我不吃芹菜1
价格：有渠道的话会很便宜！绝对惊喜，我的是308手动，落地8
配置：安全配置都有，前后铝合金防撞梁，看看网上的事故，法系车几乎没有吃亏的，轮胎215的，很实在
油耗：我的7000公里了，综合油耗5.2，跟驾 驶习惯和环境有关系，法系车不像以前那样耗油大
操控：我强烈建议你去试驾！小巧的方向盘，沉稳的地盘，过弯道非常温。加速一般，高速有后劲！
内饰：用料环保，没有黑心棉，没有沥青！中控很漂亮，后备箱很大
保养：首保7500，以后15000一次，相比其他车的5000保养，很划算
我是做出国劳务的，经常开车到处跑，已经7000多公里了，一点毛病也没有，刚做完首保，希望小狮子能陪我去更远的地方！
动物连连看
我的16时尚款308很小开到现在不到一万六公里两年了，油耗在4毛5左右，其它车没开过，朋友一个月前买了台卡罗拉，试驾了一下，感觉还是308，舒服，卡罗拉方向比我的重，仪表盘挡棍外表没有308好看总之越看越好看，直得拥有！
略大叔
标志308是法系紧凑型家轿，整体的实力表现不错，产品力很强，但是品牌力表现一般，后期保值率并不是很高，法系新车的性价比并没有优势
标志308自动低配全款落地
指导价格：9.97万，目前优惠1.5万左右，优惠完8.47万左右，保险5000左右，购置税，强制险和上牌等费用共1万左右，全款落地10万左右
全新的标志308低配自动全款落地10万左右，3年内准新车标志308价格在6.5万左右，准新车保值率仅剩65%左右，这样的保值率并不理想，所以标志308的二手车性价比还是很突出的，在同级别车型中很有竞争力
标志308的综合实力很强，整体外观很时尚年轻，符合当下的流行趋势，座舱整体的做工用料不错，运用了大量的软性材质，整体布局很清晰，中控采用了半怀抱式设计，很倾向驾驶者，操控非常方便，整体配置表现很突出，基础配置和主流配置都有配备，日常家庭使用很够用
标志308搭载了1.2t的三缸涡轮增压和1.6L自然吸气发动机，整体的动力水平符合居家标准，没有很强的爆发力，处于够用的水平，起步加速很轻松，中后段动力输出都很不错，另外标志308的底盘很有质感，继承了法系车的特点，过弯信心很足，很有支撑力
总结：标志308整体的产品力不错，品牌力表现一般，整体的保值率并不是很高，二手车性价比很突出，二手车还是很值得选择的
色彩车圈
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
标致308定位于一款紧凑级轿车产品，这款车在国内的认可度并不高，2019年前九个月累计销量9311台，平均月销在1千台左右，只能说略显冷门。
价格方面，目前在售的国六版车型只有一款，2019款230thp自动豪华版，官方指导价12.07万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价10.07万左右，全部落地再加购置税8912，车船税420，强险950，商业险4464，上牌500，共合计11.6万左右。配置上，天窗，后雷达，倒车影像，胎压警报，拨片换挡，大屏，carplay等都有配备。
标致308外观颜值比较时尚，前脸横条点阵中网犀利，下格栅层次突出，车身侧面流畅协调，尾部熏黑狮爪尾灯很有辨识度，视觉上比较符合当下审美。动力方面，1.2t发动机，参数100千瓦，230牛米，变速箱配6挡双离合，加速感觉初段一般，稍显薄弱，不过涡轮介入后还是有一定冲劲儿的，对于家用而言可以接受，算是够用的水平。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教功力很深厚，滤震舒适，同时富有相当的支撑力，坐起来安稳，开起来也有不错的驾驶乐趣。内饰方面，做工用料很扎实，长条仪表盘战斗，平底方向盘运动，大屏尺寸足有9.7英寸，还给到了电子档杆，在这个级别中非常厚道。空间方面，轴距2675mm,后排腿部能有一拳多的距离，后备箱容积也有450升，装载能力可圈可点。
标致308这款车最大的缺点就是不保值，品牌认可度低，除此之外产品力还是可以的，有颜值，有底盘，有空间，有内饰，另外配置也不低，如果是长期持有的话它还是可以考虑入手的。
