現在越來越多人對自己的車子改排氣管，那到底改排氣管有什麼好處？除了拉風之外還有什麼功能？給車主帶來的是怎麼樣的駕駛感受？今天來為大家揭曉謎底。
1、為什麼要改裝排氣?
答：因為原車的排氣是採用格版式，限制了汽車的聲音和馬力，改裝後的排氣，是直通的，聲音改變了，同時根據管型的不同提升了馬力。同時原車的排氣是鐵皮的，容易生鏽，破爛，改裝後的排氣是採用不鏽鋼材質製造的。
2、改裝排氣有哪幾種鼓型，聲音分別是怎樣?
答：改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓
S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音，
HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。
M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐狸頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣裡的高檔貨。
3、為什麼別人說S鼓跑高速有共振。
答：其實S鼓是尾於回壓鼓，聲音低沉，起動馬力好，在跑高速時，排氣更加順暢，實車測試並沒有共振現象。
4、為什麼大家車型都改同一樣的尾段排氣，出來的效果都不同?
答：同一車型改裝都選S鼓，如果其中一臺改了全段，另一臺只改尾段，效果肯定是全段排氣的好，因為全段沒有三元限制，而且改裝全段排氣量更大更加順暢，所以出來的效果更加好。
5、什麼是原裝位排氣?
答：我廠生產的排氣是按照原車型生產，位置和彎管走位都和原車一樣，有些車型是根據底盤位置來生產，保證能安裝。
6、我車排氣是中尾連體的，怎樣改?
答：改裝排氣可以分中段、尾段，可以分開改。單改尾段，原車的尾段部分要切掉，套上改裝排氣，通過上卡扣的形式，套緊。如果中尾一起改效果更好，安裝更加方便。
7、為什麼我車的排氣尾段比其它車貴?
答：針對個別車型尾段是比其它車型長的，需增加一些費用。比如切諾基、眾泰車型。
8、如果我車有包圍，我排氣管尾咀部分怎麼搞才好看?
答：我廠生產的排氣，大部份車型的尾咀部分是做活動的，通過卡扣上緊，這樣客戶可以自己控制長度，達到最好的外觀效果。
9、什麼叫燕尾?
答：燕尾就是在原車單鼓的基礎上，從鼓身引一條管去後杆的另一邊，達到一邊一個尾咀的效果。
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