隨著新一代奔馳GLE的發佈，更強性能版的AMG GLE 53 4MATIC+也緊隨其後，亮相於今年日內瓦車展。除了外觀內飾方面，有相應的運動化升級，動力方面新加入了微混動系統，0-100km/h僅需5.3秒，對於一輛SUV車型而言，這樣的加速成績非常亮眼，一起來看看吧。
外觀方面，新一代GLE相比老款增加了更多圓潤設計，而AMG版本車型則是在這種圓潤的基礎上，融入更多兇狠元素，看起來有種深藏不露的氣勢。車頭前臉採用了AMG家族式的直瀑式中網格柵，面積相比普通版顯得更大、更凌厲，配合同樣碩大的奔馳車標，非常給車頭提升氣勢。大燈造型是新一代GLE變化較大的地方，雙L型日間行車在 GLE AMG車型上也是第一次看到，日行燈兩條線把大燈組分割成兩個區域。下格柵採用了貫穿式設計，搭配黑色六邊形網紋，霧燈區域誇張的導風造型，是AMG家族傳統元素，雖然為封死狀態，但氣勢營造的非常到位。
車身側面，新一代GLE相比老款車身更加緊湊，輪拱上方造型濃重的弧線，顯得更具力量感。寬大的後視鏡為駕駛者提供了良好的視野，後視鏡下方還集成了迎賓燈和攝像頭；前後門把手採用車身同色+鍍鉻飾條的設計，並且前後都配備了無鑰匙進入功能。輪胎採用馬牌 ContiSportcontact系列，前輪規格為285/40 R22、後輪規格為325/35 R22，全新 AMG GLE53共提供七種輪圈造型，尺寸區間從20-22英寸均有提供。透過輪圈可以看到盤幅很大制定盤，前制動盤尺寸為400x36mm、後製動盤尺寸345x25mm，對於一輛車性能車來說，這樣的裝備很有必要。
車尾部分，與誇張的前臉造型相比，車尾並沒有太多濃重的線條，顯得收斂很多，如果不是尾部標識，以及雙邊共四出的排氣，很難想到它是個性能範兒。尾燈刻意設計成家族最新樣式，略有一絲奔馳CLS的影子，只不過相比奔馳CLS的尾燈，全新 AMG GLE53的更加寬厚。雙邊共四出排氣，與上方黑色下包圍部分搭配，起到了很好的示寬寬作用，讓整車看起來更加穩健，也更具視覺衝擊力。
內飾方面，AMG GLE 53 4MATIC+車內很好的詮釋了什麼叫做運動、豪華、與科技的結合。奔馳家族最新的雙聯屏的加入，讓車內相比上一代GLE車型顯得更為簡潔，內飾採用大面積縫線工藝的皮質材料覆蓋，同時中控區域使用了碳纖維飾板裝飾，搭配運動化方向盤，車內無論從哪個角度來看，都極具檔次。
平底式運動方向盤戰鬥氣息十足，方向盤尺寸不小，握柄採用了 Alcartara材質包裹，同時還有金屬元素點綴。方向盤左右各有一個帶顯示屏的控制器，負責調節車輛駕駛模式及懸架等控制按鍵，科技感與運動感兼備。貫穿式的大屏設計，現在已經成為奔馳家族的特色，除了能夠提升車內科技感，實際的現實效果也優於傳統佈局，屏幕的分辨率和內部菜單設計都能讓人滿意。
全新AMG GLE53全系標配了奔馳最新的MBUX人機交互系統，全稱Mercedes- Benz User Experience，基於人工智能的學習能力是其最大的亮點，可實現定製化的系統設置，並主動學習和適應用戶的需求。在COMAND系統控制區域，能夠看到懸架阻尼、車身高度、以及排氣調節按鈕。全新 AMG GLE53支持"舒適、運動及運動+三擋阻尼調節
座椅採用了黑、灰真皮，搭配 Alcantara材質，整體設計造型兼顧了運動感及豪華感。第二排座椅可電動調節，並且具備舒適進入功能，可讓第三排乘客從容的進入第三排落座。當第三排座椅放倒後，全新 AMG GLE 53的後備廂整體非常規整。
動力方面，該車搭載了一套由3.0T直列6缸發動機和 EQ Boost微混系統組成的動力總成，其綜合最大功率為441馬力，匹配9擋手自一體變速箱，只需要5.3秒即可從靜止加速到100km/h。
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