2004年10月25日第一代凱迪拉克CTS進入中國，它以輪廓鮮明，豪邁前衛，性能與豪華巧妙結合而被人們所熟知。超脫現代汽車工藝設計，配以劃時代直立式頭燈，帶來前所未有的視覺衝擊與駕乘享受。在當時這種非主流的設計風格也確實贏得了極高的回頭率。但由於模糊的市場定位，在中國的實際市場銷量非常慘淡，最終被迫退出了中國市場。
好消息是前不久凱迪拉克官方發佈了CT5，它將是CTS的繼承者。將在今年4月開幕的紐約車展上亮相。從名字的定義上可以看出CT5定位明顯是低於CT6，參考凱迪拉克的錯位競爭策略，其市場定位和車身尺寸應該會介於德系對手的中型和中大型車之間。
外觀方面：凱迪拉克CT5的外觀明顯很接近ESCALA概念車的設計，淡化了原有的鑽石切割設計理念。用上了一些弧線取代了原來的直線。直觀上感覺會有些柔和美，沒有原來的CTS那麼鋒利和硬朗。
內飾方面：從諜報上可以看到凱迪拉克CT5將採用接近於XT4的中控佈局，電子擋把採用了全新造型，並且採用類似德系競品的車載多媒體系統控制旋鈕。官圖中可以看到CT5的內飾及門板上加裝了奢華的實木裝飾，座椅和中央扶手臺也採用毛絨皮革。用料上凱迪拉克從不含糊，豪華是它的一貫優良作風。
動力方面：CT5將配備兩款我們非常熟悉的發動機，一款發動機為2.0升的渦輪增壓式4缸直列發動機，另一款是雙渦輪增壓的3.0升V6發動機，其功率與當前的CTS相近。該車將提供兩驅和四驅系統供大家選擇，兩款發動機都會配備的10AT自動變速箱。
CT5將提供與XT4和XT6類似的兩種外觀造型進行選擇，分別為運動型和豪華型。其中運動型擁有更具侵略性的前臉以及深色的尾燈設計;而豪華型則採用典雅大氣的造型以及經典的紅色尾燈。
2020款全新CT5，會開啟豪華汽車全新的篇章，還是會步入CTS的後塵呢？這個還需要時間和市場的考驗。
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