吉利繽越這款張揚個性的SUV會賣多少錢，吉利和雷軍合作會怎樣
今天上午吉利宣佈代號"SX11"SUV正式命名為"繽越"，這輛SUV與繽瑞是同樣的平臺—吉利自主研發的國內首個模塊化構架平臺BMA。這兩輛車雖然一臺是SUV，一臺是轎車，但還是可以可以很明顯的看出這兩輛車外形年輕、張揚，內飾個性、科技感強，定位低於"博"系車（博瑞、博越）
說明一點這款車是A級車也就是緊湊型SUV，尺寸方面和帝豪GS一致，並不是網上之前說的小型SUV
吉利高超的營銷：
1.先發布繽瑞系列，曝光這款高顏值轎車的外觀、內飾、性能等大家關心的方面，觀眾以為還是之前的平臺只不過又推出了一款新型車而已，根本沒有對平臺提出問題的時候
2.突然發佈了BMA平臺，然後宣傳BMA平臺有多麼的牛逼，讓大家對這款平臺充滿期待，同時還對這個 平臺充滿信心。這麼牛逼的平臺是不是很期待這個平臺的產品？
3.接著說明繽瑞就是這個平臺的產品，你可以尖叫了………
4.還不算完，接著又發佈了SX11的草繪圖，說明這個高顏值的SUV也是這個特別牛逼的平臺產品，現在是不是覺得很興奮，對這款車也有了信心。
5.當然還不算完，又一系列的曝光外觀的細節以及內飾的細節。
高顏值的外觀，科技感爆棚的內飾加上很牛逼的BMA平臺這些集成了SX11—繽越
這就是現在吉利高超的營銷，更加讓人沒有辦法的是他耳朵產品還非常的出色，這兩個因素加起來已經讓人不能自已了。下面簡單說一下這款車的外觀、內飾以及我預測的這款車的預售價。
外觀方面：
左上角是博越，右上角是GS，下面是繽越，繽越的頭部更接近博越，尾部接近GS，可以說是比GS更加有肌肉感，比博越更加運動更加時尚。
前臉：
用吉利的語言來說，這輛車的設計預言是——時光競速美學，塑造出一種"年輕的力量之美"。前臉採用了全新的星空回想式前格柵，搭配兩側稜角分明的前大燈組，讓新車看上去更加動感。
我就說明一點：與之前產品不一樣的地方在於：前臉只有外圍是鍍鉻設計，內圈是燻黑設計，這樣讓前臉更加簡約，同時增加了深邃感。
側面：
採用了雙腰線的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時，輪拱上方凸起的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。就是說看起來更加的偏平同時拉長了視覺感受，側面明顯的肌肉力量感。
車尾：
亮點：懸浮式車頂、後擾流板，搭配頗具轎跑風格的溜背式設計，給新車增添了較多的年輕元素。溜背造型是博越不具備的，擾流板相對GS更加的扁長，運動氣息濃郁。燈光的佈置參考了吉利博瑞GE的排布。
內飾部分：
一張圖說明一切
這個圖太驚豔了採用了槍灰色搭配棕色的撞色設計，並在多處細節加入了啞光金屬拉絲元素進行點綴，讓新車整體質感的到不錯的提升。細節方面，新車在中控臺使用了大量的平直與弧線線條勾勒出內飾的主視角，視覺層次感豐富。同時，平底三輻式多功能方向盤以及懸浮式大尺寸中控液晶屏的加入，使新車更具時尚、科技色彩。配置方面不用擔心，吉利一向的慷慨。
這個內飾會讓你待在裡面不想出去，十萬級的SUV有這樣的設計可以用驚豔來說明了，我寫的上個文章《首款BMA轎車繽瑞，吉利汽車很有誠意，滿足10萬級汽車的所有幻想》裡面對內飾的形容詞可以完全用在這個車上，甚至SUV的內飾比繽瑞的更具有科技感，因為在繽越上你直接找不到帝豪GS、GL等套娃內飾的影子，繽瑞多少可以找到部分套娃設計的影子，但是在這款SUV上，直接是推倒重來的。
最後的配置、價格部分：
配置同領克、繽瑞一樣，只有簡單幾款配置，甚至會採用同樣的三款不同配置
同繽瑞一樣，定位會高於GS但是低於博越，預計價格在8.8萬起步，12萬頂配與繽瑞的價格一致
但是作為激勵BMA平臺的首款產品，我認為最終售價會降低5000元左右，因為作為一款新的平臺還沒有接受市場的考驗就定這麼高的價格難免的讓人望而生畏，不如把價格比GS高5000左右，甚至還少一點，畢竟懸著這款車的選擇高配的會多一些，價格同樣上去了，這只是我的一點見解，畢竟在領克上就出現了這樣的現象，買領克的大部分買的是高配，低配的購買比例少的可憐。
通過這款車也可以看出吉利向高端車輛進軍的野心，憑這樣的實力，相信時間不會太久
最後總感覺這麼出色的營銷，這麼驚豔的產品，吉利如果和小米合作會更合適一點，哈哈
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