雖說2019年整體車市仍面臨著下行的壓力，但轎車市場卻迎來了新的發展。據乘聯會數據顯示，2019年1月份全國轎車銷量為107.2萬輛，同比增長2.2%。過年前後一個月是買車的高峰期，也是各大廠家衝量的最後關頭，因此汽車市場顯得格外熱鬧。今天我們就來看看2019年1月份，在轎車市場銷量前十中，究竟誰才是家用車市場的香餑餑，本田 思域排名保證你想不到！
NO.1 大眾朗逸 1月份銷量：59507輛
朗逸以接近6萬輛的月銷水平遙遙領先其他競爭對手。在換代之後銷量依舊保住了王者地位，除了全新一代換代較為成功，老款同堂銷售也功不可沒，較大的市場優惠力度也是這款神車的銷量登頂的原因。
NO.2 日產軒逸 1月份銷量：44454輛
朗逸的銷冠寶座也曾經多次被軒逸取代。1月份銷售了44454臺，而且與第三名拉開了較大的差距。作為一款經典車型，軒逸以舒適、省油的個性贏得了市場的認可，這款神車也即將換代，非常值得期待。
NO.3 豐田卡羅拉 1月份銷量：37711輛
豐田卡羅拉在轎車銷量中經常扮演"千年老三"的角色。經濟、耐用，省油就是它的代名詞，雖然相比對手，車內的質感差了一些，但這款神車依舊有著強大的號召力，車頭的牛頭標也說明了一切。
NO.4 別克英朗 1月份銷量：34622輛
別克英朗在多次跌出銷量前十之後，1月份終於迎來了一次完美反擊，作為一款全系搭載三缸發動機的車型，銷售34622臺的數據著實搶眼，也反映了別克品牌的市場受歡迎程度。除此之外，巨大的優惠程度也是銷量的有力功臣。
NO.5 大眾捷達 1月份銷量：31065輛
大眾捷達常年穩坐銷量前十，除了“大眾捷達”這款金字招牌，巨大的市場力度更是核心所在，實際市場價與自主家轎正面PK，更是搶佔了不少自主份額。產品方面，捷達還是一副沉穩憨厚的模樣，代步車中首選的佼佼者。
NO.6 大眾桑塔納 1月份銷量：28840輛
桑塔納緊跟捷達之後，這一對孿生兄弟產品素質相差無幾，都有著強大的市場號召力，在產品方面，新款桑塔納的外形設計更加時尚年輕，這也許更能獲得年輕消費者的芳心。
NO.7 雪佛蘭科沃茲 1月份銷量：28297輛
作為雪佛蘭的中國特供車，科沃茲尺寸大、價格好，性價比高，還省油，每一個產品點都對準了中國消費者胃口，因此銷量上幾乎與捷達、桑塔納齊頭並進，它也是目前雪佛蘭旗下最暢銷的車型。
NO.8 豐田雷凌 1月份銷量：26681輛
相比卡羅拉，豐田雷凌的狀況就要差一些，但憑藉豐田的金字招牌， 知名度稍遜的雷凌還是穩坐銷量前十寶座。產品與卡羅拉相差不大，還有混動版本，這也是這款車型的加分項。
NO.9 大眾寶來 1月份銷量：24765輛
寶來和朗逸一樣，也是新老同堂銷售，新款產品外形更加動感時尚，競爭力不錯。而老款價格優惠力度也夠狠，一起將寶來家族的銷量推向了頂峰，1月銷量24765輛，緊跟捷達之後。
NO.10 本田思域 1月份銷量：24374輛
最後一款是本田思域，這款神車經歷了機油們（已召回）之後，銷量節節攀升，在1月份銷售出了24374輛，排名轎車銷量前十，甚至超越了速騰、帝豪等傳統老將，優秀的產品力、出色的油耗、時尚的外形、充沛的動力是其致勝的法寶。
閱讀更多 出岫之流雲 的文章
