2019-03-25 10:44:34 佚名

木子次

我想问问无良职业法黑们，你们睁眼说瞎话，晚上不怕做恶梦吗？

我想问问买车人，车不是在有超多车的路上跑的吗？安全不是第一吗？人能靠赌运气吗？

我想问问那些拼命拿所谓省油、保值、说事的人，难道油耗不跟驾驶习惯有关吗？难题任何车一卖出不立马贬值吗？

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

那么，难道全世界就只有极少数国人聪明吗？

知道吗？平安是福！开车关乎自己和他人的安全，有眼光有品位重安全有责任心的人，首选超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙。

我常回答问题，说的都是实事求是的真话实话对人有益的话(都可查证)，是做利人利己的善事！

被人误当成是标致雪铁龙的“水军"，我超骄傲，如果有人因此非要给我钱，我不介意的，哈哈！

用户66096703133

1.从耐用性来说，丰田的车子都不会太差，我没有买过雷凌，但是我姨夫08年买的卡罗拉开到去年，期间没有出现大故障，就做一些常规保养，丰田卡罗拉和丰田雷凌为兄弟车型，表现都差不多。

2.经济性上看，3款车其实都是比较省油的车型，奇瑞GX1.5T+cvt25(模拟9速比)，百公里燃油6.5L，标致308自动挡版本，1.2T+6AT，百公里油耗5.5L，丰田雷凌1.2T+8cvt，百公里油耗5.6升。总体来油耗都表现不错，奇瑞油耗最高但是奇瑞尺寸和重量也是最大的，标致表现好一些，但是标致采用的是3缸发动机，我还是建议4缸，所以觉得雷凌好一些。

4.保值率来看，10万左右的3款车，3-5年二手保值率雷凌明显高于其他2款车型，由于奇瑞GX刚出不到一年，导致3款车保值率没有具体参数表来对比，不过按照品牌来看，保值率丰田类型肯定是最大的。说一个真人真事，我姨夫08年的卡罗拉去年卖了3万，开了10年，去年还是选择了丰田凯美瑞。值得注意的是国家现在大力推动国六排放的实施，排放标准也是确定保值率最重要的参数，3款车中也只有雷凌支持国6。

5.外观空间和内饰，空间方面奇瑞GX长宽高都最大，整体空间表现更好。而雷凌现款车型2700的轴距为3款车最大，乘坐空间表现不错。外观和内饰见仁见智，我相对喜欢GX一点。

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你好，感谢你的提问，我是王江，很高兴能够为问主解答问题，以下为我从事汽车行业七年的个人见解，希望我的回答能够帮到你。

标致308、艾瑞泽gx、雷凌三款车型的对比

标致308

其实法系品牌无论是雪铁龙还是标致在中国市场的表现一直都是不温不火，而延伸到308车上面也是这样的表现

308这款车的用料方面还是比较厚道，车重近1.3吨。内饰采用了大面积的软性材料，手感不错。方向盘小巧灵活，操控精准。糟点就是二手车残值率低，这是法系车的通有的问题，市占率不高的必然结果

雷凌

其实日系车的给人影像就是经济实惠，省油耐操。

雷凌当然也继承了这些优点，雷凌就是北美版的卡罗拉，而在海外版卡罗拉的车型基本就是和国内的雷凌一模一样的，所以雷凌也属于一款全球车型。

在动力系统方面雷凌搭配的是1.2T发动机+模拟8档的变速箱，动力输出没有一点糟点

还有一点就是空间，2700MM的轴距在同级别车型里面算是名列前茅

我曾经也是雷凌的车主，有几个吐槽的地方可以给问主讲一下，一个是前排中控台略显高，对个子矮的驾驶员可能不太友好，二个是内饰用料还差那么一点。其他故障基本我不存在的，我开了8W公里。没有一次故障过（除了扎胎了两次）

艾瑞泽GX

为什么在最后说艾瑞泽GX呢，因为不推荐（优点配置高，价格低），根据多年工作经理，以及身边朋友的用车经验，国产车在现在目前市场中还是有一定的路要走，或许在新车前2年看不出了差别，但是在2/3年后，用车小毛病慢慢就出来了。还希望国产品牌加油！精益求精生产，努力把好品质关

总结推荐度：雷凌>标致308>艾瑞泽GX

个人观点，经供参考，拙言之处，还请斧正

如有其它问题，或者不同观点请在评论区留言，谢谢

王江谈车

建议标致308 ，308外观时尚，横贯式的黑色尾灯特别炫酷，法系车在做工用料上面比较厚道，前后都是铝合金的防撞梁，车门都是一体式冲压无焊接口，安全保障高！对于说到的保值率，这个是处决于很多因素，假如您只是买台车开一两年就打算换车，这个的确和市场的占用率有关；但如果您长期使用大概四五年后换车的，二手车这边它考核的因素有很多，比如公里数，年份，磨损度，事故率再给出对应的二手车价格。不过选车这事，这最主要看自己喜欢哪款，看自己买车时最看中哪点，这样就很容易入手了，就不会出现很多人买车时从新车上市到换代还在纠结，这样的看车历程难免太辛酸了些