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1976年的9月6日，一架來自蘇聯的飛機，緩慢的降落在了日本機場。難道是飛機出現了緊急事故？選擇在日本迫降？
▲衝出跑道的米格25 當時日本官方人員也是這樣的想法，按照通常情況下的慣例，一般會把飛行員連同飛機送回國家。
但是這架飛機的駕駛員別連科，卻是非常堅定的表示：我是主動降落在日本的，請你們立刻幫我聯繫美國代表，我要和他們講話。
在經過短暫時間的密談之後，別連科連帶著他所駕駛的飛機，被帶上了前往美國的郵輪之上。別連科到底是什麼人？為何會叛逃蘇聯？
其實別連科並不是什麼特殊人物，是蘇聯的普通飛行員。可能是某個人的丈夫，是某一個老頭老太太的兒子。如果放在蘇聯，是那種放在人群當中都找不見的人。
不過他所駕駛的飛機並不簡單，名字是米格－25Ｐ。它代表著當時蘇聯最先進的飛行技術，也是蘇聯當時水平下製造的最先進的戰鬥機。
它的最高時速可以達到三馬赫，理論上可以躲避當時世界上所有等級的導彈。因此在被製造之後，就帶給了美國很大的恐慌。
當時正處在冷戰的關鍵時刻，無論是地海空的任何方面，雙方都想老大。當美國人絞盡腦汁的想知道米格25p的信息的時候，別連科卻主動的送了上來。
他的這一舉動也給蘇聯帶來了巨大的損失，最直接的就是蘇聯所有戰機改變了敵我識別系統，同時也連帶著幾十名負責人因此下馬。
進而當時很多接了製造單子的工廠，不得不停下來整頓。甚至有人說別連科此次的叛逃行為，有可能讓蘇聯的空軍倒退10年之久。
有關於別連科為何叛逃，誰也說不清楚。不過生米已經煮成熟飯，關鍵是如何處理這個叛逃人物。
▲別連科
首先對於美國來說，他是一位功臣。但是因為來自於老對手蘇聯，所以美國花了將近2個月的時間，但確定他不是扮演雙簧的時候，才漸漸開始加強了對他的保護。
對於蘇聯來說，當得知別連科叛逃消息的時候，第一反應就是想出動克格勃，對他展開暗殺，以此避免更多的消息洩露。
克格勃是蘇聯的情報機構，和美國的中央情報局、英國的軍情六處、以色列的摩薩德並稱為世界四大情報組織。在蘇聯解體之後，改制成為俄羅斯聯邦安全局。
和我們的軍統局一樣，在獲得情報的同時，也擔負著暗殺工作。到底有沒有派遣這個組織前去暗殺別連科，其實蘇聯一直沒有對外公開。
但是根據他之前的行事風格，暗殺肯定是去了，但是顯然沒有成功。因為當時的別連科對於美國來說，顯得尤其的重要，因此對他保護也特別嚴格。
別連科剛剛到美國的時候，曾經獲得一大筆的獎金。可惜並沒有機會花出去，因為他一直在美國的監控下面。
後來美國又花了5個月的時間，從他嘴裡面知道基本上他所瞭解的所有事情。不過從此之後，別連科也就沒有了任何利用價值。美國並沒有放棄對他的保護，否則以後誰還敢“投誠”過來。
儘管如此，別連科的日子也不好過，因為他每天都要提心吊膽，不怕賊偷，就怕賊惦記。因此他隱姓埋名，從此基本上沒有任何的消息，也沒有人知道他是否還活著。
不過對於蘇聯來說，等到5個月一過，基本上就沒有什麼暗殺的價值了。所以蘇聯也就放棄了此次暗殺行動，等到解體之後的俄羅斯，就更沒有必要了。
史之策
說出來你都不相信，叛逃的飛行員，居然還成了蘇聯英雄。
1976年，蘇聯外交部專門在莫斯科舉行了記者招待會，表彰了在日本迷航迫降的被俘英雄飛行員——別連科。
其妻子在現場淚流滿面的讀了其寫給丈夫的信，場面一度失控，感人肺腑。
（別連科妻子發佈會上感人肺腑的講話）
如果沒有下面的故事，那將又是一個英雄的誕生，可惜沒有如果。
開記者會表彰的英雄飛行員叫別連科。是米格—25戰鬥機的飛行員。
蘇聯最新研製的米格-25"狐蝠"戰鬥機投入使用，美國人對其望眼欲穿，想要獲取具體信息。但是蘇聯一直保護的很好，美國為此絞盡腦汁，也一無所獲。
直到1976年9月6日，一個叫別連科的飛行員，主動開著一架米格——25，降落在日本的民用機場。當時就被日本民眾包圍了，無數的記者採訪拍照。情急之下，別連開用手槍暫時控制住了局面。然後日本軍方隨後介入，外務省全面動了起來。
一開始大家都以為，這個蘇聯飛行員肯定是迷航迫降，出事了。但是隨後，別連科居然說自己是自願飛到這裡，還讓日本人幫忙看好飛機，幫自己聯繫美國人。他安安穩穩的睡了一個晚上。第二天被送到千歲空軍基地，明確表示要申請美國的政治避難。
（米格——25）
