開車上路，
總能遇到一些“奇葩”事，
司機悠哉悠哉打電話聊天，
被後面的車輛強行加塞，
行人闖紅燈，司機只能急剎車......
這些交通陋習，
既擾亂了道路交通秩序，
又容易製造交通安全隱患。
為有效震懾 遏制上述交通陋習，
交警蜀黍出手啦，
3月1日起，
廣州交警將啟用9套智慧“電警”
抓拍不文明交通違法行為。
▼
“智慧電警”抓拍交通違法行為
抓拍重點
抓拍開車打手機、不繫安全帶、強行“加塞”等不文明違法行為，規範道路交通秩序。
抓拍路段
閱江路磨碟沙、花地大道北2個路段、6套電子警察可以拍攝開車打手機、不繫安全帶等多種功能；
天河東路華旭街路段北往南方向新增1套可以拍攝強行“加塞”交通違法的電子警察；
黃埔大道天府路口、廣州大道南逸景路口新增2套拍攝行人闖紅燈的執法輔助設備，對行人進行不間斷地“刷臉”拍照監管，現場還有一個喇叭提醒行人闖紅燈，震懾闖紅燈的違法市民。
具體路段如下：
全市“電警”將升級
廣州交警利用最新檢測與人工智能技術，對開車打手機、強行加塞、不繫安全帶、行人闖紅燈等各類交通違法行為進行自動拍攝執法。
預計2019年年中，廣州交警將進一步加大智慧“電警”升級力度，擴大抓拍整治開車打手機、不繫安全帶等交通違法的覆蓋面。
可能有些司機會說
不繫安全帶、開車打手機
闖一下紅燈也不是什麼大事，
幹嘛要那麼認真呢，
下面蜀黍告訴你
為啥對這些行為零！容！忍！
不繫安全帶
汽車安全帶是一種有效的安全防護裝置，對司機和乘客的人身安全起著保護作用，但是，很多司機仍會忽視安全帶的作用，不繫安全帶。
據調查數據統計顯示：在一次可能導致死亡的車禍中，如果繫好安全帶，可使車內人員生還幾率提高60%；發生正面撞車時，繫了安全帶可使死亡率減少57%；側面撞車時可使死亡率減少44%；翻車時死亡率減少80%。
不繫安全帶的危害
在發生事故時，如果司機沒有按照規定使用安全帶，司機將被巨大的衝擊力甩出車外，此外，車禍中後排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會對司機或前排的乘客形成極大的衝擊，在車禍中死亡的概率增加大約5倍。
據瞭解：每年因不規範使用安全帶而導致死亡的人數近3萬人 ，佔交通事故死亡人數的50%。
處 罰
根據道路交通安全法規定，在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的，罰款200元；
在高速公路或城市快速路行駛，駕駛人未按規定使用安全帶的，罰款200元，記2分；
駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的，罰款200元。
開車打手機
早晚高峰，在黃埔大道、東風路等交通流量較大的路段，部分駕駛員因開車打手機不自覺降低行駛速度，導致後方車輛排起長龍。
司機夜間行車打手機
開車打手機的危害
此外，邊開車邊看手機的危害性巨大，這種分心駕駛的行為更甚於酒駕和毒駕。部分駕駛員因開車打手機分神，極易引發刮蹭等交通事故，加劇交通擁堵。
據調查數據統計顯示：當車速為60km/h時，低頭看手機3秒，相當於盲開50米，一旦遇到緊急情況，剎車至少需
20米；此外，開車時接打電話發生交通事故的概率是正常駕駛狀態下的23倍。
處 罰
根據道路交通安全法規定：駕駛機動車不得有“撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”；如有撥打接聽手持電話的，罰款100元，記2分。
強行“加塞”
隨著我市汽車保有量大幅提升，在城市主要路口，尤其在上下班高峰期，車多道路擁擠，加塞、隨意變道等現象頻繁出現。
強行“加塞”的危害
強行“加塞”等行為，嚴重影響路口通行效率，而且容易激起司機暴躁情緒，一些失控司機甚至會鬥氣，進而釀成交通事故。
據統計，一輛車的強行變道加塞，會導致約7輛車的通行延誤，一次綠燈的車輛通行量減少30%至40%，整體交通流恢復到有序暢通的狀態至少需要兩個信號燈的週期。
早在2018年9月底，廣州交警就啟用拍攝強行“加塞”電子警察，截至2019年1月，廣園快速路東往南轉天壽路路段拍攝強行“加塞”2800多宗。
處 罰
根據道路交通安全法規定，遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的，
罰款200元，記2分。行人闖紅燈
在等紅綠燈時，很多人都會遵守交通紅燈停，綠燈行的規則，然而，也還會有小部分人貪圖一時之快，闖了紅燈。
行人闖紅燈的危害
行人闖紅燈的危害是非常大的，首先危害到的就是行人自己的人身安全， 大家不要以為車輛不敢撞行人，闖紅燈就不會出事，如果行人突然出現在馬路上很多司機是來不及做出反應的，最終受傷害的還是行人。
其次，行人闖紅燈對車輛也是有很大威脅的，司機在躲避行人時一般會採取緊急剎車或緊急避讓，這兩種情況會引起追尾、撞車、側翻等事故的發生。
現在知道原因了吧，
最後，廣州交警提醒：
廣大市民一定要遵章守法，
安全、文明出行，
共同營造良好交通氛圍。
同時，廣州交警將不斷創新
“智慧新交管”成果，
強化對不文明交通違法的整治，
保障廣大市民的生命財產安全。
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