世界最先進的木質戰艦“復仇者級”掃雷艦

世界最先進的木質戰艦“復仇者級”掃雷艦

迄今世界上結構最複雜、性能最先進的木質戰艦美國海軍“復仇者級”掃雷艦。

水雷這種300年前就出現的水下兵器,在近現代海戰當中給各國海軍帶來巨大的威脅和損失,比如:二戰後期,美軍對日本沿實施“飢餓行動”,使用飛機、潛艇、軍艦在日本港口內海航道…投放了近萬枚水雷,擊沉了日本艦船近1000艘…使日本的海上交通陷於癱瘓!大量的戰備物質運不進日本,使日本的戰爭潛力枯竭,也促使了日本早日投降。

進入到現代海戰,水雷的威懾和威脅仍然沒有改變,由於鋼包括所謂“低磁鋼”這樣的常用艦船材料仍然會產生磁場,這對於防範水雷或者掃除水雷都是非常不利的!並且現在水雷智能化程度越來越高,使用多種模式引信,包括磁場、聲響、震動複合智能引信,有一點磁場就會引爆…。

有鑑於現代化水雷的高智能性,美海軍再研製新一代掃雷艦的時候,摒棄了傳統的鋼材而是使用木質材料建造掃雷艦,根據北美大陸的樹種(木材)質量和蓄積量,採用了:北美橡木、北美杉木、北美樅木,建造掃雷艦。

復仇者級艦體與龍骨(框架)的木材加工方式大概是:原木採伐鋸板後→進入乾燥罐→乾燥的木材經過壓力機使纖維高密度化→根據圖紙將木材加工成合格的曲面→浸泡在酚醛樹脂當中防腐→然後精確切割→膠結整體……分段總裝、外面粘貼玻璃鋼纖維布,艦體部分大概就是這樣的加工程序,剩下的閥門、管路則使用鋁銅這樣的無磁材料…總之,避免使用鋼材。

世界最先進的木質戰艦“復仇者級”掃雷艦

正在進行掃雷作業的“復仇者”,由於木質艦體不沒有磁場,它似乎可以在多種水雷封鎖區從容掃雷。

復仇者級排水量不大,滿載只有1100噸、使用兩臺芬蘭瓦錫蘭中速柴油機推進,由於是三類作戰艦艇,它自衛武器很少,只安裝幾挺12.7毫米大口徑機槍,它主要作戰裝備是探測聲吶和掃雷具,但是掃雷仍然是世界各國海軍頭疼的問題,美軍也不例外,海灣戰爭期間為了應對伊拉克可能進行的水雷抗登陸作戰,派出了多艘“復仇者級”掃雷艦,外加上英法德等國家的 獵掃雷艦,但是仍有美軍 兩棲攻擊艦被炸……。

世界最先進的木質戰艦“復仇者級”掃雷艦

艦艉安裝的大型拖纜器可以釋放長達1500米的纜繩,可拖曳AN/SQQ-32型可變深聲吶和AN/SLQ-48反水雷系統。

總體來說,復仇者級建造比較困難,特別是木材加工不易,並且費時費工建造價錢昂貴,僅建造了14艘,目前在役的11艘,美軍希望將“復仇者級”體積縮小一些,這樣採購費用會降低不少,但是冷戰的結束,美海軍也縮減艦隊規模,美軍若是進行掃雷作業,盟國海軍也有不少掃雷艦艇,戰時可以獲得幫助……之後“復仇者”縮小體積的計劃也不了了之。

世界最先進的木質戰艦“復仇者級”掃雷艦

“復仇者”和“先鋒級”隱身運輸艦編隊航行,圖片上可以看出它們的艦體大小對比很懸殊,但是沒有“復仇者”在前面探路,美軍任何艦船進入到熱點地區海域都是不安全的!幾枚老式水雷就有可能讓一個航母編隊寸步難行…可見掃雷、獵雷的重要性。


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