調整坐姿，平時訓練是是怎麼調整坐姿的考試時一定要完全一樣。因為一旦坐姿出現問題看得點位就會有偏差。
踩油門同離合踏板一樣，右腳能夠放在油門踏板上並且膝蓋不會伸得過直也不會抵到前方，即能自由彎曲。靠背的幅度是雙手手腕剛好搭在方向盤正上方即可。
腿部姿勢
以右腳腳跟為支點，前腳掌貼在踏板上，利用踝關節的力量前後移動。控制油門時一定要緩慢，不要使勁踩。
起步
先將離合踩到底，掛一擋。開始慢松離合，直到車子明顯抖動(達到半聯動，同科二坡起一樣)開始向前走了，此時再慢慢放開離合，同時右腳跟隨著車輛的速度，慢慢踩下油門踏板，車子就可以平穩起步了。再根據速度逐級加檔即可。
掛擋
由於車輛的檔位是要與速度相匹配的，因此要時刻注意踩油門的力度。速度過慢，可以往下壓一點，不要不敢用力;速度過快，放開油門，通過踩剎車來降速。
①加擋：加擋前，為了配合換擋順利，用油門來提速，但是不能猛加。加擋完成後，先松離合再踩油門。
②減擋：先適當往下壓一下剎車，當車速合適之候再踩下離合進行換擋。
下面是速度與檔位的匹配圖：
注意事項
1、不用油門時，右腳習慣性放到剎車上，可以防止油門當剎車的悲劇發生（尤其是新手一定要注意）。
2、油離要配合使用，所以科三學員除了在練習的時候要熟練這一點，還要注意左右腳的協調。
3、千萬注意油門和離合不能同時踩。
4、加擋前要踩下油門加速，減擋要踩下剎車降速。不然會出現動力不足或闖動熄火的情況。
分享到:
閱讀更多 叮咚學車 的文章
