买车该买法系还是韩系?

我叫snake


法系车和韩系车在中国市场舆论当中,向来是极具争议和话题性的车系,喜欢的人特别喜欢,看不上的人也大有人在,其实说实话,任何车系任何品牌乃至于任何车型,都有其存在的价值和意义,汽车工业高速发展了几十年,能够生存下来并且发展壮大,肯定有其独到之处,没必要上纲上线,满足自己需求更多的就是最合适的。

首先是法系车,欧洲品牌大多注重机械素质,法系车也不例外,标致和雪铁龙的车身刚性、机械结构和底盘悬架调校数一数二,在涉及安全性的部分没有偷工减料的减配现象,这一点值得点赞,毕竟生命价更高。出色的调校让旗下车型开起来又稳又厚重,同时公路操控一流,每年的麋鹿测试就足以说明问题。另外,法系车的品质感尤其是内饰质感科技感也是没得挑,很少有塑料感,天马行空的设计近年来也广受赞誉。

说到法系车的缺点,同样明显,法系车在超过20万元的中端车型上仍然大规模使用后扭力梁悬架,调教的再好也不适合常走坑洼路面。SUV车型全系无四驱,这是另一大败笔,没有充分考虑到中国超级复杂的路况,北方消费需求更是没有有效兼顾。新车定价偏高,且精华部分过度集中在顶配车型,还得需要花钱加装不菲的选装配置。还有一点,法系车大毛病很少,但小毛病偏多,和维修保养费用一起拉高了使用成本。

接下来是韩系车,整体上市场给韩系车的评价就是勤勤恳恳的普通家用车,优点是性价比高,低价格高配置,整体设计走向和人机工程设计比较适合东亚人的使用习惯和偏好,另外,质量稳定,大小毛病都控制得相当出色,省心省钱,后期使用成本在主流车系中名列前茅,维修保养和零配件既方便又便宜。

至于不足和缺点,韩系车是日系车的徒弟,优点学得不错,缺点也没丢下,在事关安全性的车身刚性方面表现一般,连车漆都偏薄。很多车型内饰质感差强人意,尤其是中低配车型塑料感偏重。还有就是行驶品质,跟法系车没法比,开起来有些轻飘飘,时间长了底盘会有松散的感觉。

综上:车型本身谈不上好坏之分,只有合不合适,想清楚自己的需求和条件,然后再去和目标车辆做匹配,这样最高效。具体到题主的领动和308这两款车,如果题主更看重省心和使用成本,日常代步的话,建议首选领动。但如果对车身刚性和行驶品质有较高期待的话,还是标致308更合适。有空去看看实车并试驾一下。


车坛速递


法系车好还是韩系车好?咱先对比一下它们的优缺点就好办了,外观方面咱先不考虑,毕竟外观方面属于个人审美问题。整体来说法系车外观更时尚一些。

先看下法系车的优点:法系车一般常见的有标志和雪铁龙两个品牌,总的来说这两个品牌的底盘调校还是很不错的,缺点是变速箱技术优点落伍,据车友反应换挡有顿挫感,发动机方面也没什么特别的优势。空间方面法系车对比韩系车也没什么优势,比如同级别的雪铁龙世嘉3箱和韩系的现代悦动对比,内部空间悦动胜出。

再来看看韩系车优缺点:韩系车优点是行驶质量稳定,比如以前老一代的伊兰特曾经被誉为家轿之王,北京的出租车也曾经全是伊兰特,国内最高出租车司机的行驶记录是60多万公里没有维修过发动机,由此可见质量还是挺可靠的。当然,不是说法系不可靠,相对来说韩系久经考验一些。

韩系车缺点就是车身用料比较轻薄,可能只比日系好些。毕竟人家追求的是家用经济实惠。

再说一下售后维修成本方面,韩系车保有量比较高,所以维修成本比较低一些,而且4S店分布也更多一些。所以说,排除了个人审美因素以外,相信法系和韩系应该如何选择,大家心里应该有谱了,你觉得呢?


彦哥解说


相信自己的选择没错。领动和308不是一个级别的车,买什么308呢?当然,如果你特别看好308也可以买,标致408才是领动的竞品车型。因为两个车都不在一个级别上,价格也有些差距,所以我就不细说了,主要说说韩系和法系各自的优缺点。

法系车

法系车在底盘调教和发动机技术上都算是比较出色的,这主要得益于其良好的技术优势和传统。在发动机方面,其能力可以帮助宝马开发1.6THP的发动机,这帮助宝马很好的完成了向小型汽油机的过度。而在底盘方面,虽然标致仍然固执的使用扭力式悬架,但实际体验的效果还是不错,不知道时间长了会不会有影响。



法系车的问题就是保守了一些,现在其主流产品才把变速箱全部更替为6AT,其它家产品都更新都8.9AT了,双离合和CVT更是应用普遍,而法系车6AT都才梳理好,包括扭力悬架也是一样,坚持的问题是不懂车的人认为这就是保守。

韩系车

韩系车优缺点非常明显。韩系车是典型的国产减配严重,高强度钢板换普通钢板、防撞梁减少或者取消,特别是在低端或者低配车上更是明显。碰撞测试结果国内外明显不一样,领动国外碰撞结果是得过优的,国内不清楚。



韩系车优点就是省油、外观漂亮,特别是外观设计比较符合年轻人的品味。油耗也不高,对标日本车也确实做到了有竞争力,科技感也是十足,毕竟韩国电子科技发达,三星、LG的沉淀在那里摆着,永远说不上差。

所以看你更喜欢哪种车,不过这两系车处境都不太好,国内销量下滑不少,还是其产品定位不好。


深蓝月华


韩国车除了外形还有啥


蓝色港湾159560527


这俩车有共同的“优点”,,优惠巨大,不保值

但是又有很多不同,

法系车,底盘,用料扎实,

韩系车,外观时尚,配置高些

法系车,动力总成落后,好在可靠性高

韩系车,动力只换外观,不换发动机

参考中保研最近公布的碰撞测试成绩,韩系车安全系数太差,法系车要好很多,


老席说


法系。我的就是16款雪铁龙C4世嘉。正常开的话,没那多可维修的东西。该保养保养。操控稳定,时速130车身也不飘。


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想安全、驾驶感、操控性、舒适度等就买法系车,保证你不会后悔!


琅琊大仙


不要相信无脑喷,想买那个买那个。本人以前开过现代车,没有喷子嘴里说的那样不堪,以前开的老途胜2.7V6+4AT的版本,经常跑工地爬山涉水,开了30万公里,高速照样150稳稳当当。


快到碗里来152572347


韩国车质量还不错,但缺少特点,比较中庸,但价格不算高,性价比还可以,适合在市区驾驶。法国车质量一般,有小毛病,但用料比较厚道,特点突出,操控好,底盘稳,经常跑高速公路的人非常适合,


爱一个人就爱上一座城


再来个抵制萨德什么的,到时候,爱国者们不砸自己的日系车、韩系车,就爱砸别人的韩系车! …… 至于法系车,要是什么时候来个抵制当年的 ‘八国联军’ 国家,估计,法系车也不安全 …… 哈哈哈 …… 大哥您自己掂量着吧 ……


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