美國人當時也是懵的，想什麼來什麼。本來只想要點情報，結果直接送過來一個豪華大禮包，連實物都有了。肯定是當成寶貝，連夜對飛機進行研究。
與此同時，蘇聯還矇在鼓裡。
蘇聯只知道他們有一架米格——25失聯了，當天還派了點人去看看，沒找到也就算了。在這裡，不得不佩服一下別連科同志。他絕對是一個優秀的飛行員，據他的講述，他把飛機開到了離地面只有35米的高度，以此來逃脫蘇聯雷達的探討，在飛機燃料塊用盡的時候，還躲過了美國北海道空軍基地的攔截，降落在了日本。
蘇聯知道這個飛機降落在了日本，但是不知道具體情況。與此同時，馬上在莫斯科舉行記者會，追到別連科，於是就有了開頭那場鬧劇。
蘇聯這個時候也沒閒著，還派了克格勃去“解救”飛行員。克格勃人員費盡千方百計，終於在美國人的監視下見到了別連科，剛表明身份，說完義正言辭的話語，表明不追究任何責任，還有嘉獎。結果別連科居然主動承認了叛國，克格勃特工都驚呆了。然後用別連科的妻子家人來威脅他，結果徹底把別連科推到美國的陣營裡。
（別連科）
這到底是怎麼回事呢？
蘇聯飛行員開著飛機直接叛國投敵的不少，但是大多是為了錢，為了更好的生活。只有這位別連科，有點例外。他是因為實在受不了自己妻子的種種行為，天天與之爭吵，再也忍受不了這樣的生活，於是開著飛機投敵。當克格勃用他妻子來威脅他的時候，他徹底絕望了。更加堅定其叛國的決心。
後續
蘇聯有沒有追殺別連科我們今天不得而知。但是畢竟做了壞事，心裡有鬼。別連科就開始四處隱姓埋名，變換著不同的身份。期間，還有以假死來迷惑外界。
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侃砍歷史
別連科全名維克多·伊萬諾維奇·別連科，1947年出生，於1976年駕駛當時蘇聯最先進截擊機米格-25叛逃往日本，隨後去美國尋求政治庇護，對於當時的蘇聯來說，蒙受的軍事技術損失是無可估量的，因此曾轟動一時。
由於米格-25屬於當時全世界唯一一款超音速戰機，飛行速度可以達到驚人的3馬赫，而作為當時導彈的最高速度也才2馬赫左右，速度跟米格-25戰機比起來只能是望塵莫及。米格-25戰機的出現，令冷戰中的美國軍方一度產生過恐慌。可是偏偏在這樣的情況下，別連科卻駕駛著米格-25叛逃了，對於美國軍方開說，這簡直就是雪中送炭，從此讓蘇聯在戰機制造方面的優勢蕩然無存。
別連科的叛逃，牽連到他所在部隊幾十名軍官下崗和裁員，以當時蘇聯特工組織“克格勃”無所不在的能力，也不止一次蒙生過刺殺別連科的念頭。但隨著蘇聯的解體，對於一名已經被美國挖空機密情報的叛逃者，而變得沒有太大意義，從而放棄了對他的追殺。
但是在別連科叛逃之後的日子裡，用“等待死刑總比死刑更可怕”來形容太恰當不過，讓別連科時刻活在恐懼之中，也是對一名無恥的叛國者最漫長的懲罰。老兵帶我學軍武
死的大部分都是知名度不高的，像駕機叛逃者一般都會造成轟動，美國方面保護很嚴密，想殺非常不容易。而且飛行一旦叛逃成功，危害就已經造成了，本人掌握的秘密也基本洩露了，花大力氣冒風險已經不值得了。軍方不願意為了這樣沒有價值的人再出什麼麻煩，多半過一段時間就不了了之了。
但蘇俄對一種人幾乎是刺殺的，就是叛逃的情報人員，情報人員叛逃造成的危害不僅巨大，而且是永久性的，只要他活著就可能繼續造成危害。因為特工人員不僅知道很多具體情報，還非常熟悉自己國家情報機構的運作方式，認識很多原來的同事。
冷戰期間飛行員叛逃時間，最後基本都是淪為政治口水仗，別連科叛逃時蘇聯住日本大使去會見過他，方面威脅道：叛徒，我們會抓住你的！ 後來慢慢的也就不了了之了。
雯臣
蘇聯克格勃對叛逃人員下手還是挺決絕的，但成功率也不高，美國中情局的手段也不低。蘇斯洛夫（化名），維克多別連科等不少人是沒死的，死多了誰還敢叛逃，別連科在蘇聯解體後還回到過俄羅斯
維克多崔
可能會！就如美國會暗殺斯諾登一樣，雖然斯諾登揭露了美國的犯罪事實，但犯罪分子（美國）卻要暗殺斯諾登英雄...
劉阿狗
叛逃被殺有一定的正義性，為保住國家的機密，叛逃者對國家危害很大，有的會導致亡國，所以我認為殺死叛徒有正義性。
丫蛋59579135
暗殺是為了阻止洩密震懾國內有一樣想法但還沒行動的人員但飛機已經被美國拆解研究透徹駕駛員這麼長時間肯定也說了自己所知道的一切換取賞金再暗殺也只是領導人心中的仇恨罷了時間一久就放下了
星辰懿
現在你說什麼就是什麼
