标致308怎么样,1.6L自动豪华落地多少钱?

鸿程千里1688


东风标致-标致308 2019款 1.6L 自动豪华版,现官方售价11.57万,成都地区优惠1.8万,购车裸价99500元。

再加上购置税5000元;保险5000元;上牌费1000元,预计全款提车11万。如果是按揭购车首付30%,首付款3.47万,再加上购置税保险上牌的费用,预计提车4.5万。

个人小结:308的配置及内饰都是一款相当不错的车,近年来法系车销量下滑,优惠幅度也比较大,价格方面是不错的选择,至于驾驶感受还是建议先到店试驾,在自行决定。

注:以上所有金额均来自汽车平台,仅供参考。


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先说价钱,目前这款车1.6L豪华版的官方售价是12.77万,但是目前全国都有较大的优惠,根据我的了解目前我所在的广州有差不多两万的优惠力度,所以落地价大概是:

裸车价10770+购置税6500+强制险950+车船税450+上牌费500+商业保险4800=120900

这是全款买车,如果是贷款还有利息手续费之类的,整体13万以内肯定是可以落地的了。

另外说说这款车值不值得买吧,

标致308外观设计动感时尚,车身长4590mm、宽1820mm、高1488mm,轴距上达到2675mm。采用215/55 R16的轮胎,配备有卤素大灯。

标致308内饰设计较为简洁大气。配置方面,标致308采用常规方向盘。此外,还有手动空调、USB多媒体接口等配置。

标致308搭载了主驾驶座安全气囊,总共有2个气囊。此外,还配备了安全带佩戴提示。

下面是网上一些车主的评价

对于标致308,配置、空间、操控、舒适性是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的65.70%。车主对空间、操控、舒适性比较满意,正面评价比例分别为54.00%、72.62%、56.16%。车主对配置比较不太满意,正面评价比例分别为15.24%。

用户的评论集中体现在配置不高、动力响应极为出色、空间足够,抽取部分用户的评论如下:

车主1:“反之我认为配置并不是越多越好尤其是电子类配置。”

车主2:“只是日本车把油门调的比较灵敏就有点动力充沛的错觉。”

车主3:“车内空间同级别优势明显,留出了很大的空间给后排乘客。”

所以值不值得买,您最好可以去4s点多试驾几款车,对比下,看看是否喜欢。





晓车江湖


李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

标致308定位于一款紧凑级轿车产品,主要对飚别克英朗,大众宝来等,这款车在19年前七个月累计销量为0.73万台,平均月销1千台左右,整体市场表现比较尴尬,属于相对冷门的选择。



标致308外观比较漂亮,前脸点阵中网很大气,两个灯组也是犀利有神,下格栅和左右的雾灯区域看起来很有层次。车身侧面协调圆滑,比例匀称,后尾部熏黑包围的狮爪尾灯很有辨识度,整体颜值可圈可点。内饰方面,标致308同样惊艳,大面积的软性包裹摸起来很有手感,比较厚道,中控屏尺寸9.7英寸,周边辅之以触控按键,很有逼格,仪表盘同样很前卫,逆时针的转速表凸显个性,有让人眼前一亮的感觉。



动力方面,308的1.6自吸发动机,最大功率86千瓦,最大扭矩150牛米,变速箱自动配爱信6at,加速感觉比较一般,初段偏肉,起步没什么劲儿,只有尽量去拉高转速它才愿意变得积极,对于市区行驶来说差强人意。底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格厚重有韧性,对路面的颠簸处理得体,支撑性和舒适性都能很好兼顾,开起来十分稳健。



售价方面,2019款标致308 1.6自动豪华版,官方指导价11.57万,优惠幅度在2万左右,终端裸车成交价9.57万左右,全部落地再加购置税8469,车船税420,强险950,商业险4357,上牌500,共合计11.04万左右。

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标致308是一款专供中国市场的紧凑型三厢轿车,它采用了标致最新的家族设计,尾部设计的非常合理,整体感觉更好,内饰则偏向年轻时尚!

该车配备了1.6L117马力6挡手自一体发动机最大功率86最大扭矩150,至于配置该车在同级别中该有的配置基本上都有!该车内饰使用的搪塑包裹,多区域装饰,9.7高清中置大屏,满满的设计时尚感!


该车裸车价格为102700元

必要花费包括购置税8778元,上牌费用500,车船使用费420,强制保险950元合计10648元,

商业保险包括第三者746元车辆损失险1576元,全车盗抢险565元,玻璃单独破碎险154元,自然损失险154元,不计免赔特约险464元,无过责任险149元,车上人员责任险50元,车身划痕险570元,涉水险77元合计4505元!

所以该车最低落地价格为裸车价格102700元+必要花费10648元+商业保险4505元=117853元!


