2004年10月25日第一代凯迪拉克CTS进入中国，它以轮廓鲜明，豪迈前卫，性能与豪华巧妙结合而被人们所熟知。超脱现代汽车工艺设计，配以划时代直立式头灯，带来前所未有的视觉冲击与驾乘享受。在当时这种非主流的设计风格也确实赢得了极高的回头率。但由于模糊的市场定位，在中国的实际市场销量非常惨淡，最终被迫退出了中国市场。
好消息是前不久凯迪拉克官方发布了CT5，它将是CTS的继承者。将在今年4月开幕的纽约车展上亮相。从名字的定义上可以看出CT5定位明显是低于CT6，参考凯迪拉克的错位竞争策略，其市场定位和车身尺寸应该会介于德系对手的中型和中大型车之间。
外观方面：凯迪拉克CT5的外观明显很接近ESCALA概念车的设计，淡化了原有的钻石切割设计理念。用上了一些弧线取代了原来的直线。直观上感觉会有些柔和美，没有原来的CTS那么锋利和硬朗。
内饰方面：从谍报上可以看到凯迪拉克CT5将采用接近于XT4的中控布局，电子挡把采用了全新造型，并且采用类似德系竞品的车载多媒体系统控制旋钮。官图中可以看到CT5的内饰及门板上加装了奢华的实木装饰，座椅和中央扶手台也采用毛绒皮革。用料上凯迪拉克从不含糊，豪华是它的一贯优良作风。
动力方面：CT5将配备两款我们非常熟悉的发动机，一款发动机为2.0升的涡轮增压式4缸直列发动机，另一款是双涡轮增压的3.0升V6发动机，其功率与当前的CTS相近。该车将提供两驱和四驱系统供大家选择，两款发动机都会配备的10AT自动变速箱。
CT5将提供与XT4和XT6类似的两种外观造型进行选择，分别为运动型和豪华型。其中运动型拥有更具侵略性的前脸以及深色的尾灯设计;而豪华型则采用典雅大气的造型以及经典的红色尾灯。
2020款全新CT5，会开启豪华汽车全新的篇章，还是会步入CTS的后尘呢？这个还需要时间和市场的考验。
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