在去年完成管理層新老交替的交通銀行（601328.SH，03328.HK）交出了2018年成績單：去年該行實現淨利潤（歸屬於母公司股東）736.30億元，同比增長4.85%，這一增速好於2017年的4.48%，大幅好於2015年和2016年的1.03%。
“這是近年來最好的業績。”交行董事長彭純在年度業績會的開場如是說，在他看來，交行是目前市場上高股息低估值的品種。
交通銀行 視覺中國 資料圖
截至去年末，交行資產總額達95311.71億元，較上年末增長5.45%；去年全年實現淨經營收入2130.55億元，同比增長8.41%。在沒有進行外部補充的情況下，截至去年末，交行的資本充足率為14.37%，較上年末提升0.37個百分點，為五年來最高。其中，核心一級資本充足率、一級資本充足率分別為11.16%、12.21%。較上年末分別提升0.37、0.35個百分點。
在資產質量方面，交行去年的不良貸款率為1.49%，較年初下降0.01個百分點，不過，不良貸款餘額小幅上升去年末不良貸款餘額為725.12億元。一度在2017年末逼近監管紅線的撥備覆蓋率達到173.13%，較上年末大幅提升18.40個百分點，創近四年新高。
對於備受關注的理財子公司籌備情況，副行長呂家進在業績會上表示，目前已經基本具備向監管部門報備開業申請的條件。
他表示，交行完善了理財子公司的治理體系，啟動了理財子公司IT系統的建設，建立健全相應的制度體系、管理制度，並面向國內外招聘人才，對存量業務進行了分類和審計。
呂家進透露，通過和監管層的溝通，現有的交行資管中心的職能將委託給理財子公司管理，這樣有利於做好存量業務的管理，也有利於人員的節約。
對於進行了近4年深改，彭純表示，一直在推進，今年的重點包括了幹部人事制度改革和科技賦能。
其中重中之重是職業經理人制度改革，兩個重點內容，一是按照市場化機制考核三個前臺部門業務總監。二是參照中央企業負責人任期激勵制度，去年交行對經營二級機構的約70位主要負責人實施了首期的激勵方案，每人給予2萬股，其中20%由個人出資，80%由公司從二級市場購買，鎖定期4年。
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