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标致308这款车经过了全新改款之后,整车的外观设计看起来比老款车型漂亮了很多,比较符合当下年轻消费者的审美趋势,虽然说这款车的产品力不弱,但是从每个月的销量上来,标致308的销量真的是比较一般,没法和同级别的车型相比。

标致3081.6升自动豪华版车型的指导价127700元,目前这款车的市场终端优惠大概是在36000元左右也就是说实际车价91700元,如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额64000元,手续费3410元,保险6000元左右,购置费10477元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在47000元左右。

全款买车的费用主要是由车子的价格,车辆的购置税,车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的,全款落地的费用大概是在108500元左右,和贷款买车相比,全款买车是不需要交手续费和贷款所产生利息的。

总结:以上的算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同,就会产生不同的落地价格,如果大家对买车或者算价格有不懂的地方,可以关注我,给我私信,我会一一回复大家的。


孟子说车


标志308是一款紧凑型家用车,在国内市场畅销多年,凭借着不错的品质和操控性在国内有着不错的口碑,经过全新改款后外观和内饰都进行了升级。



外观方面相比老款变得更加符合国内消费者的审美,整体看起来更加协调,采用了全新的家族式设计语言,显得非常时尚精致,后尾灯采用了狮爪式的造型,点亮效果不错,有着较高的辨识度,内饰造型比较前卫,设计感非常的强烈,不规则的设计给人感觉非常具有视觉冲击力,平底式的方向盘有几分赛车的味道,凸显了运动感。

动力方面搭载的1.6L发动机最大功率117马力,最大扭矩150牛米,匹配6挡手自一体变速箱,换挡平顺,动力表现非常不错,家用还是没有问题的。

底盘方面得益于法系车优秀的调教,虽然是后扭梁悬挂,但实际体验跟同级的独立悬挂基本没有什么区别,底盘非常有厚重感,悬挂对于车身侧倾抑制的不错,有着不错的操控性,对于颠簸路面也不会感觉特别的颠簸,舒适性非常不错的。

标志308 1.6L自动豪华版官方指导价11.57万,优惠后报价8.97万,加上购置税7667,保险4903,车船税420,上牌500,全款落地价103190元。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,有买车用车问题欢迎关注。


孔夫子说车


新308车主说道两句,这车自从改款后,颜值不要问了,做工还是比较考究的。但是18款,把那些舒适性和外观性配置,缩减了(比如,1皮布座椅,2车内门把手上端糖塑,3手套箱阻尼,4手套箱灯,5四门上端镀铬件,6雾灯镀铬件,其他还有没有了我就没注意了)。其他安全配置没有任何缩水。平时都是老婆上下班开,5线城市,市内开。平均8.4个油。还是可以的。




GoooooodLuck


00

Helios 太阳神

其实法系车就是更新换代慢,要知道汽车不是服饰,不是化妆品,而大多消费者错误地认为换代车就好。德系车和日系车更快,而越是还代快的车,其研发检验时间越短,测试次数就不够,就不能充分暴露潜在问题。这就是为什么德系车日系车在世界范围内经常发生质量性能问题的原因。能低成本修好的就召回,不能修好的就拒绝召回的缘故。在这一点上中国消费者实际上成了牺牲品,在中国市场很少有召回,包括明目张胆的尾气不合格排放事件等。而法国人确实把质量性能可靠的车投放中国市场,无奈国人不领情。却偏偏喜欢烧机油,自燃,断轴,后排塌陷,尾气燃烧不完全等漏水漏油的德系和日系快速换代车。至今法系车发动机15000公里换一次机油,其它品牌有谁能做到? 不仅做不到,还烧机油,还得随时添加。在国外后备箱是严格禁止存放居于机油柴油类的助燃物品。日系车5000公里,德系车7500公里就得换机油,这个差别是非常巨大的,也从侧面反应出发动机质量性能好坏!


Infini


北京刚提的裸车8.5万,油耗7个


gg小学生o


我是18年8月底买的1.6自吸自动低配版,也就是自豪,贷款一年半总共是108000落地,我觉得全款的话十万五六应该可以搞下来,目前行驶了2500公里。

首先这车空间还是可以的,前排调好后后排还是有比较大的空间的,尤其是后备箱很深很大,前排驾驶位的可利用储物空间也还是可以的,门板上的开口很大放几瓶水都没有问题,只是扶手箱又浅又小,开车时候右手还放不到,手套箱空间比较大,家用来说空间可以了。

这车虽然1.6的排量却不是个省油的车,目前表显油耗是7.4,实际我估计八九个吧,因为是新车就没有去精确测算过油耗,2500公里加了一千多块钱,具体一千几也不记得了。

这车感觉人体学做的不是很好,座椅腰托不够,整个座椅是陷下去的,起来下车时感觉下车很费劲。最要吐槽的是这车配置低,连个前后雷达都没有,倒车停车窄路会车时感觉很困难,我就刮了几次了,尾灯被自己撞坏了两个,直接报保险修了,换两个尾灯得一千六七,要是四个尾灯得三千,标致的配件贵吧。减震有点硬又不像帝豪k3那么硬,还是可以接受。大灯灯光不是很强,尤其是近光灯,远光灯灯座又调得近,到时候得去改个透镜再调高一下灯座。

怎么说呢,这车也谈不上多好也没有多不好,这个级别的车也就都这样吧,买日本车又不能买买大众又不想买,买美国车怕质量不好,买国产不太放心,刚好遇上这车优惠大,加上法国车口碑还可以,小老百姓买车真的不容易,纠结来纠结去又怕被坑又怕质量不好,要是有钱想买啥买啥买后悔了直接换,咱们买个车还得图他能跑个十几年呢,还是好好对比清楚再买车吧,我也才买,如果说跑个七八年确实没啥质量问题就推荐买了,其实最好还是不买车,没啥用,我基本就跑跑乡下,市区又不好开又难停车还耗油,坐地铁跟小黄车最好


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