故宮元宵燈會搶不到票?別哭!要哭也要在豪車上!

元宵節,春節之後的第一個重要節日,是中國亦是漢字文化圈的地區和海外華人的傳統節日之一。今年聽說元宵節這天,故宮首開燈會,預約網站被擠癱瘓。很多網友沒能搶到票,還自我調侃:奈何,我不是“天選之子”。

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如同“一下雪,北京就變成了北平”一樣,“一點燈,故宮更有紫禁城的味道了”。在社交媒體上,“紫禁城上元之夜”活動成為網友關注的焦點,有網友開玩笑,建議遊客帶好手機與歷史書,“萬一穿越了呢”。

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中國元素:向世界傳遞中國的風韻

元宵節作為一個傳承了千百年的節日,慶祝方式也在花式翻新,這其中既有創新也有傳承。除了節日,時下很多事物都體現著中西方交融、對話古今的特點,比如汽車裡,越來越多的中國風元素。像是中國品牌吉利汽車旗下的博瑞GE,就囊括了水、拱橋、星空、摺扇等等各種中國元素的原創設計,大氣豪華,回頭率為證!

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吉利很明白,這也是打動那些“國貨精品”擁躉者的因素之一。據統計,博越GE至少在20多處運用了中國的“雲紋”圖案。比較顯眼的地方有:進氣格柵、門內把手凹槽、門下部音箱網罩等。

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不是說雲紋設計多有創意,多了不起,而是說吉利在設計語言上的統一性、設計細節上的成熟度,達到了一個新水準。這背後可以折射出兩個字:用心。這種細節上的用心,是大多數中國品牌所欠缺的。

智能元素:將世界前瞻科技注入中國品牌

吉利的用心,可以說是系統性的。在外觀上傳承經典的同時,博瑞GE也通過在智能化、網聯化等方面地大膽創新,展示了中國品牌全面媲美合資的綜合實力。比如,在熱門車企扎堆搶灘的智能駕駛領域,博瑞GE就展示了強大的智能科技魅力。自動駕駛很熱,但同時也讓人感覺很“未來”,似乎與當下的用車關係不大。然而如果你是博瑞GE的車主,這或許只是個小目標。

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作為中國品牌首款量產的具備L2級別智能駕駛的B級車,博瑞GE搭載了循跡駕駛系統,其ICC智能領航系統囊括了TJA交通擁堵輔助系統和ICA集成式高速巡航功能等,配合LKA車道保持系統、全速ACC自適應巡航系統、APA全自動智能泊車系統、SLIF交通限速標識智能識別、LIM電子限速、城市預碰撞、行人識別與保護等功能,可謂將智能安全武裝到了牙齒。並且,這僅僅是一款售價不超過20萬的車型,驚不驚喜?意不意外?

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還有一點不得不提,儘管價格相差懸殊,但博瑞GE強大且實用的智能駕駛系統,會比那些百萬級豪華車更適應中國路況,這源於吉利對技術的追求和實際使用環境的調研。據瞭解,僅在研發階段,博瑞GE在智能駕駛領域投入了超過200名全球頂尖的研發人員,取得了18項行業核心專利。針對中國路況,進行了超過1000種不同場景下的工況測試,採集了超過30萬公里的真實道路數據。

寫到這裡,小編忽然想到董明珠在一次論壇上的發言,她說,“不是我們想高調,實在是產品給了我們這樣的信心。”這些年我們一直在提中國品牌從品牌力層面的“拔高”,也就是所謂漸漸能夠與合資品牌、乃至一線合資品牌相抗衡。而這個話題最早的引發者,就是博瑞GE。如今,在這場傳承與創新的浪潮中,用外在的中國元素和內在的科技內核對話古今的博瑞GE,儼然一張“行走的中國名片”。


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