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李老猫说车
我是18款标致308车主，奉劝你一句还是看看其他车吧！ 现在我这车已经修的我都烦了！
兄弟榻榻米
标致308定位是一款紧凑型家用车，在上市之初也是非常热销的一款车型，经过重新改款后颜值有了明显提升，有着非常不错的操控性，但随着近年来法系车口碑下滑，标致308也是逐渐淡出消费者的视野，目前1－9月累计销量9300多台，月均销量一千多台，甚至不及朗逸等车型销量的零头，不过性价比方面还是不错的。
标致308目前只有230自动豪华版一款国六版车型在售，指导价12.07万，目前市场有2.6万左右优惠，实际裸车价9.47万，加上购置税8381，保险4903，车船税420，上牌500，全款落地价108904元。配置方面有8个安全气囊、胎压报警、倒车影像、雪地和运动模式、上坡辅助、电动天窗、LED日间行车灯，多功能方向盘，只是座椅是织物的，其他方面配置满足日常使用还是可以的。
外观方面整体非常的年轻时尚，颜值这块还是拿捏得死死的，采用了标致家族式的设计语言，点阵式的中网显得颇为精致，下方黑色的包围搭配犀利有神的大灯看起来非常的有视觉冲击力，车身侧面比例协调，线条简洁匀称，动感十足，尾部简洁耐看，黑色的一体式尾灯个性十足，辨识度极高。内饰方面造型前卫时尚，不规则的驾驶舱布局搭配平底式的赛车方向盘以及中控的仿碳纤维面板营造出不俗的运动感，做工用料都不错，内嵌式的9.7英寸中控显示屏，支持蓝牙以及苹果手机互联，操作起来非常便捷。
动力方面搭载了一台1.2T三杠发动机，最大功率136马力，最大扭矩230牛米，匹配6挡双离合变速箱，动力输出比较平顺，速度起来后有一定的暴发力，日常行驶也比较轻快。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，得益于法系车大师级的底盘调教，使得整体操控性以及舒适性都非常不错，过颠簸路面不会有多余的弹跳，非常的干脆利落，给人很扎实稳重的感觉，同时方向盘指向精准，非常具有驾驶乐趣，整体来说除了保值率不高，其他方面还是比较不错的。
孔夫子说车
可以负责任的告诉你，根据自己的需求和喜好，选择任何一款标致雪铁龙的车型都值得拥有。
PSA的底盘世界第一，发动机多年获得国际大奖。
PSA在欧洲与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，它的安全性和性价比，是所有车系中最高的，是国内唯一低于国际价格的世界名车。
我周围超多人都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了多年，只需正规保养，可以说质量几乎好到让修车人失业了，我们换车必换标致雪铁龙。
那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
开车关乎自己和他人的安全，真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！
我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要盲目从众，更不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，给恶意蒙骗了。
用户66096703133
现在的308优惠很大，基本上是6.2折左右，自动档才7万多，1.6+6AT性价比还不错
安陆金榜新城
首先，假如车是买来开一段时间就卖了的话不建议买法系车。因为销量摆在那里导致后期转手掉价太多。但如果买了就不考虑卖的话，这个车你值得拥有，同价位车里面性价比很高的，大众丰田日产本田一样的价格你看了内饰就知道选什么了，1.6自豪内饰没得说，小白拿到驾照一年多没开过车的人，接上手20来天然后一个人跑1200公里的高速，限速100\\120的跑开着挺稳当的。这个只是个人体会感。
南风过境5672
我也有一辆标致308，现在行驶了两万多公里了，油耗7.8，车是很好开的，小问题也有一下，但是安全可靠，现在价格优惠力度大，总体值得推荐
