致力於在全球範圍推進C-V2X技術產業化落地的5G汽車聯盟（5GAA）指出，LTE-V2X是唯一一個為聯網汽車和道路基礎設施提供明確的面向5G演進路線圖的技術。
【附錄】DSRC技術與C-V2X技術，哪個更先進？
5GAA對DSRC和C-V2X進行了技術對比，從物理層設計、MAC層調度等角度所作的全面對比分析表明，C-V2X技術在資源利用率、可靠性和穩定性方面，相對於DSRC都具有理論優勢。
而在2018年4月份於華盛頓召開的5GAA會議上，美國福特汽車公司發佈與大唐、高通的聯合測試結果，對比DSRC和C-V2X（LTE-V2X）實際道路測試性能。測試結果顯示，在相同的測試環境下，通信距離在400米到1200米之間時，LTE-V2X系統的誤碼率明顯低於DSRC系統，而且C-V2X的通信性能在可靠性和穩定性方面均明顯優於DSRC。
最近，美國福特汽車公司也已經宣佈放棄DSRC技術，轉而支持C-V2X技術。
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