当今时代，越来越多的汽车都在不断创新，增添了很多新配置，比如涡轮增压，涡轮增压有很多的优点，能够有效提高车的动力。因此受到很多汽车品牌的欢迎。通过观察，大家平时也能发现使用涡轮增压的车一般是欧美品牌的汽车，日系车一般都不使用涡轮增压。所以有很多人认为最先开始涡轮增压汽车研究的是欧美国家，其实并不是的，令人惊讶的是，日本对涡轮增压的研究起步那么早，但为何日系车自己却不用？原因有三点。
第一，日本的很多车都使用cvt变速箱，与涡轮增压很难匹配。cvt是需要缓加速的，而涡轮增压的加速程度比较高，有可能会造成钢带的损坏，如果日本车要大量使用涡轮增压器的话，还要改变变速箱，那成本就比较高了。所以很多日本汽车放弃了使用涡轮增压。
第二，日本汽车是是“销售市场”型，德系车属于技术型，也就是会不断提高车的配置，但是日系车更注重自己的市场销售情况，为了规避市场风险，大部分日系车的销售比较保险，涡轮增压现在的技术还不是很完善，容易出现故障，为了不影响日系车品牌的口碑，保持市场占有率，大部分的日系车不会选择在这时就增添涡轮增压。
第三，正如上一点所讲，涡轮增压技术发展的并不完善。尽管涡轮增压的优点很多，但是缺点同样不容忽视。使用涡轮增压时，动力增大，这样就意味着发动机的压力增大，温度也会随之上升，这样会影响发动机的使用寿命，而且会造成它润滑性和机械性下降。
涡轮增压技术有优点也有缺点，日系品牌的车向来比较保守，也算是老谋深算，虽然玩涡轮增压的时间最早，但是，却迟迟没有使用，相信等到涡轮增压技术完善后他们就可能就会使用涡轮增压了。
分享到:
閱讀更多 未來車 的文章
